Continental IceContact шиналары: өлшемдері, сипаттамалары, сынақтары және шолулары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Германияда жасалған автокөлік шиналары әлемдегі ең жақсылардың бірі болып саналады. Мұның тағы бір дәлелі - Continental IceContact шиналары. Өндіруші жүргізушінің қысқы жолдарда өзін сенімді сезінуіне көз жеткізіп, бұл шина үлгісін жоғары өнімділікпен қамтамасыз етті.

Өндіруші туралы ақпарат

Continental резеңке бұйымдарды автомобильдер пайда болғанға дейін шығара бастады. 1871 жылдан бастап зауыт велосипедтер мен арбаларға арналған шиналарды жасаумен айналысады. 1882 жылы өндіруші әлемге революциялық өнім - пневматикалық шинаны ұсынды, ал бес жылдан кейін Continental брендімен шиналарды неміс өндірісінің алғашқы көліктерінен көруге болады.

Қазіргі уақытта өндіріс орындары көптеген елдерде орналасқан: Бельгия, Ирландия, Франция, Австрия, Мексика, Чили, Словакия және т.б. 2013 жылы Ресейде, Калуга облысында Continental зауыты ашылды. Continental шиналар Германиядағы ең жақсы және әлемдік рейтингтегі үздік шина брендтерінің бірі болып табылады.

Тізім

Бренд жол талғамайтын көліктерге, жеңіл және жүк көліктеріне, кроссоверлерге, спорттық автомобильдерге, минивэндерге арналған шиналардың кең таңдауын ұсынады. Топтама қысқы, жазғы және барлық маусымдық шиналардан тұрады.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact - қысқы топтың ең жарқын өкілдері. Олар күшейтілген қауіпсіздік пен жайлылықты қамтамасыз етеді. Өндіруші шиналарды мүмкіндігінше қатал қыста пайдалану үшін бейімдеуге тырысты.

Continental брендінің жазғы шиналары жақсы ұстауға ие болды. Онда жүргізуші асфальтта да, өрескел жерлерде де қауіпсіз қозғала алады. Танымал үлгілерге Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP жатады.

Толық маусымдық «Continental» шиналары жоғары кросс қабілетімен және мінсіз сапасымен ерекшеленеді. Қысы жұмсақ және жазы салқын климаты бар аймақтарда пайдалану үшін Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT шиналары қолайлы.

Автокөлік шиналарын шығару барысында компания көптеген инновациялық технологияларды енгізіп, өнім сапасын үнемі қадағалап отырады. Әрбір шина қоймаға кірер алдында жеке тексеріледі.

КонтиненталдыContiIceContact

Неміс шина брендінің әзірлеушілері өз өнімдерін үнемі жақсартуға тырысады. Сонымен, бірнеше ескірген шина үлгілері (Continental 4x4 IceContact және Conti WinterViking) ContiIceContact Continental шиналарымен ауыстырылды. Олар асимметриялық протектор үлгісін және шыбықтарды алды. Бұрынғыларынан олар тамаша тартымдылық пен қауіпсіздіктің жоғары деңгейін мұра етті.

Көптеген жол талғамайтындар жақсы көретін «Викингтердің» және «байланыстың» екі модификациясы еуропалық және отандық сарапшылар жүргізген сынақтардың нәтижелері бойынша көптеген рет жүлделерге ие болды. Дегенмен, басқа шина өндірушілер сапалы өнім жасауға тырысып, бір орында отырмады. Бұған жауап ретінде Continental мамандары жақсартылған шпилькалы резеңке нұсқасын ұсынды - Continental IceContact. Доңғалақтардың пікірлері мен сипаттамалары төменде талқыланады.

Қорғаушы

Әзірлеушілердің жобалық шешімдері ең қатал климаттық жағдайларда пайдалануға жарамды резеңке жасауға мүмкіндік берді. Орталық протектор аймағы әдеттегі түзу бойлық қабырғаларды ауыстырған өткір бұрышты блоктардан тұрады. Бұл кіріспе мұзды немесе қарлы жол беткейлеріне жабысатын жиектердің санын айтарлықтай арттырды. Блоктардың бетіндегі кішкентай серифтер шиналарды өрескел өңдеумен қамтамасыз етті.

