2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Дамудың осы кезеңінде Қытай автоөнеркәсібі елеулі өзгерістерге ұшырауда. Бірнеше жыл бұрын Аспан империясының дизайнерлері дәстүрлі автокөліктердің сапасының төмендігі туралы стереотипті жоққа шығарды, ал бүгінде бірнеше компаниялар электромобильдердің жоғары технологиялық сегментінде өз әзірлемелерін ұсынады. Әрине, еуропалық және жапондық автогиганттармен толыққанды бәсекелестік туралы айту әлі ерте, бірақ болашақта бәсекелестікке өтінім бар. Оның үстіне, параметрлердің бірінде қытайлық электромобиль, әрине, артықшылыққа ие - бұл қолжетімді баға. Рас, соңғы ұрпақтың седандары мен хэтчбектерінің сәтті шығуына қатысты дәл осындай мысал қытай өнімдерінің сапасының өсуімен бірге бағаның да сөзсіз өсетінін көрсетті.
Қытайдан келген электр көліктерінің ерекшеліктері
Электрокөлік тауашасы көптеген жолдармен Азия автомобиль өнеркәсібінің жалпы тұжырымдамасына сәйкес келеді. Біріншіден, сегмент бастапқыда дәстүрлі отынға тәуелділікті азайтуға бағытталса, екіншіден, бұл өңірдің өндірушілері әлі нығая қоймаған, бірақ болашағы зор салаларды дамытуға ұмтылуда. Қытай электромобильінің айтарлықтай айырмашылығы барсол «еуропалықтар». Бұл қолжетімді баға ғана емес, сонымен қатар бюджеттік сыныпқа жалпы назар аудару. Неміс дизайнерлері нарыққа керемет баға белгілерімен кіретін электр қозғалтқыштары туралы жаңа жоғары сапалы концепцияларымен жұртшылықты таң қалдырса, қытайлықтар жаппай аудитория үшін дәлелденген және қарапайым, бірақ тиімді шешімдерді ұсынады.
Сонымен бірге, Аспан империясының өндірушілері өндіріс қабілеті жағынан айтарлықтай төмен деп айтуға болмайды. Олардың басты назары нарық заңдарына бейімделген бар идеяларды оңтайландыруға бағытталған. Сонымен қатар, дәл қытайлық электр көліктерін көрсететін тән белгілер де бар. Қытайда олар максималды жеке жайлылық философиясын ескерместен автокөліктерді дамытуға бейім. Инженерлік концепция заманауи мегаполистегі электр көлігінің жалпы көрінісіне көбірек сүйенеді.
Үлгілердің алуан түрлері
Қытайлық әзірлеушілер өз үлгілерін орналастыруда өте құрметпен қарайды, бастапқыда олардың пікірінше, перспективасыз сегменттерді кесіп тастайды. Мысалы, Аспан империясының экологиялық үлгілері арасында гибридті автомобильдер іс жүзінде кездеспейді. Бұл компаниялар электромобильдердің болашағын тек аккумулятор батареяларынан көретінін көрсетеді. Дегенмен, ішкі нарықта қытайлық электромобиль әртүрлі сыныптармен ұсынылған. Ең алдымен, модельдерді седандарға, хэтчбектерге және кроссоверлерге бөлуге болады. Кішкентай қалалық кресттер әсіресе танымал, олар айтпақшы, қуат көрсеткіші еуропалық хэтчбекке сәйкес келеді. Модельдер аккумуляторлардың түріне де ерекшеленеді, бұл да әсер етедіэлектр станциясының өлшемдері және, әрине, қуат. Бүгінгі таңда қытайлықтар литий-ионды аккумуляторларды, сондай-ақ олардың темір фосфатты негізді қосу арқылы модификацияларын белсенді түрде пайдалануда.
Модель сипаттамалары
Дәстүрлі көліктер сияқты, электромобильдер де ең алдымен қуатына қарай бағаланады. Көптеген модельдер қалалық пайдалану үшін есептеледі, сондықтан орташа 90-120 литр. бірге. Электрлік модельдерге тән параметрлер келесідей болады. Аккумулятордың сыйымдылығы бір зарядта қозғалыс ауқымын анықтайды - орташа есеппен мұндай автомобиль 300-500 км жүре алады. Тағы да, бұл бір бастапқы төлемге жатады. Сондай-ақ, қытайлық электромобиль тартымды динамикалық өнімділікке ие. Бұл негізінен 5-6 секундқа созылуы мүмкін жеделдету жылдамдығы.
