«Газель» бортының сыйымдылығы: техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

ГАЗ-3302 көп жылдар бойы ішкі нарықта жеңіл жүк көліктері арасында көшбасшы болып келеді. «Газель» бортының жоғары көтергіштігі және оны пайдаланудың қарапайымдылығы көліктің экономикалық қызметтің әртүрлі салаларында танымал болуына әкелді. Бұл бағытта машинаның сериялық өндірісі кезінде бірнеше модификациялар әзірленді.

Жалпы ақпарат

1994 жылы «Газель» бортының бірінші данасы шығарылды. Көліктің жүк көтергіштігі оның қалада және одан тыс жерлерде еш қиындықсыз жүруіне мүмкіндік берді. Жүк көліктерінің көрсетілген сериясы өз сегментінде кеңінен таралған және тек жүктерді тасымалдау үшін ғана емес қолданылады. Машинаны шамалы қайта жабдықтау жұмыс бригадаларын немесе арнайы жабдықты тасымалдауға мүмкіндік береді.

Сонымен қатар көлік құрылыс алаңдарында, әртүрлі аумақтарда жөндеу және авариялық жұмыстарды орындау кезінде таптырмас. Орнатылған төмен профильді шиналар бар болғаны 1000 миллиметр жүк тиеу биіктігіне кепілдік береді. Жүк көлігінің кабинасынантамаша көрінуді қамтамасыз етеді. Бірінші модельдің лайықты параметрлеріне қарамастан, автомобиль рестайлингтің бірнеше кезеңінен өтті. Жолда "Келесі", "Бизнес", "Сабльдер" және басқа нұсқалар пайда болды.

Мүмкіндіктер

Газельдің көтергіштігі оның жалғыз артықшылығы емес. Қарастырылып отырған модификация сонымен қатар үнемді отын шығынымен және техникалық қызмет көрсетудің жоғары деңгейімен ерекшеленеді. Стандартты нұсқада ұзындығы үш метрден аспайтын материалдарды тасымалдауға рұқсат етіледі. Көп ұзамай табаны бір метрге ұзартылған жүк көліктері пайда болды.

Сонымен қатар, нарықта газ-балондық жабдықтың аналогтары, сондай-ақ толық жетекті нұсқалары бар. Толық жетекті автомобильдер маневр жасау үшін бұрынғыдан да көбірек мүмкіндіктерге ие болды, жол төсеміне және ауа-райының жағдайына қарамастан, елден өту мүмкіндігін арттырды. Қарастырылып отырған машиналарды жасау кезінде өндірушілер ішкі жолдардың нюанстарын, сондай-ақ пайдаланушылардың тілектерін ескерді.

Негізгі мүмкіндіктер

Төменде қаралып отырған жүк көлігінің негізгі параметрлері, соның ішінде «Газель» бортының жүк көтергіштігі берілген:

• бос салмақ (т) – 3, 5;
• қозғалтқыш қуаты (а.к.) - қуат блогының түріне байланысты 107-ден 120-ға дейін;
• отын - бензин немесе дизель;
• қозғалтқыш көлемі (cc) - 2781/2890;
• беріліс қорабы - қолмен беріліс;
• суспензия блогы - серіппелер;
• тежегіш блогы - дисктер алдыңғы, барабандар артқы;
• ұзындығы/ені/биіктігі(м) - 5, 5/2, 38/2, 05;
• жол тазарту (см) – 17;
• отын багының сыйымдылығы (л) – 64.

Газельдің борттық сыйымдылығы (3 метр) 1,5 тонна, ал машина тентпен жабдықталуы мүмкін.

Коммерциялық компонент

Қарастырылып отырған көліктің өнімділігі мен әмбебаптығы жоғары. Баға / сапа бойынша лайықты бәсекелестіктің болмауы автомобильді бірнеше нұсқада шығарылған әмбебап етті. Мұндай көліктерді B санатындағы лицензиялармен басқаруға рұқсат етілгені маңызды.

Статистикаға сәйкес, жүк көтергіштігі 1,5 тоннадан аспайтын борттық «Газель» жеңіл жүк көліктері арасында көшбасшы болды. Бірқатар жаңартулар пайдаланушылардың осы машиналарға деген қызығушылығын арттырды. Соңғы вариацияны әзірлеу кезінде дизайнерлер кабина конфигурациясының идеясын Ford Transit-тен алды. Бұл оны жолаушылар үшін қолайлы жайлылықпен жабдықтауға мүмкіндік берді. Ол жүргізушіні қосқанда үш адамға ыңғайлы. Бұл жүк көлігі коммерциялық қызметке баса назар аударылып жасалғанына қарамастан, дизайнға да назар аудару керек.

Электр пойыздары

Газельдің борттық сыйымдылығына қарамастан, ол бензин қозғалтқыштарымен жабдықталған.

UMZ-4216 моделінің көлемі 1,9 литр, қуаты 106 ат күшіне дейін дамытады, айналу моменті 220 Нм. 2,4 литрлік Chrysler нұсқасы 133 а.к. жетеді. с (204 Нм). Екі опция да Еуро-3 талаптарына сәйкес келеді.

"Қозғалтқыштар" бес режимді механикалық қондырғылармен біріктірілгенберіліс қораптары, басқару гидравликалық күшейткішпен жеңілдетілген. Суспензиялар амортизатор-телескоптары бар серіппелі элементтермен жабдықталған. Артқы блокта кейде бұрылыстар мен бұрылыстар кезінде орамды азайту үшін механизм қосылады. Тежегіш жинағы диск түріне және барабан түріне бөлінеді.

Кабинет

Автомобильдің стандартты модификациясы үштік кабинамен жабдықталған. Кейбір нұсқалар жүргізушімен бірге алты жолаушыға арналған үлкейтілген элементпен жасалған. Бұл жағдайда «орындықтар» екі қатарға орналастырылады, төбесі биіктікте өсті. Негізгі нұсқада кабинаның дизайны алты орындық нұсқасы сияқты артқы көрініс айнасы бар жұп есіктерді қамтиды. Артқы қатарға отырғызу алдыңғы жолаушы отырғышын жатқызғаннан кейін алдыңғы есік арқылы жүзеге асырылады.

Бір бөліктен тұратын әйнек шыны тазалағышпен және айтарлықтай үлкен өлшемдегі қарау бүйірлік терезелерімен жабдықталған. Бұл шешім жүргізушіге ғана емес, жолаушыларға да жақсы көріну жасайды. Жүргізуші кабинасында тұрағы бар вагондардың шағын партиясы қарастырылған. Басқа жабдықтардың арасында - шуды оқшаулау, желдету және ауаны баптау жүйесі, жылытқыш, ішкі жағынан ауа ағыны «алдыңғы әйнек».

Көлік руль дөңгелегі мен беріліс тетігі арқылы басқарылады. Бақылау тақтасында қажетті басқару құрылғылары бар. Мұнда ерекше сән-салтанат болмаса да, жүргізушінің ыңғайлы жұмыс істеуі үшін барлық қажетті жағдайлар жасалған.

Пайдалыақпарат

Газельдің жүк көтергіштігі оны өңдеуге әрқашан оң әсер ете бермейді, әсіресе жүк тиеген кезде. Автокөлік бастапқыда көлік жұмысына арналған жеткілікті қатты суспензиясы бар рамалық негізде жасалған. Ыңғайлылықтың жоқтығы бұл жүк көлігінің жоғары қауіпсіздігімен өтеледі.

UMP қозғалтқышымен модификацияның болжалды құны шамамен 500 мың рубльді құрайды. Бұл автомобильдің «копилкасындағы» тағы бір плюс, өйткені шетелдік «бәсекелестер» әлдеқайда қымбат. Chrysler қозғалтқышы бар нұсқа алда емес (шамамен 600 мың рубль).

Өзгерістер

Келесі, тасымалдау сыйымдылығы бірдей «Газель» пластинкалы көліктері арасында танымал үш модификацияның сипаттамаларын қарастырыңыз.

3302 нұсқасы:

• доңғалақ саны (жалпы/қозғалыс) – 4/2;
• бұрылу радиусы - 5500 мм;
• доңғалақтардың алуан түрі - R16175 (185/175);
• машина ұзындығы - 5,48 м;
• осьтер арасындағы қашықтық – 2,9 м;
• трек алдыңғы/артқы - 1, 7/1, 56 м;
• жол тазарту - 17 см;
• салмалы – 1, 03/1, 55/1, 21 м;
• жүк платформасы - шатырдың ішінде / бойымен - 3, 05/1, 65 м;
• жүктеу биіктігі - 0,96 м.

ГАЗ-33027

Осы модификациядағы «Газельдің» жүк көтергіштігі де 1,5 тоннаны құрайды. Басқа опциялар төменде берілген:

• жалпы саны мен салмағы бойынша дөңгелектер - 4/2;
• бұрылу радиусы - 7,5 м;
• аралықосьтер - 2,9 м;
• ұзындығы - 5,48 м;
• жер клиренсі - 19 см;
• жүктеу ауданы - 3,05/1,56 м;
• жүктеу биіктігі - 1,06 м.

Газельдің жүк көтергіштігі 4,2 метр (ГАЗ-330202)

Бұл модификацияның келесі сипаттамалары бар:

• бұрылу радиусы - 6,7 м;
• дөңгелектер – R16 (175, 185/175);
• автомобиль ұзындығы - 6,6 м;
• осьтер арасындағы қашықтық - 3,5 м;
• саңылау - 17 см;
• жол ені - 1, 7/1, 56 м;
• жүктеу ауданы - 4,2 м;
• биіктігі - 0,96 м.

Газель-Next бортының параметрлері мен жүк көтергіштігі

Бұл жаңартылған көлік Evotex A-274 қозғалтқышымен жабдықталған, оның қуаты 106,8 ат күші, көлемі 2,69 литр. Қозғалтқыштың дизайны төрт кірісті цилиндрді, бүркуді, басқаруды және тұтандыруды реттеуге арналған біріктірілген жүйені қамтиды. 100 километрге орташа отын шығыны шамамен 9,8 л/100 км.

Негізгі мүмкіндіктер мыналар:

• өлшемдері (м) - 6, 7/2, 06/2, 13;
• доңғалақ базасы (м) – 3, 74;
• алдыңғы/артқы жол (м) - 1, 75/1, 56;
• саңылау (см) – 17;
• бос салмақ (т) – 2, 23;
• Gazelle Next бортының көтергіштігі (ұзартылған/қалыпты) (т) – 1, 27/1, 44;
• беріліс қорабы жинағы - алдыңғы жетекті бес жылдамдықты механикалық;
• максималды жылдамдық (км/сағ) – 132;
• отын түрі - дизельдік отын;
• резервуардың сыйымдылығы үшінжанармай (л) – 70.

Жалпы мүмкіндіктер

Одан кейін осы өзгертулерде не ортақ екенін қарастырыңыз. Әуедегі «Газельдер» қозғалтқыштардың маркаларымен, қуатымен, қосымша жабдықтарымен ерекшеленеді. Бұл машиналардың пайдалы жүктемесі мен сыртқы түрі шамалы сәйкессіздіктерді қоспағанда, дерлік өзгерген жоқ.

Кокпиттегі орындардың санынан бастаған жөн, оның ішінде үш бірлік бар. Көптеген машиналарда корпустың және тиеу алаңының өлшемдері ұқсас. Жүк машинасының негізгі берілісі гипоидты конфигурацияда, рульдік құрылым «бұрандалы гайка» типті механизммен ұсынылған. Колонналар жұп ілмектермен жабдықталған, гидравликалық күшейткіш бар. Ілініс түрі – гидравликалық жетегі бар бір дискілі механизм. Суспензия бөлігі - серіппелер.

UMZ-4216 бензин қозғалтқышы көп нүктелі жанармай қорына ие. Cummins дизельдік аналогы түпнұсқа Common Rail жүйесімен жабдықталған. Екі қуат блогында да микропроцессорлық оталдыру бар. Бірінші нұсқаның қуаты 106,8 ат күші болса, дизельде 120 «ат» бар. Бірліктердің көлемі сәйкесінше 2890 және 2800 текше сантиметрді құрайды. Қозғалтқыштарға қатысты қосымша параллельдер жылдамдық пен экологиялық қауіпсіздік талаптарына сәйкестігі бойынша сызылған: 2500/2700 айн/мин, Еуро 3/Евро 4.

Газельдің басқа танымал спектакльдері

Басқа модификациялардың арасында борттан тыс бірнеше нұсқаларды бөліп көрсету керек:

1. Шағын автобус 3221. Бұл көлік 13 орынға арналған, жетілдірілген желдеткішпен жәнежылыту жүйесі. 2005 жылдан кейін автомобильге ABS орнатылды. Сұраныс бойынша көлікті көтеріңкі шатырмен және жұмсақ орындықтармен орнатуға болады. Осы үлгінің негізінде "мектеп" нұсқасы жасалды.
2. «Газель» негізінде 1995 жылдан 2007 жылға дейін SemAR микроавтобустары мен микроавтобустары шығарылды. Жолаушылар мен әлеуметтік вариациялардан басқа, маржандар мен реанимациялық көліктер жасалды. Мұндай машиналарды шығарумен Семенов қаласындағы зауыт айналысты.
3. Тула облысында 2221 индексі бар шағын автобус шығарылды. Сонымен қатар, тапсырыс бойынша қолданыстағы ГАЗ-322132 үлгілеріне рестайлинг жасалды.
4. "Фермер". Машина бес адамды және бір тоннаға дейін жүкті тасымалдауға арналған. Көлік қала мен ауыл үшін тамаша.

Баға саясаты

3302 типті «Газельдің» (максималды көтергіштігі - 1,5 тонна) жаңа күйдегі бірінші нұсқасын сатып алу мүмкін емес, өйткені сериялық өндіріс тоқтатылды. Қайталама нарықта жүк көлігінің бағасы 80 мың рубльден басталады. Соңғы құнға көліктің күйі, жүріп өткен қашықтық және жабдық әсер етеді.

Жақсартылған қозғалтқыштары мен салоны бар 2003-2010 жылғы шығарылымның заманауи нұсқалары 600 мың рубльден басталады. Жалпы, баға диапазоны өте лайықты. Жүк машинасының шығарылғанына жиырма жылға жуық уақыт болғанын ескерсек, бұл таңқаларлық емес.

Иелердің пікірлері

Жоғарыда талқыланған Газельдің жүк көтергіштігі қанша. Айта кету керек, «Van», «Business», «Next» брендтерімен ізбасарлар пайдаланадыолардың ата-бабаларынан кем емес сұранысқа ие. Бұл үлгілердің әрқайсысы халық шаруашылығында өз орнын тапты. Олар шағын және орта бизнесте, құрылыста, көлікте және басқа да көптеген салаларда кеңінен қолданылады. Осы машиналар негізінде мамандандырылған көліктер (термо кабиналар, инкассаторлар, зертханалар, жедел жәрдем машиналары, шағын автобустар) жасалады. Бүйірлері төмен болғандықтан борттық нұсқасын жолаушылар көлігіне айналдыру ұсынылмайды.

Пайдаланушылардың пікірінше, құрылғы жоғары техникалық қызмет көрсетуге, басқаруға және жөндеуге оңай. Бұдан басқа, артықшылықтарға қозғалтқыштың қарапайымдылығы, кез келген ауа-райында іске қосылуы және әмбебаптығы жатады. Кемшіліктердің қатарында корпустың коррозияға төзімділігі төмен, шассидің сенімсіздігі және интерьердің сапасыздығы бар.