Continental IceContact шиналарының ішкі жағында үш өлшемді сатылы саңылаулары бар. Үстінде орналасқан синусоидальды ламеллалармен біргешиналардың сыртқы жағы, бұл кез келген жол бетінде көлікті басқаруды жақсартты.

Блоктар арасындағы ойықтар әртүрлі бұрыштармен қиылысады және гидроплантацияны тиімді болдырмайды. Шиналарды жасау үшін өндіруші синтетикалық жұмсартқышы бар түпнұсқа патенттелген қоспаны пайдаланды, ол тіпті қатты аязда да резеңкенің жұмсақтығын сақтауға мүмкіндік береді.

Оқу технологиясы

Continental IceContact-тың "Brilliance Plus" деп аталатын жаңа пішіннің бетінде 130 ұштары бар. «Болат тістерді» өндіруші финдік «Тикка» компаниясы болып табылады. Әзірлеушілер жол төсеміне ең аз теріс әсер ететін және сонымен бірге шиналардың ұсталуын сақтайтын шпилькалардың жаңа буынын жасау үшін көп жұмыс істеуге мәжбүр болды. Шпилькалар жеңілірек салмаққа, жаңартылған пішінге және бекітудің жаңа әдісіне ие болды.

Масақтардың ерекшелігі - төрт сәулелі жұлдыз түріндегі қатты қорытпадан жасалған кірістірулердің болуы. Әрбір шыбық мұзды «шағатын» және мұзды жолда тамаша ұстауды қамтамасыз ететін осындай ерекше кірістіруді алды. Сынақтар Continental IceContact шиналарының тоқтау қашықтығы қарапайым "болат тістері" бар резеңкеге қарағанда қысқарақ екенін көрсетті.

Шыбықтарды желімдеудің бірегей технологиясы оларды жоғалту мәселесін ұмытады. Шпильканы шығару үшін 500 Н қажет, ал кәдімгі шпилькалар тек 70 Н күшке төтеп бере алады.

Шыбықтың екі жағында ойықтар бармұз кесектерін сіңіріп, тартымдылықты жақсартады.

Пікірлер және баға

Continental IceContact - - қысы қатал аймақтар үшін арнайы жасалған бірегей шина, сондықтан көптеген отандық көлік иелеріне ғашық болды. Мұзды жолда жұмыс істеу ұсынылады. Шиналар аздаған қарлы беттерде жақсы жұмыс істеді. Дегенмен, оның үстіндегі қар үйінділеріне шықпау керек - «орып кету» үлкен қауіп бар.

Германиялық шпилькалы шиналардың құны өлшеміне байланысты. Сонымен, Continental IceContact 205/55 R16 шиналарының жиынтығы үшін сізге 25 200-ден 46 000 рубльге дейін төлеуге тура келеді. Бағаға қосымша параметрлер де әсер етеді - жүктеме және жылдамдық индексі. Мысалы, шинадағы 91 саны бір дөңгелектің рұқсат етілген салмағы 615 кг екенін көрсетеді. "T" әрпі (жылдамдық индексі) сағатына 190 км-ге дейінгі максималды жұмыс жылдамдығын көрсетеді.

Күшейтілген Continental IceContact XL шиналары әдетте премиум санаттағы көліктерде кездеседі және бүйірден соғуға төзімділікті арттырады. Мұндай өнімдер жүргізушілер үшін әдеттегі резеңкеден қымбатқа түседі.

Екінші буын ContiIceContact

2015 жылы автокөлік жүргізушілеріне Ресейдің Continental зауытында шығарылған жақсартылған резеңке үлгісі ұсынылды. Continental IceContact 2 әзірлеушілерден бұрынғыға қарағанда жоғары өнімділікке ие болды.

Инженерлер құрғақ тротуарлар мен қарлы жолдарда жүруді жақсарта алды. Бірнешемұзда тарту және тежеу күші жоғарылады.