BYD E6
BYD - Қытай автомобиль өнеркәсібінің ірі өкілдерінің бірі. Дәл осы брендтің мамандары седандар мен хэтчбектердің жоғары сапалы үлгілерін шығара бастады. Жақында нарықта электрлендірілген E6 кроссовері пайда болды. Модельді еуропалық стандарттар бойынша әдеттегі электромобиль деп атауға болады, бірақ азиялық сегментте ол премиум класс мәртебесіне лайық. Сонымен қатар, операциялық параметрлер бойынша әзірлеме энергия ресурстарын теңгерім мен ұтымды пайдалану үлгісін көрсетеді.
Сонымен, жаңа қытайлық электр көлігінің иесін не қуантады? Сипаттамакөптеген сарапшылар бұл модельдің сыртқы түрін еуропалық, отбасылық және қалалық сияқты сипаттамаларға азайтады. Шынында да, модель тартымды көріністен айырылған, бірақ сонымен бірге жақсы динамикамен қамтамасыз етеді. Жеделдету бар болғаны 10 секундта жүзеге асырылады, ал максимум 140 км / сағ жетеді. Бірақ бұл жол талғамайтын көліктің басты артықшылығы емес. Модель өзінің құрылымдық толтырылуымен көпшілікті таң қалдырды, бұл қытайлық өндірушінің тұтынушылық көзқарас тұрғысынан жоғары сапалы шешімдерді енгізуге деген ұмтылысын тағы да растайды. Мысалы, толық тәуелсіз суспензия автомобильге теңгерімді басқару мен тегіс жүруді береді, ал тежегіштер қауіпсіз және тиімді баяулауды есептеуге мүмкіндік береді. Электр станциясына келетін болсақ, оның Fe-аккумуляторының заряды 300 шақырымға жетеді.
Youxia X
Youxia X әзірлеушілері американдық Tesla компаниясының ізімен жүрді, ол өзінің Model S желісімен электрлік модельдер концепциясының сәттілігін көрсетті. Шын мәнінде, қытайлық әріптес Tesla дамуының сипаттамаларын көп қайталайды, бірақ ол солай етті. өз дамуынсыз болмайды. Сонымен, алдыңғы тордың орнына дизайнерлер логотип сияқты әртүрлі графиканы таратуға болатын дисплейді ұсынды. Айта кету керек, қарапайым модельдер де, қытайлық электромобильдер де мұндай рахатқа сирек ұшырайды.
Youxia желісі мен модификациялары әлі де бір нұсқамен шектелген, бірақ әртүрлі өлшемдегі батареяларды біріктіру мүмкіндігі бар. Отбасының негізгі өкілінің жетістігіне қарай, ол да болуы мүмкінбасқа нұсқалар немесе кем дегенде қайта өңделген жаңартулар. Осы уақытта Youxia X 350 «жылқы» қуат әлеуетіне ие және батареяны максималды толтыру арқылы шамамен 450 км қашықтықты еңсере алады. Бір қызығы, бұл модель небәрі 5,6 секундта «жүздегенге» жеделдетуді қамтамасыз етеді.
Xpeng Cars Бета
Xpeng Cars сонымен қатар өте ерекше кроссовер ұсынады. Оның Beta моделі бір мағынада бірден екі көрнекті электр көлігінің клоны екендігімен таң қалдырады. Тұтастай алғанда, концепция дәл сол X моделінен қабылданды және құрылымдық базаны құру кезінде әзірлеушілер Lexus NX-ке назар аударды, алайда ол гибридті болуы ықтимал. Сонымен қатар, Xpeng Cars электр көліктерінің қытайлық өндірушісі өзінің кроссоверін Samsung компаниясынан лайықты сапалы аккумулятормен қамтамасыз етті. Бұл элементтің қуатымен электромобиль 300 км-ге дейін жүріп өтіп, 5,8 секундта жеделдетуді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, оның қытайлық бәсекелестерінен айырмашылығы, бұл модель заманауи мультимедиялық кешенімен ерекшеленеді. Бақылау тақтасында орналасқан 12,3 дюймдік панельді, сондай-ақ 15,6 дюймдік СКД сенсорлық дисплейді атап өту жеткілікті.
E-Car GD04B
E-Car өндірушісі мүлдем басқа бағытта шыққан компанияның белгілі бір тауашасына кіру үлгісін көрсетеді. Өйткені, E-Car ауылшаруашылық техникасын шығаруға маманданған. Мұндай мамандандырумен әзірлеушілер көрсету керек сияқтыэлектрлік тартқышта жұмыс істеу кезінде ауыр салмақты үлкен жол талғамайтын көлік. Бірақ GD04B моделі басқа бағытта ерекшеленді - бұл 5,5 литр қуат потенциалы бар ықшам электромобиль. бірге. Электр станциясы 50 км/сағ жылдамдықты қамтамасыз ете алатын электр қозғалтқышынан құралған. Беріліс қораптары мүлдем қарастырылмаған, ал қытайлық GD04B электромобильінің дөңгелектері барабан тежегіштерін алды. Максималды қашықтыққа келетін болсақ, ол небәрі 150 км.
Баға сұрағы
Дәстүрлі жеңіл автокөліктердің сегменті олардың өнімділігі мен сапа қасиеттерінің жақсаруына қарай бағаны қоса бастағаны бұрыннан белгілі болды. Бірақ электромобильдер сегментінде жағдай басқаша. Тіпті Lada-ның ресейлік электрлендірілген нұсқалары бұл параметрде Аспан империясының өкілдерімен бәсекелесе алмайды. Мысалы, BYD E6 түріндегі стандартты және өте жоғары сапалы ұсынысты 500 мың рубльге сатып алуға болады. Бұл бюджеттік модельдер үшін тартымды сомадан да көп, бірақ бағасы 2-3 миллион болатын қытайлық электромобильдер де бар. Бұл американдық X моделінің негізгі артықшылықтарын жеткілікті түрде сәтті жүзеге асыратын Youxia X нұсқасына қатысты.
Қытайдың электромобильдері туралы оң пікірлер
Баға мәселесін былай қойғанның өзінде, Қытай өнімдерінде «көзір» көп болады. Біріншіден, қатаң қаржылық база және нашар ресурстық мүмкіндіктер әзірлеушілерді электр көліктерін мүмкіндігінше ұтымды етуге мәжбүр етеді. Пікірлер тіпті ықшам модификацияларда да қамтамасыз етілгенін атап өтедімашинаны басқаруға арналған кең функционалды кешен. Екіншіден, көпшілік электр станцияларын оңтайландыруды алға тартады. Тікелей пайдаланушы үшін бұл қытайлық электромобильге техникалық қызмет көрсету арзан әрі техникалық қызмет көрсету оңай болатынын білдіреді.
Сонымен қатар, қытайлықтардың осы сегмент үшін өздерінің жоғары технологияларын біріктірудегі жетістігін елемеуге болмайды. Премиум модификациялары бар көлік иелері әсіресе электронды көмекшілерді, жаңа опцияларды және навигация жүйелерін пайдаланады.
Жағымсыз пікірлер
Өндірушілер сапасыз қытай өнімдері туралы қалыптасқан пікірмен күресуге тырысады, бірақ қысқа мерзімде, әсіресе, мұндай технологиялық тауашада мұны істеу оңай емес. Дизайндағы кемшіліктер әлі де бар, механиканы арзан шығын материалдарымен қамтамасыз етудің жағымсыз факторлары, сондай-ақ бюджеттік үлгілердің жағымсыз әрлеуі.
Қытайлық электр көліктеріне арналған қосалқы бөлшектердің Ресей Федерациясында әлі онша кең таралмағандығы және, мысалы, электр станцияларына арналған құрамдас бөліктер мен сервистік фитингтерді тек ірі аймақтық автосервистерде табуға болатындығы жағдайды қиындатады. Оның үстіне, көптеген автокөлік жүргізушілері Аспан империясының үлгілеріне техникалық қызмет көрсетудің төмендігі үшін шағымданады.
