«Toyota Hilux»: модельдің тарихы мен сипаттамасы

«Toyota Hilux»: модельдің тарихы мен сипаттамасы
«Toyota Hilux»: модельдің тарихы мен сипаттамасы
Anonim

Toyota Hilux пикапты 1967 жылы дебют жасаған. Бастапқыда бұл көлік тек Жапонияның ішкі нарығы үшін шығарылды, тек 2005 жылы ол еуропалық автокөлік жүргізушілеріне ұсынылды, ал 2010 жылдан бастап ол Ресейде сатылды. 1967 жылдан 2004 жылға дейін Бұл модельдің 5 ұрпағы шығарылды, ал 2005 жылдың көктемінде алтыншы буын Toyota Hilux дебют жасады. Бұл модельді шығару бірден әлемнің төрт елінде басталды: Оңтүстік Африкада, Таиландта, Индонезияда және Аргентинада.

toyota hilux
toyota hilux

Жаңа «Toyota Hilux» автокөлігінің басты айырмашылығы - күшейтілген шпательді жақтау, жаңартылған алдыңғы және артқы аспалар, үнемді қозғалтқыш. Пикап кабинасының үш түрі бар: кәдімгі, ұзартылған және қосарлы. Автокөліктің ұзындығы 340 мм-ге артты, қазір ол 5130 мм. Доңғалақ базасы 3085 мм-ге дейін ұлғайтылды, бұл салондағы және автомобиль корпусындағы ішкі кеңістікті ұлғайтуға мүмкіндік берді. Доңғалақ базасының ұлғаюы автомобильдің жүруінде де көрінді - ол ыңғайлы болды. Алдыңғы ұрпақтармен салыстырғанда, жаңа Toyota Hilux моделі айтарлықтай болдықұрастыру сапасы жақсарды: коррозияға қарсы жабыны бар жоғары берік болаттан жасалған панельдер бір-біріне жақынырақ орнатылды, олардың арасындағы саңылаулар 4-5 мм-ге дейін қысқарды. Аэродинамикалық пішіннің арқасында көлік жүргізу кезінде жанармай шығыны азаяды және жел шуы азаяды.

toyota hilux шолулары
toyota hilux шолулары

Қос кабинасы бар пикап бес адамды ыңғайлы сыйдырады. Артқы орындықтар ұзартылды, артқы жағының қисаюын өзгерту мүмкін болды. Реттелетін бас тіректер қосылды. Артқы орындықты бүктеуге мүмкіндік туды, бұл багаж бөлігінің көлемін арттырады. Интерьер жоғары сапалы материалдармен безендірілген, кабинаның жоғарғы бөлігі соққыға қарсы арнайы жабынмен қапталған.

2005 жылғы Hilux бес сатылы механикалық беріліс қорабымен бірге жеткізілді, дифференциалды құлып опция ретінде қол жетімді. Пикаптар толыққанды жол талғамайтын көліктер және үнемді 4x2 нұсқалары түрінде шығарылды.

2006 жылдан бастап төрт есікті кабинасы бар толық жетекті нұсқалары 171 ат күші бар 3 литрлік турбодизельді қозғалтқыштармен жабдықтала бастады. бірге. Бұл қозғалтқыштар бес жылдамдықты механикалық және төрт жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жұмыс істеді. «Тойота Хилюкс» пикапының «механикасымен» сағатына 170 км, ал «автоматтысымен» 175 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Жанармай шығыны жүз километрге 8,3 литр болды.

Toyota Hilux Ресей нарығына дизельдік қозғалтқыштардың екі түрімен жеткізіледі: тікелей айдау және турбокомпрессор. Көлемі 2,5 литр, сыйымдылығы 144 литр болатын қондырғы. бірге. бес сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған және 3,0 литр және 171 литр көрсеткіштері бар. с., - бес сатылы автоматты беріліс қорабы. Екі модель де толық жетегімен және алдыңғы дифференциалды ажырату жүйесімен жабдықталған. Аралас циклде 2,5 литрлік қозғалтқыш үшін отын шығыны жүз километрге 8,3 литрді, ал 3,0 литрлік қозғалтқыш үшін - жүз километрге 8,9 литрді құрайды.

toyota hilux бағасы
toyota hilux бағасы

2013 жылы Toyota жаңартылған Hilux New SUV көлігін ұсынды. Жерді тазартудың жоғарылауы, күшейтілген суспензия, раманың және дененің беріктігінің жоғарылауы - бұл жаңа Toyota Hilux моделінің сипаттамалары. Бұл көлік туралы автокөлік жүргізушілерінің пікірлері әртүрлі, өйткені қанша адам, көптеген пікірлер. Бірақ олардың барлығы Hilux пикапының қарапайым «еңбекқор» екендігімен түсіндіріледі. Әсіресе ел арасымен жүру үшін жақсы, үнемді және сенімді.

Ең соңғы назар аударатын нәрсе - баға. Ресейлік автосалондардағы «Toyota Hilux» 1 090 000 рубльден (2,5 литрлік қозғалтқышпен) және 1 408 500 рубльден (3 литрлік қозғалтқышпен) тұрады. Көліктің соңғы бағасы сіз таңдаған конфигурацияға байланысты болады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Эльф мотор майы: түпнұсқаны жалғаннан қалай ажыратуға болады, сатып алғанда нені іздеу керек

Фазалық роторы бар асинхронды қозғалтқыштың роторы: асинхронды машиналарда қолдану

100 км-ге «Лада-Гранттардың» нақты отын шығыны

Start-stop жүйесі: бұл не, ол не үшін арналған, жұмыс принципі және шолулар

Дизельді салқындатқыш майы: себептері мен шешімдері

Оятқыштың кілтін жоғалтып алдыңыз, қалай қалпына келтіруге болады? Жаңа брелокты байлау

Ксенон фаралар: артықшылықтары және орнату

Диодты тұман шамдары: шолу, техникалық сипаттамалар, таңдау, шолулар

MacPherson суспензиясы: құрылғы, артықшылықтар мен кемшіліктер

Артқы көрініс камерасын көлікке оңай орнату

Седан - бұл не? Сипаттама және сорттар

Infiniti G25: қатты және күшті «сәби»

Автокөлік паспортында қанша ат күші көрсетілген және олардың нақты саны қанша

Жанармай шығынын қалай азайтуға болады?

Автоматты беріліс қорабын пайдалану ережелері AL4