Шина мүмкіндіктері

Көптеген еуропалық елдерде жолды бұзбау үшін «шыбықты» мінуге тыйым салынған. Скандинавия аумағында резеңкенің ұқсас түрін қолдануға рұқсат етіледі, бірақ «болат тістердің» шектеулі санымен. «Континенталь» концерні осы салада көптеген зерттеулер жүргізе отырып, салмағы мен өлшемдері кішірек шпилькалар ауыр шпилькаларға қарағанда жол төсемін әлдеқайда аз тоздырады деген қорытындыға келді. Бұл Continental IceContact 2 шиналарына Скандинавия елдерінің заңнамасы рұқсат еткеннен үш есе көп «болат тістерді» алуға мүмкіндік берді.

Масақтар желіммен арнайы түрде бекітіліп, бетінде 18 қатарға орналастырылған. Шпилькалы доңғалақтардың жол бетіне «достық» болуы IceContact 2 доңғалақтарындағы автокөлік гранитті тақтаны шамамен 100 км/сағ жылдамдықпен 400 рет жүріп өткеннен кейін дәлелденді.

Резеңке шолу

Continental IceContact 2 сынақтары шпилькалы доңғалақтардың жаңартылған нұсқасы мұзды жол бетінде пайдалану үшін өте қолайлы екенін көрсетті. «Болат тістер» офсетті орналасқан, бұл тұрақты жанасуды, демек, тартылмаған мұзбен тартуға мүмкіндік берді. Масақ айналасындағы жабық қуыстар - қалталар - ұсақталған мұзды жинайды және оны орталықтан тепкіш күштің әсерінен алып тастайды.

Бұл шина үлгісінің артықшылықтарына мыналар жатады:

• өте төмен ауа температурасына бейімделу;
• өте жақсыкез келген жол бетінде өңдеу;
• төмен шу;
• шпилька тозуға төзімділік;
• бірегей көп бағытты протектор үлгісі;
• "шпай" әсіресе мұзды асфальтты "жақсы көреді";
• төбелер саны артты;
• өлшемдердің кең ауқымы;
• резеңке төзімділік.

Не жаңалық?

Резеңке жасау үшін әзірлеушілер жаңа буын CristallDubb шпилькаларын («хрусталь шпилькаларды») пайдаланды. Олар сондай-ақ арнайы желіммен орнатылады, бірақ олар өте жеңіл. Шиналардың бірінші буынын жасау үшін пайдаланылатын "шыбықтардан" айырмашылығы, жаңартылған шпилькалардың қыры үлкенірек және салмағы 25% аз.

Протектор үлгісі де кейбір өзгерістерге ұшырады. Доңғалақтардың сыртында енді көп бағытты ойықтары бар үлкенірек блоктар бар.

Continental IceContact 2 сынақтары әлденеше рет жүргізілді және резеңке оң жағынан өзін көрсетті. Ілініс қасиеттері, өңдеу және қауіпсіздік - ең жоғары деңгейде. Мұндай нәтижеге жетуге 15 компоненттен тұратын арнайы қосылысты қолдану көмектесті. Эксперименттер екінші буынның Ice Contact шиналары рапс майының көп мөлшерін қолданудың арқасында -60°C температурада да жұмсақ әрі серпімді болып қалатынын көрсетті.

Жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлердің иелері үшін өндіруші сырланған Continental IceContact 2 жол талғамайтын көлігін ұсынады. Модель бүйір қабырғалардың, жақтаудың және күшейтілген жақтауды алдыажыратқыш. Олардың ең көп саны жолға тиіп тұруы үшін протекторлар протектордың үстіне таратылады.

Жақсартылған шиналар үлгісі өте сәтті болып шықты және көптеген отандық және шетелдік жүргізушілердің сеніміне ие болды. Kontiki әсіресе Ресейдің солтүстік аймақтарында, Скандинавия және Балтық елдерінде танымал.

Құны

Премиум шиналары Continental IceContact 2 R17 көлік иесіне бір дөңгелек үшін 9000-11000 рубль тұрады. Минималды өлшемдегі резеңке құны (175/70 R13) 3000 рубльден басталады. Өнімділік 5-6 маусым бойы сақталады.