Сәнге құрмет ретінде ВАЗ-2114 автокөлігінің клиренсін өзгерту

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Тазалауды қалай өзгерту керектігін түсіну үшін сөздің мағынасын білу керек. Орыс тілінде бұл жерді тазарту немесе автомобильдің ең төменгі аспа нүктесінен жолға дейінгі қашықтық. Ең жоғары клиренсте қара жолдарда немесе толығымен жолсыз жерлерде жүруге арналған жол талғамайтын көліктер бар. Яғни, жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер (200 мм-ден астам). Спорттық автомобильдердегі ең төменгі саңылау 120 мм-ден төмен. Орташа қозғалыстағы және төменнен жолға дейінгі арақашықтық 140-200 мм болатын седандар, вагондар мен хэтчбектер қалалық жолдарға арналған.

Кіріспе

VAZ-2114 ресейлік автокөлік өнеркәсібінің барлық жанкүйерлеріне белгілі. Бұл бес есікті бес орындық хэтчбек. Кеңес заманында шығарылған ВАЗ-2109 модификациясы шанақтың алдыңғы бөлігін, оның ішінде фаралар, қосымша кузов жинағы, бамперлер, радиатор торы мен сорғыштың сәндік дизайнын, қондырғыны қайта өңдеуден өтті. қуаттырақ заманауи қозғалтқыш, жақсартылған руль бағанасы және ауыстыру бақылау тақтасы.

2014 жылы бүкіл Lada-Samara желісінің өндірісі болды.тоқтады. Бірақ көпшілік жақсы көретін, жетілдірілген, клиренсі төмен немесе жоғары ВАЗ-2114 үлгілері тек қана емес, біздің еліміздің ұлан-байтақ кеңістігін әлі де шарлап жүр.

Спорттық тюнинг

Жарыспен бірге спорттық көліктердің сәні тез өмірге келді. Барлық өндірушілер шығарылатын модельдер қатарына спорттық сипаттамалары бар автомобильдерді (төмен жеңілдетілген корпус, қуатты қозғалтқыш) енгізе бастады. Қаржылық мүмкіндіктері шектеулі спорттық стильді ұнататындар өздеріне ұнайтын кәдімгі көліктерді баптай бастады. Лада-Самара желісінің білгірлері шанақтың қатты рестайлингінен және темір досының танымастай суспензиясынан өтіп, ВАЗ-2114-дегі саңылауларды стандартты 170 мм-ден рекордтық деңгейге дейін төмендетеді.

Мұны көбісі сыртқы түрін өзгерту үшін жасайды - көпшіліктің арасынан ерекшелену беделді. Және біреу осылайша жолдардағы көлік құралының тұрақтылығын арттырады, бұл әсіресе автокөлікті жоғары жылдамдықпен басқару кезінде маңызды. Бұған бірнеше жолмен қол жеткізіледі:

1. Ең қарапайымы - кіші диаметрлі дөңгелектерді ауыстыру. Сонымен қатар, өзара үйлесімсіздікке байланысты тежегіш дискілерді ауыстыру қажет болуы мүмкін.
2. Серіппелердегі немесе амортизаторлардағы стандартты серіппелерді кесу немесе ауыстыру. Қымбат емес әдіс, бірақ қауіпсіз емес. Кесу кезінде серіппенің өзі немесе басқа қосалқы бөлшектердің бұзылуы мүмкін, өйткені кез келген бөлік белгілі бір жүктемеге арналған, ал бұрылыстар санын азайту оның қарсылығын азайтады. Сондықтан арнайы сатып алу жақсықысқа серіппелер.
3. Суспензияның өзін пневматикалық немесе гидравликалыққа толығымен өзгертіңіз. Бұл жұмыс құнын айтарлықтай арттырады, бірақ нәтиже тамаша – ВАЗ-2114 автокөлігінің клиренсін жолаушылар салонынан шықпай-ақ реттеуге болады (түйме немесе рычагпен).
4. Серіппелердің керілуін реттеу немесе катушкаларды пайдалану - бірақ мұнда максималды түсіру 20 мм болады.

Ресей жолдарының шындығы

Ресейдегі жолдар қорқынышты. Олардың жағдайы шетелдіктерді үрейлендіреді. Әйтеуір, жергілікті тұрғындардың шұңқырлар мен шұңқырлар арқылы, қыс өтпейтін жерлерден, су басқан күзгі шұңқырлардан өтіп, жыл сайын суспензияны жамаудан басқа амалы жоқ, бұл автосервис иелерін байытады деген сөз. Көлік сатып алу опциясы опция емес. Өйткені, бұл, әдетте, жаңа көліктер және олардың әлемдік нарықтағы бағасы күн сайын өсіп келеді.

Ашықтығы жоғарылады

Егер сізге Lada-2114 түрі ұнаса, бірақ биіктігі ұнамаса не істеу керек? Жағдайдан шығу жолы ВАЗ-2114 автокөлігінің клиренсін арттыру болады. Өйткені, тіпті АвтоВАЗ зауыты бір уақытта 210924 үлгісіне негізделген жол талғамайтын Tarzan (1997-2007) шығарды. Ал ләззат арзан емес болғандықтан, адамдар жөндеу жұмыстарына үнемдей отырып, темір құрбының клиренсін алдын ала көбейтуге тырысады.

Lada моделі үшін клиренсті арттыруға бірнеше жолмен қол жеткізуге болады:

1. Диаметрлері үлкенірек шиналарды ауыстырумен негізгі опция - мыналарды қамтидысалмақтың жоғарылауына байланысты баяу тежеу. Сондай-ақ, ВАЗ-2114-тің ұлғайтылған клиренсі доңғалақ доғаларымен шектеледі.
2. Серіппелердің астына арнайы (металл, пластик) аралықтарды қосымша орнатыңыз, оларды қосымша катушкалар немесе күшейтілген нұсқаларымен ауыстырыңыз. Бірақ содан кейін амортизаторларды көбейтуге немесе өзгертілгендерін сатып алуға тура келеді.
3. Олар қысу күштеріне қарсы тұратын буферлерді (серіппелерге арнайы төсемдер) қояды.

Бірінші және үшінші жағдайларда техникалық мүмкіндіктерге байланысты клиренстің шамалы ғана 20 мм-ге артуы мүмкін.