"Volvo C60": иесінің пікірлері, сипаттамасы, сипаттамалары, артықшылықтары мен кемшіліктері. Volvo S60

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Volvo - швед премиум бренді. Бұл мақалада 2018 жылғы Volvo S60 (седан корпусы) туралы айтылады. Бұл үлгідегі 249 ат күші бар жаңа автокөлік сізге бір жарым миллион ресей рублінен асады. Бұл Ресей Федерациясындағы автомобильдердің орташа класынан әлдеқайда қымбат, бірақ беделді неміс әріптестерінен әлдеқайда арзан. Дегенмен, бұл мақала әсіресе Volvo S60 2018 моделіне арналған.

Сыртқы

Көліктің түсі әрқашан өте әдемі. Және бұл гендерлік әмбебаптық үшін жеткілікті түсініксіз, бұл ерлерге мұндай әсем түстер ұнамауы мүмкін. Дегенмен, ешкімде мұндай әртүрлі реңктер жоқ - бұл бірегей. Жаңа Volvo S60 корпусының түс таңдауы өте кең.

Айта кетейік, қосымша ақыға автокөлікті жаңа сыртқы дизайнын қамтитын R-design пакетімен жабдықтауға болады. ATоған мыналар кіреді: жаңа бампер, корпустағы хромды заттардың ең аз саны, жаңа 19 дюймдік дөңгелектер. Сіз Volvo S60-ның түсініксіз түстеріне үйрене бастағанда, оның шынымен жақсы екені белгілі болады!

Бұл модельдің рестайлингінде фаралар кеңейді, капот басқаша болды. Мұның бәрі бір ғана мақсатты көздеді: майданды әлдеқайда қатал және спорттық ету. Швед брендінің дизайнерлері керемет жетістікке жетті. Сондықтан, «Volvo C60» иелерінің пікірлері сыртқы түрі барлық бес нүкте үшін жасалғанын атап өтеді.

Интерьер

Каютада - қараңғылық. Тіпті кейбір күміс кірістірулер қараны сұйылтпайды. Барлығы өте қатал - бизнес-класстағы сияқты. Төбе, руль, орындықтар - барлығы қара. Егер жаңа көліктің сыртқы түрі сәндеуге дейінгі үлгілерден оңай өзгеше болса, интерьер туралы олай айта алмайсыз. Ол ескі Volvo S60-қа өте ұқсас жасалған. Сол түймелер блогы, бірдей ауа өткізгіштер, тұтқалар, орындықтар, мұның бәрі швед брендінің ескі нұсқасынан қалады. Ал Volvo C60 иелерінің пікірлері салондағы бәрі өте қарапайым, бірақ оны әлдеқайда байытуға болатын еді. Дегенмен, ең маңызды плюс - материалдардың сапалық факторы, құрылыс сапасы. Мұны шведтерден алу мүмкін емес.

Орындар

2019 Volvo S60 эргономикасында кейбір кемшіліктер бар: орындықтарды тек механикалық жолмен реттеуге болады. Барлығы жақсы болар еді, бірақ мұны істеу мүмкін емес. Реттеу бәріне кінәлі, қолмен жету өте қиын. Бұлай істемегеніңіз жақсыжиі, бірақ егер автокөлікті тек иесі ғана жүргізбесе, онда ол ыңғайсыз болады. Дегенмен, 2019 жылғы көлікте мен орындықты автоматты реттеуді көргім келеді.

Алайда, барлық қолайсыздықтар функционалдылықпен өтеледі: арқалықты реттеуге, орындықты алға-артқа жылжытуға, жастықтың еңісін реттеуге болады. Жалпы, бәрі жақсы. Volvo C60 иелерінің пікірлері бұл элементті 5 ұпайдан 3 ұпаймен бағалайтынын айтады.

Мультимедиялық жүйе

Volvo S60 2018-де жаңа Sensus жүйесінің интерфейсі мен ыңғайлылығы өзгереді: ол барлығын дерлік жасай алады. Ұялы телефондармен ынтымақтастықтан бастап, техникалық жаңалықтармен, смарт жүйелермен және т.б. Ол сізге көліктің жай-күйі, ашық есіктер, шамдар, жылытылатын орындықтар және т.б. туралы еске сала алады. Дегенмен, Volvo C60 иелерінің пікірлері бойынша, іс жүзінде смартфонмен байланыс жүйесі мүлдем жұмыс істемейді. Дегенмен, бұл бәріне бірдей емес. Мұны Sensus мультимедиялық жүйесін жыпылықтау арқылы оңай түзетуге болады, бірақ бәрі бірдей мұндай шешімдерге барғысы келмейді. Бұл, әрине, ұят, бірақ тітіркендіргіш емес.