Қорытынды
Электрокөліктердің ішкі жану қозғалтқыштарымен жабдықталған автомобильдерден көптеген айырмашылықтары бар, бірақ жалпы өндіріс стратегиясы контекстінде жиі ұқсастықтар бар. Бұл әсіресе Қытай компанияларының мысалында айқын көрінеді. Әзірлеушілер эргономиканы біріктіреді,қол жетімді баға бойынша функционалдылық пен технологиялық тартымдылық. Нәтиже – өнімділігі жағынан тіпті премиум еуропалық модельдермен де тең келетін арзан қытайлық электр көлігі.
Осындай жағдайда Қытай өнімдерінің айтарлықтай табысқа жететіні анық. Бірақ баға айырмашылығын не түсіндіреді? Көп жағдайда бюджеттік үлгілерді жасаушылар жұмыс тобының негізгі материалдары мен механизмдерін үнемдеу есебінен шығындарды азайтуға қол жеткізеді. Яғни, автомобиль заманауи электромобильдің барлық өнімділік артықшылықтарын алады, бірақ қызмет ету мерзімі қысқарақ және, әдетте, әрлеуі бар дизайн үлгісін іске асыру.
Ұсынылған:
Hyundai қозғалтқыш майы: шолу, түрлері, техникалық сипаттамалары және шолулары
Hyundai Solaris Ресейде құрастырылған, бұл олардың құнын айтарлықтай төмендетеді. Қазір бұл біздің еліміздегі ең көп таралған көлік. Hyundai Solaris-ке қандай май құюға болады, осылайша көлік дұрыс қызмет етеді және жүргізушіде жолдарда жағымсыз жағдайлар болмайды
АҚШ автомобильдері: фотосурет, шолу, түрлері, техникалық сипаттамалары және шолулары
АҚШ көлік нарығы еуропалық және азиялықтан өте ерекшеленеді. Мұның бірнеше себептері бар. Біріншіден, Америкада олар үлкен және күшті көліктерді жақсы көреді. Екіншіден, ол жерде харизма жоғары бағаланады, ол сыртқы көріністе көрінеді. АҚШ көліктерінің фотосуреттерін, олардың күшті және әлсіз жақтарын, сондай-ақ ерекше белгілерін егжей-тегжейлі қарастырайық
Көлікке арналған жарықдиодты шамдар - шолу, түрлері, техникалық сипаттамалары және шолулары
Қазіргі әлем дәл осындай озық технологияларды білдіреді. Жақында автомобиль өндірушілері конвейерден шығып кеткен автокөліктердің фарларына қандай шамдар қоятыны туралы ойлаған да жоқ. Бірақ уақыт алға жылжыды, шамдарды айналып өтпейтін жаңа технологиялар пайда болды. Егер жиырма-отыз жыл бұрын ешкім автокөлік фараларындағы галогендік шамдарға балама білмесе, бүгінде бұлай емес
Қытай жол талғамайтын көлігі: бағалар, фотосуреттер және жаңалықтар. Ресейде сатылатын қытайлық жол талғамайтын көліктердің үлгілері
Қазіргі заманғы автомобиль нарығы кез келген талғамға және қаржылық мүмкіндіктерге арналған ұсыныстарға толы. Қытайлық жол талғамайтын көліктер оған лайықты орынды иеленді. Бүгінгі таңда Орта Патшалықтың автомобильдері үлкен сұранысқа ие және өте танымал: олардың сыртқы деректері айтарлықтай заманауи, ал техникалық жабдыққа жапондық өндірістің негізгі қондырғыларын орнату кепілдендірілген. Бұл симбиоз өз жемісін берді: нарықта пайда болғаннан кейін бірден машиналар сатылымда көшбасшы болды
Кеңестік электромобиль VAZ: шолу, ерекшеліктері, сипаттамалары, жасалу тарихы және шолулары
Шын мәнінде, тек идея емес, электр қозғалтқышы бар көліктің өзі жолдарда бензинмен жүретін көліктерден бұрын жүре бастады (1841). Өткен ғасырдың соңында Америкада электр көліктері бойынша әртүрлі рекордтар орнатылды, соның ішінде Чикагодан Милуокиге дейінгі жүгіріс (170 км), зарядтаусыз, жылдамдығы 55 км/сағ