2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Соңғы уақытта кроссоверлердің немесе олар туралы адамдар айтқандай «жол талғамайтын көліктердің» өндірісі айтарлықтай өсті. Тіпті кейбір модельдер толық жетекті жол талғамайтын көліктерді нарықтан шығаруға мәжбүрлейтін жағдайға жетті. Дегенмен, бұл тізімге аты аңызға айналған жапондық джип Nissan Safari кірмейтіні анық. Ол туралы бүгін сөйлесеміз.
Өндіріс тарихы
Бұл көлік 1987 жылы шыққан. Дәл сол кезде Y60 артқы жағындағы толық жетекті Nissan Safari джиптерінің бірінші буыны дүниеге келді. Содан кейін жаңалық заманауи жол талғамайтын көліктің үлгісі болып саналды, өйткені ол жайлылық пен тамаша кросс мүмкіндігін бейнеледі. Ал егер қазір бұл арақатынас таныс болса, 80-ші жылдары мұндай қасиеттердің жиынтығымен мақтана алатын өндірушілер аз.
Айтпақшы, Nissan Safari автоматты беріліс қорабы мен электр терезелері бар велюр интерьерімен мақтана алған алғашқы жол талғамайтын көліктердің бірі болды.
Дизайн
Бірінші буын деректеріавтомобильдердің сыртқы түрі өте керемет болды. «Nissan Safari» (1987-1997 жж. бірінші буынының фотосы сәл жоғарырақ берілген) сыртқы сенімділігімен және агрессивтілігімен ерекшеленді. Дөңгелек пішінді фаралар хромдық бампермен сәтті біріктірілді, оған автокөлік жүргізушілері жиі жүкшығыр мен үлкен бұқаларды орнатады. Әсерлі клиренс пен кең доңғалақ доғалары Nissan Safari автокөлігінің толыққанды 4x4 жол талғамайтын көліктер класына жататынын тағы да куәландырады.
1997 жылдың күзінде шыққан көліктердің екінші буыны ата-бабаларынан айтарлықтай ерекшеленді. Жапон дизайнерлері жол талғамайтын көліктің сыртқы түрін модернизациялағаны сонша, оны қазір де ескірген немесе көне деп атауға болмайды. Жоғары көтерілген бампер алдымен дөңгелек тұманға қарсы шамдармен жабдықталған, ал хром тәрізді жаңа тор әлі де кейбір Nissan үлгілерінде қолданылады. Бүйірлерінде бұлшықет доғалары бар, ал есіктерде сәнді бүйірлік сызық бар. Сорғыш пен шатыр біркелкі, қажетсіз иілулер мен артықшылықтарсыз. Жаңалықтың жердегі клиренсі әлі де жоғары, ал Nissan Safari толық жетекті басқарудан бас тартқан жоқ.
Спецификациялар
Өндірілген жылдарға байланысты Nissan Safari мынадай электр станцияларымен жабдықталған:
- 170 ат күші бар үш литрлік турбодизельді қозғалтқыш, максималды қуатта көлікті сағатына 155 километрге дейін жеделдетеді.
- 160 ат күші бар 4,2 литрлік дизельдік қондырғы. Мұндағы максималды жылдамдық – 155 км/сағ.
- Джипті сағатына 160 километрге дейін жеделдететін 200 ат күші 4,5 литрлік бензин қозғалтқышы.
- Сыйымдылығы 245 ат күші және 4,8 литр сыйымдылығы бар ең қуатты және, мүмкін, ең құмар бензин блогы. Орташа алғанда, мұндай қозғалтқыш «жүзге» шамамен 15-16 литр отын жұмсады. Сағатына 100 километрге жету 13 секундтан астам уақытты алады.
Nissan Safari - бағасы
Ескі Y60 корпусындағы жапондық Nissan Safari бірінші буынының құны шамамен 400-450 мың рубльді құрайды. Y61 шанағы бар «Nissan Safari» жол талғамайтын көлігін (екінші ұрпақ) 900 мың рубльден 1 миллион 100 мың рубльге дейінгі бағамен сатып алуға болады.
Ұсынылған:
Bentley Bentayga - сәнді интерьері бар аты аңызға айналған жол талғамайтын көлік
Bentley Bentayga жол талғамайтын көлігі - Bentley компаниясының бірінші шын мәнінде сәнді, қуатты, жоғары жылдамдықты басқару көлігі. Көлік көпшілікке 2015 жылы Франкфурт автосалонында көрсетілді. Bentley EXP 9 F-тің бастапқы нұсқасы 2012 жылы Женевада таныстырылды, бірақ концептуалды автомобильдің тым экстравагантты сыртқы түрі әлеуетті сатып алушыларды ескертті, ал келісімшарттарға қол қою кейінге қалдырылды
УАЗ-469 - аты аңызға айналған ресейлік жол талғамайтын көлігі
УАЗ 469: 40 жылдан астам ресейлік автокөлік өнеркәсібі шығарған аты аңызға айналған көлік. Еркелетіп «УАЗ» немесе «ешкі» деп атайды. Жол талғамайтын жолдарды, арықтарды, жыраларды оңай бағындыратын сенімді және теміржолдас, техникалық қызмет көрсету қабілетімен, қосалқы бөлшектердің арзандығымен танымал
Toyota Land Cruiser 200 - аты аңызға айналған жол талғамайтын көлік
Toyota Land Cruiser 200 сияқты көліктің аты аталғанда бірден күш пен күш еске түседі. Ол аты аңызға айналған жол талғамайтын көліктер класына жатады және әлемдегі ең көп сатылатын көлік болып табылады және оны Toyota сияқты әлемге әйгілі бренд шығарды
І буын «Mitsubishi Pajero Sport» - аты аңызға айналған жол талғамайтын көліктердің иесінің пікірлері мен шолуы
Көптеген жүргізушілер жапондық Mitsubishi Pajero Sport жол талғамайтын көлігін аңызға айналған деп атайды. Расында, бұл бос сөз емес. Оның 1996 жылы пайда болған бірінші буыны бірден әлемдік нарықта үлкен танымалдылыққа ие болды. Дәл осы көліктердің ұрпағы бүкіл әлемдегі ең беделді және сүйікті көліктердің біріне айналды. Жалғыз рестайлингтен кейін жапон жол талғамайтын көлігі тағы 8 жыл бойы шығарылды және 2008 жылдың басында тоқтатылды
«Nissan Pathfinder» - аты аңызға айналған жол талғамайтын көліктердің III буынының сипаттамалары мен дизайны
Nissan Pathfinder - ұзақ тарихы бар көлік. Бұл жол талғамайтын көлік алғаш рет әлемдік нарықта 1986 жылы пайда болды. Оның үстіне ол Америкада ғана жол іздеуші болды. Басқа елдерде бұл көлік «Терано» деп аталды. Көптеген ондаған жылдар бойы бұл джип нарықта лайықты табысқа ие болды. Әрине, мұндай ұзақ уақыт ішінде Nissan Pathfinder сыртқы жағынан ғана емес, техникалық жағынан да бірнеше рет өзгерді