Аспап стилі

Бұл жай ғана көзге арналған мереке! Рас, мұндай дизайн шешімі сізге белгілі бір қосымша ақы үшін ұсынылады, бірақ швед көлігінің иелері айтқандай, бұл оған тұрарлық. Сыртқы көріністің үш режимі арасында ауысуға болады: қалыпты, үнемді және спорттық. Соңғы режимде бүкіл панель тахометрге айналады, осылайша сіз берілістерді тез және уақытында ауыстыра аласыз. Бәсекелестерде ұқсас нәрсе бар, бірақ Volvo S60бұл жақсырақ көрінеді.

Параметрлер

Осы швед көлігін сатып алу кезінде барлық жүйелер мен опцияларды үйренуге тырысқанда, өзіңізді ештеңе есіне алмайтын ата сияқты сезінесіз. Олардың көптігі сонша, оларды мектепте өлең сияқты жаттауға тура келеді. Бұл көлік Эйнштейннен де ақылдырақ. Пассивті қауіпсіздік жүйелері, белсенді… Жаяу жүргіншілерді тану, жол белгілерін қадағалау, жолақты сақтау, адаммен соқтығысуды болдырмайтын апаттық тежеу жүйесі, жүргізушінің шаршау сенсоры, соқыр нүктелерді бақылау.. Volvo S60-дағы опциялардың жартысы ғана тізімде берілген.

Тіпті фаралар да интеллектуалды: олар кеңістікті сезінеді және қажет болған жағдайда бағыты мен қарқындылығын өзгертеді. Сондай-ақ, қажет болған жағдайда, олар өздері жоғары сәулені қосады. Осы швед көлігіне иелік еткенде, көлік сізді қуантып, сапарды әлдеқайда қызықты ету үшін өзіңізді ыңғайсыз сезінесіз. Қамқорлық сізге сенімділік пен көліктің алдында ризашылық сезімін береді. Volvo C60 сипаттамасында жүргізуші мен көлік арасында байланыс орнатылғаны және олардың екеуі де бір мақсатта жұмыс істейтіні айтылады: сапарды ыңғайлы және жеңіл ету. Мұндай қабілеттерге бәсекелестер өте аз, сондықтан Volvo S60 өте ерекше.

Ыңғайлылық

Бұл машинаның басты кемшілігі. Алдындағы жүргізуші мен жолаушы жақсы, орын көп. Әсіресе, егер сіз орындарды артқа жылжытсаңыз. Бірақ арттағы жолаушылар өте нашар, бойы 180 адам әрең сыйдысантиметр. Бұл параметр бойынша жаңа Volvo S60 бәсекелестерінен жеңіледі. Неміс көліктерінде артта отыру шведтік көлікке қарағанда әлдеқайда ыңғайлы және ыңғайлы. Көліктің артқы жағындағы жалғыз жақсы нәрсе - үлкен жүксалғыш, ол шынымен де көп нәрсені сақтайды.

Спецификациялар

"Volvo C60"-ның ең қуатты нұсқасы 249 ат күші қозғалтқышы, төрт доңғалақты жетек және 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар. Ерекшелігі мынада: машинада көп пластиналы муфта бар. Арнайы жүргізу жағдайында барлық дерлік тартым алдыңғы оське беріледі. Артқы ось сырғанау жағдайында ғана қосылады. Жалпы алғанда, жетектің ерекшеліктері жолда сезілмейді, бұл түсінікті. Дегенмен, мұндай жаңалықтың бар екені шындық, оны айтпай кетудің өзі жаман.

Сонымен қатар 2,5 литрлік қозғалтқыш бар, ол турбокомпрессормен жабдықталған. Сағатына 100 шақырымға дейін үдеу тура 7 секундты алады, бұл өте жылдам. Дегенмен, бұл техникалық деректер парағына сәйкес. Іс жүзінде бұл шамамен сегіз болып шығады және мұның бәрі зауыттан шыққан шиналардың, жұмсақ автоматтардың және жылдам көлікке қажет емес басқа жаңалықтардың еңбегі.

