"Тойота"-гибридті: модельдерге шолу

Мазмұны:

"Тойота"-гибридті: модельдерге шолу
"Тойота"-гибридті: модельдерге шолу
Anonim

Ең утилитарлы Yaris хэтчбекіне негізделген жапондық әзірлеушілер жаппай өндіріске шығаруға мүмкіндігі жоқ сияқты өте түпнұсқалық өнімді жасады. Дегенмен, барлық күмәнділікке қарамастан, Toyota-гибридті серияда шығарылды.

toyota гибридті
toyota гибридті

Үнемі хэтчбек «Тойота Ярис» Ресейде танымал болды. Ол гибридті нұсқаны қоса, бірнеше нұсқада қол жетімді. Бірақ егер сәндеуге дейінгі гибридті нұсқасы литий-ионды аккумуляторлармен жұмыс істейтін болса, онда Toyota гибридті спорттық көлігінің соңғы нұсқасы суперконденсаторлардан қуат алады.

Спорттық «Тойота»-гибридті, фотосуреті Франкфурт салонындағы премьер-шоудан көп бұрын интернетті шарлады, бұл үш есікті хэтчбек нұсқасына негізделген «Toyota Yaris» концепциясы. Спорттық нұсқа прототипінен ең алдымен сыртқы түрімен ерекшеленеді - ол агрессивті болды. Toyota-ның "отбасылық" мүмкіндіктерін сақтай отырып, гибрид дегенмен әлдеқайда серпінді көрінеді.

Тойота гибридті техникалық сипаттамалары

toyota гибридті фотосуреті
toyota гибридті фотосуреті

Жапондықтар динамизмнің барлық параметрлерін әлі ашқан жоқ - олар ресми тұсаукесерге тосын сый әзірлеп жатыр. Дегенмен, қуат пен салмақ арақатынасының кейбір көрсеткіштері белгілі болды. Toyota Yaris R-нің жарыс нұсқасы барлық батареяларын жоғалтты. Бұл нұсқада хэтчбектің электр қозғалтқышы суперконденсаторлар арқылы жұмыс істейді. Олардың сыйымдылығы литий-ионды немесе никель-металл-гибридті аккумуляторлардан әлдеқайда аз екені ешкімге құпия емес. Бірақ конденсаторлар барлық жинақталған энергияны санаулы секундтарда босатады, осылайша керемет энергия өнімділігін қамтамасыз етеді - қозғалыстағы массаның тоннасына 300 кВт дейін.

Жарыс режимінде Toyota-гибрид ионисторлардың зарядын 5 секундтан аз уақыт ішінде жеткізеді (100 Вт/сағ.). Нәтижесінде өте қысқа уақыт ішінде артқы қозғалтқыштар толық қуатқа дейін айналады (120 а.к. дейін). Кәдімгі бензин қозғалтқышынан үш жүз «ат» болса, неге мұндай жүйені ойлап тапқаны толық түсініксіз? Бірақ неге. Екі электр қозғалтқышының біріктірілген моменті іштен жанатын қозғалтқыштың электр қозғалтқыштарына қарағанда екі жарым еседен астам қуаттылығына қарамастан, ішкі жану қозғалтқышынан сәл асып түседі. Сәйкесінше, көліктің үдеуі әлдеқайда жылдам.

toyota гибридті сипаттамалары
toyota гибридті сипаттамалары

Бірегей болып тек Toyota гибридінің электр станциясы ғана емес. Тұжырымдаманы басқару жүйесі ерекше назар аударуға тұрарлық. Хэтчбектің алдыңғы дөңгелектері болсаоларға берілген ессіз қуаттан ұнтақтауға жақын болса, автоматты жүйе бензин қозғалтқышы қуатының бір бөлігін артқы дөңгелектерді қоректендіретін генераторға тасымалдайды.

Егер гибридті хэтчбек қалыпты режимде болса, оның электр қозғалтқыштары 40 а.к. аспайды. бар, салқындату жүйесі оларды дамытуға мүмкіндік бермейді, ал бензин блогының қуат алуы шектеулі. Бірақ концепция ипподромға жеткенде, ол рекордтық жылдамдыққа жетуге мүмкіндік беретін қуат, момент және салмақтың тамаша теңгерімі.

Сарапшылардың пікірінше, ең маңызды параметрлердің бұл тіркесімі өндірістік автокөлік үшін өте ерекше. Өйткені, гибридтің салмағы бір тоннаға жуық, ал ұзындығы 3,9 метрге әрең жетеді. Бір сөзбен айтқанда, жапондықтар бір концепцияда бюджеттік гибридті хэтчбекті де, дерлік жарыс көлігін де ұсынды.

Ұсынылған: