Өлшемнен тыс ақылды: Volkswagen Polo
Өлшемнен тыс ақылды: Volkswagen Polo
Anonim

Фольксваген Поло – неміс концернінің ең көне және ең танымал үлгілерінің бірі. Бұл шағын үнемді хэтчбектің өндірісі 1975 жылы басталды.

Бірінші поло
Бірінші поло

Содан бері көлік шанағын бірнеше рет өзгертіп, көлемі де өсті. Алтыншы буын Volkswagen Polo бірінші гольфтарға қарағанда үлкенірек. Ал «Фольксваген» қатарында миниатюралық көліктер пайда болды. Поло көп жағынан еуропалық автомобиль өнеркәсібінің негізгі трендін көрсететін автомобиль деп айта аламыз. Дәл Гольф сияқты, Volkswagen Polo да өзінің бүкіл класы үшін үнді белгілейді: барлық бәсекелестер ең алдымен оған қарайды. Мұның себептері де бар.

Дәлелденген және сенімді өндіруші осы шағын машинада дәстүрлі неміс сапасын сақтайды. Модельдің бүкіл тарихында жас және ересек Volkswagen Polo аудиториясының талаптары ескерілді. Автокөліктің өлшемдері кішкентай, бірақ жайлылық деңгейі, әсіресе алтыншы буын Polo-да өте жақсы. Мазасыздық көлік жүргізуді ұнататындарды ұмытпайды,үнемі ақылы нұсқаларды ұсынады.

Volkswagen Polo корпусы мен өлшемдері

Алтыншы буын Polo 2017 жылдың қыркүйегінде сатылымға шықты. Бастапқыда - тек бес есікті хэтчбектің артқы жағында. Артқы жағы қысқа және алдыңғы жағы тарылтылған модельдің жалпы стилі сақталды.

Жаңа хэтчбек
Жаңа хэтчбек

Фольксваген Поло хэтчбекінің өлшемі ұзындығы 4053 мм болды, бұл бірінші Полодан жарты метрге дерлік ұзын. Құрылғының ені 1751 мм және биіктігі 1461 мм. Автокөлік корпусы MQB-A0 әмбебап платформасында құрастырылған, оның үстіне жаңа Seat Ibiza да жасалған. Беріктігі жоғары болаттар (31%) корпуста кеңінен қолданылады, нәтижесінде қаттылық алдыңғы буынмен салыстырғанда 28%-ға артады.

Volkswagen Polo седанының өлшемдері

Седан хэтчбекке қарағанда әлдеқайда кейінірек пайда болды, ал Ресейде ол әлі күнге дейін Калугада шығарылатын бесінші буын көлігін ауыстырған жоқ. Ол бес есікті ағасынан ұзағырақ болады.

Седанда
Седанда

Фольксваген Поло седанының өлшемдері хэтчбекпен бірдей енімен ұзындығы 4480 мм-ге жетеді. Биіктігі 1468 мм, ал магистральдың көлемі 521 литр. Седан мен хэтчбек бір модель ретінде жіктелсе де, олардың алдыңғы жағының контурлары мен радиатордың пішіні сәл өзгеше, бұл оларды бірден ажыратуға мүмкіндік береді.

Спецификациялар

Сыныптағы ең көп сатушылардың бірі ретінде жаңартылған Polo қозғалтқыштардың керемет кең таңдауын ұсынады. Алты бензин қозғалтқышы, екі дизель қозғалтқышы және тіпті газ қозғалтқышы бар. Бензин қозғалтқыштарында 65-тен 115 «атқа» дейінгі бір литрлік қозғалтқыштың төрт нұсқасы, бір жарым литрлік 150 ат күші бар қозғалтқыш және 200 ат күші бар екі литрлік қозғалтқыш бар. бірге. GTI нұсқасы үшін. 1,6 литрлік дизельдің екі нұсқасы бар - 80 және 95 литр. бірге. Ақырында, метан литрлік қозғалтқыш 90 а.к. с.

Қозғалтқышқа байланысты автомобиль 5 немесе 6 сатылы механикалық беріліс қорабымен немесе 7 сатылы роботтық беріліс қорабымен жабдықталған. GTI модификациясында «Поло» жылдамдығы 237 км/сағ дейін жетеді.

Жабдық

Көлік бес әрлеу деңгейінде ұсынылған. Олардың жиектерінің өлшемі GTI жоғарғы нұсқасында 14-тен 18 дюймге дейін өзгереді. Тіпті стандартты түрде машина жарықдиодты күндізгі жарық шамдарымен және автотежегіш жүйесімен жабдықталған. Қымбат әрлеу деңгейлерінде сіз толығымен жарықдиодты алдыңғы оптика мен бүйірлік шамдарды ала аласыз. Қымбат нұсқаларда жаңа толық цифрлық құралдар тақтасы Active Info Display және экраны сегіз дюймге дейінгі әртүрлі мультимедиялық жүйелер бар. Панорамалық шатырды, адаптивті круиздік бақылауды, соқыр нүктелерді бақылау жүйесін және кілтсіз кіру мүмкіндігін алу мүмкіндігі бар. Полоның алтыншы буынында алғаш рет жартылай автоматты тұрақ жүйесі сияқты опция пайда болды.

Жаңа «Поло» автомобиль өнеркәсібіндегі жалпы тенденцияларды растайды, бұл кезде әрбір ұзақ мерзімді модель бірте-бірте үлкейіп, қымбаттап, ақырында басқа сыныпқа ауысады. Бірақ бұл модельдің дамуының және дизайнерлердің оны жақсартуға деген ұмтылысының толық логикалық салдары.

Ұсынылған: