Бақылау пункті - көліктің ең маңызды бөлігі

Бақылау пункті - көліктің ең маңызды бөлігі
Бақылау пункті - көліктің ең маңызды бөлігі
Anonim

Бақылау пункті – автомобильдегі берілістерді ауыстыруға арналған ең күрделі техникалық механизм. Редукторсыз ешбір көлік жүре алмайды. Бүгінгі күні автоматты және механикалық беріліс қорабы бар. Соңғысы ертерек пайда болды. Ол әлі күнге дейін көптеген көліктерде қолданылады.

бақылау пункті болып табылады
бақылау пункті болып табылады

Оның бәрі өнімділік коэффициенті жоғары және салыстырмалы түрде жеңіл салмаққа ие болғандықтан. Механикпен жабдықталған көліктер динамикалық үдетуге ие және сонымен бірге жанармайды аз тұтынады.

Автоматты беріліс қорабы үлкен қалаларда үлкен сұранысқа ие, мұнда әр көшеде көптеген километрлік кептеліс бар. Автоматтандыру 20-шы ғасырда өндіріске енгізілді және сол кезде оны тұтқаны үнемі ауыстырумен алаңдағысы келмейтін жүргізушілер пайдаланды. АҚШ, Канада, Германия және Жапония сияқты елдерде жүргізілген зерттеулерге сәйкес, автомобильдердің 90 пайызға жуығы автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Соған қарамастан біздің жүргізушілер механик жүргізуді жөн көреді. Қолмен беріліс тек сенімділік емес, сонымен қатартехникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы.

беріліс қорабы құлпын орнату
беріліс қорабы құлпын орнату

Қандай жүргізуші ыңғайлы жүруді ұнатпайды? Дәл осы мақсатта автоматты беріліс қорабы жасалды. Бұл жүргізушіге рычаг пен ілінісу педальына емес, жолға толығымен шоғырлануға мүмкіндік береді. Автоматтандыру әсіресе жаңадан бастаған автокөлік жүргізушілері үшін ыңғайлы, өйткені олар көлікті бір жерден іске қосуда біраз қиындықтарға тап болады. Бүкіл ауысу процесі компьютермен басқарылады, бұл беріліс қорабындағы ең аз жүктемелерге байланысты қозғалтқыштың беріктігіне ықпал етеді.

Сонымен қатар, мұндай беріліс қорабымен жабдықталған автокөлік жүкке байланысты моменттің біркелкі өзгеруінің арқасында үлкен кросс мүмкіндігіне ие. Бұл қабілет жүргізушіге қиын жерлерде (құмда, қарда және т.б.) сенімді қозғалыс береді. Осылайша, қарлы қала көшелерімен қозғалғыңыз келсе, автоматты сіз үшін тамаша нұсқа болады.

Бірақ осы артықшылықтарға қарамастан, автоматты беріліс қорабының кемшіліктері де бар. Бұл беріліс қорабының негізгі кемшілігі - жұмыс жағдайларына жоғары талаптар, отынның жоғары шығыны, жөндеудің күрделілігі және т.б. Сонымен қатар, мұндай қорапты сүйреу өте қиын. Ал егер автомобильде заряды біткен аккумулятор болса, оны «итергіштен» іске қосу мүмкін емес. Батарея зарядын үнемі қадағалап отыру керек. Осы кемшіліктерге байланысты механикке сұраныс жоғары.

автоматты беріліс қорабы
автоматты беріліс қорабы

Сонымен қатар, көптеген жүргізушілер автоматты беріліс қорабының барлық мүмкіндіктерін білмейді. Бұл пайда болуына ықпал етедіқозғалыстағы қиындықтар. Автоматты беріліс қорабы бар көліктің әрбір иесі дұрыс режимді таңдауды білуі керек.

Checkbox тек ауысу жылдамдығы функциясын ғана емес, сонымен қатар қорғаныс функциясын да орындай алады. Бүгінгі күні бақылау-өткізу пунктінің құлпын орнату танымал. Бұл автокөлікті ұрлықтан өте сенімді және тиімді қорғау. Ол қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде беріліс ауыстырылуын бөгеп, көлікті қозғалыссыз қалдыра алады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Рига-11" (мопед): техникалық сипаттамалар мен мүмкіндіктер

Скутер Honda Dio AF 18: техникалық сипаттамалар, баптау

Мотоцикл күртешесінің арқасын қорғау: қайсысын таңдау керек?

Скутерде карбюраторды қалай орнатуға болады: қадамдық нұсқаулар

Мотоцикл «Чан-Ян» 750: қытайлық «Орал» туралы құпияларды жою

Бөлек мотоцикл пальто: шолу және шолулар

Hyosung GT650R - қымбат емес спорт түрі

Motoland XR 250: экстремалды әуесқойлар үшін қолжетімді кросс-велосипед

Скутердегі ұшқын сөнді: ықтимал себептер және оларды жою. Скутерді өз қолыңызбен жөндеу

400cc мотоциклдер - қытай, жапон және отандық үлгілер: техникалық сипаттамалар

Honda жанкүйерлеріне арналған ықшам жаңалық: Honda MSX125

Жол талғамайтын және қалаға арналған мотоцикл

Спидометр және одометр дегеніміз не? Құрылғылар арасындағы айырмашылық

BRP (қарда жүретін көлік): шолу, техникалық сипаттамалар және жөндеулер

«Тайга» қарда жүретін көлік: «Варяг 500» және «Варяг 550»