Операция

Ең бастысы, басына қуат жеткілікті. Бұл дәл сонша қажет. Магистральда сағатына екі жүз шақырымға дейін жылдамдату керек пе? Оңай. Бір жүк көлігін басып озу? Пфф, проблема жоқ. Екі басып озу үшін - жалпы, Volvo S60 үшін түкіріңіз. Дегенмен, парадокс, барлық спорттық инновацияларға қарамастан, қуатты қозғалтқыш, автомобиль көрінбейді.спорт. Дегенмен, сіз қатаң және беделді көлікті басқарып жатырсыз деген идеяны қолдайтын нәрсе - бұл өте тегіс және беріліс қорабы ешқашан қозғалмайды. Суспензия кәдімгі азаматтық көліктердегідей жұмсақ. Соққыларда Volvo S60 иелері жылдамдығын төмендетпейді, өйткені суспензия соншалықты жұмсақ, ол оларды сөзбе-сөз «жейді». Қатты бұрыштарда көлік айналмайды.

Дискілер

Көліктің сәнді, әдемі, беделді және қымбат 19 дюймдік дөңгелектері бар. Олар өте ауыр. Резеңке өте нашар, ол идеалдан алыс. Сырғанау, сырғанау, шыбықтардың болмауы - мұның бәрі көлік жүргізу кезінде үлкен кемшіліктер. Тартымды сағатына 60 шақырым жылдамдықта да жоғалтуға болады. Жалпы алғанда, бұл шиналарды сатып алғаннан кейін бірден басқаларға ауыстырған дұрыс. Апаттық тежеу кезінде, тіпті құрғақ тротуарда да, ABS жүйесі жиі қосылады, бірақ бұл тіпті қажет емес сияқты.

Мүмкіндіктер

Volvo C60 техникалық сипаттамалары келесідей:

• Автомобильдің өлшемдері: ұзындығы - 4 метр 599 сантиметр, ені - 1 метр 799 сантиметр, ал биіктігі - метр және 399 сантиметр.
• Автомобильдің салмағы айтарлықтай үлкен: шамамен 1 тонна 599 келі.
• Жанармай багының көлемі өте жақсы: 70 литр.
• Қуат - 248 ат күші, 2,5 литрлік қозғалтқыш.
• Трансмиссиясы: 6 жылдамдықты автоматты.
• Ең жоғары жылдамдық: сағатына 235 километр
• Қаладағы отын шығыны: 100 километрге 9 литр

Қорытынды

Жүргізушілердің көпшілігі швед автомобиль өнеркәсібін нашар деп санайды. Дегенменәркімге өзінікі. Volvo S60 өте асыл тұқымды, беделді мінеді. Көлік жүргізу кезінде тартқыштың жоқтығына ешқашан өкінбейсіз. Швед автомобиль өнеркәсібінің қауіпсіздігі ең жоғары деңгейде және танымал Volvo C60 әрқашан мұны мақтан тұтады. Дегенмен, бұл көліктің спорттық және динамикасы жеткіліксіз. Бұл көлікті премиум деп атауға бола ма, ол өз еркіңізде. Volvo C60 келесі артықшылықтар мен кемшіліктерге ие.

Жарқын сыртқы түрі - бұл швед көлігінің ең маңызды артықшылығы. Салон да жақсы, бірақ бәрі үшін емес. Сапа және жақсы сапа - Volvo S60 бәсекелестері бұған қызғана алады. Дегенмен, оның отырғышты автоматты түрде реттеу сияқты қарапайым мүмкіндіктерінің жоқтығы таң қалдырады. Тар артқы диван швед көлігінің көптеген аналогтарынан да жеңіледі. Мотор мүмкіндігінше спорттық емес. Суспензия спорт сияқты, бірақ жұмсақ. Жалпы, көліктің өзі әуесқой.

Немістер кез келген жағдайда эргономика мен ыңғайлылық жағынан жеңеді, бірақ баға бойынша олар бірден артта қала бастайды. Өйткені, BMW 328i бәсекелесі сізге екі миллион ресей рубліне түсетін Volvo S60 бір жарым миллион тұрады. Бірақ бұл швед көлігі немістерде жоқ қауіпсіздігімен мақтанды және мақтанады. Барлығы әділ, және барлық өткізіп алған мүмкіндіктер мен сәттерді қымбатырақ BMW немесе Audi сатып алу арқылы өтеуге болады. Интернеттегі сауалнама көрсеткендей, автокөлік әуесқойларының 60%-дан астамы S60 Volvo премиум класына жататынымен келіседі.