2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Renault Logan бірінші буынын тамаша техникалық сипаттамалары бар әдемі көлік деп атауға болмайды. Үлкен бүйірлік терезелері бар классикалық көрініс көбінесе жас сатып алушыларды қорқытады. Жаңа корпустағы «Renault Logan» екінші буынының интерьері заманауи кірістірулермен және сыртқы түрі - күрделі оптикамен жылдың бестселлері атағын алуға жақсы мүмкіндік бар.
Пайдалану тарихы
Француздық инженерлер 1998 жылдың басынан бастап дамушы елдер үшін жаңа көлік жасап жатыр. Негізгі міндет күшті суспензиямен, қозғалтқыштың жоғары сенімділігімен және соңғы құны алты мың еуродан аспайтын модельді алу болды.
Сыртқы көріністің алғашқы эскиздері 1999 жылдың соңында алынды, сонымен бірге олар блоктар мен беріліс қорабының ауқымын шешті.
Бірінші буын
2004 жылы Логан автосалондарда сатылымға шықтыбірінші модификация. Автокөлік иелері жаңалықты салқын қабылдады және дененің және интерьердің нақты формаларын мойындамады. Сатылымның бірінші тоқсаны су астында қалды, бірақ сирек үлгілер жолдардан табыла бастады.
2005 жылдан бастап Ресейде жаңа элементтер шығарыла бастады. Осы уақытқа дейін автокөлік иелері Логанды бағалап үлгерді және оны такси компанияларында, тамақ жеткізуде және жеке мақсаттарда қолдана бастады. Модель керемет сенімділікке ие болды, оны әрбір өндіруші қызғанады. Суспензия 100 000 шақырымнан кейін де инвестицияны қажет етпеді, қозғалтқыш 300 000 шақырымға дейін оңай жұмыс істеді, беріліс қорабы ешбір бұзылулармен өзін еске түсірмеді. Танымалдық пен жоғары сатылым көрсеткіштері Логанға қиын жағдайларда күрделі сынақтардан кейін ғана келді.
Барлық нұсқалар максималды көлемі 1,4 және 1,6 литр болатын K7 қозғалтқыштарымен жабдықталған. Трансмиссия қолмен немесе автоматты түрде қол жетімді, таңдау үшін. Электр станциялары АИ-92 бензинімен жұмыс істей алады және суық климаты бар аймақтарда өзін жақсы сезінеді.
Негізгі жабдыққа жүргізушінің қауіпсіздік жастығы, алдын ала бекіткіштері бар қауіпсіздік белдіктері, жылытылатын артқы терезе, иммобилизатор жүйесі және ABS кіреді. Қымбат нұсқаларда аудио жүйе, айналар мен орындықтардың жылы пакеті, легирленген дөңгелектер, тұманға қарсы шамдар, орталық құлып және электр терезелері бар.
2009 жылдың соңында автомобиль қайта қаралды және жаңартылған жүк қақпағы, бампер, легирленген дөңгелек дизайны және көптеген жағымды болды.опциялар.
Жаңа Логан
Екінші буын 2012 жылдың соңында сатылымға шықты. Француз дизайнерлері сыртқы түрі бойынша тамаша жұмыс жасады, ал инженерлер шассиде, қуат беріліс қорабында және трансмиссияларында жақсы нәтижелерге қол жеткізді.
Сипаттамалары жақсы жаққа өзгерген жаңа корпустағы «Renault Logan» жетілдірілген оптика мен заманауи желілерге ие болды. Бұл көрініс тәжірибелі және жаңадан бастаған жүргізушілерге бірдей ұнайды.
Интерьер
Бағасы 640 000 рубльден басталатын жаңа Renault Logan автокөлік иесін оң жақ ұстайтын жерлерінде дөңес былғары рульімен қуантады. Екі спицада мультимедиялық жүйені басқаруға арналған пернелер бар. Төменгі бөлігі алюминий эффектісімен безендірілген.
Құралдар тақтасы хром жиегі бар ұңғымаларда классикалық көрсеткіштерді қолдану арқылы жасалған. Автоматты жарықтандыру жүйесі жақсы жауап береді және артқы жарықты қажетті тонға реттейді.
Понсоль тікбұрышты ауа өткізгіштерден басталады, олардың арасында орталық құлыптау және дабыл түймелері орналасқан. Төменде мультимедиялық жүйесі бар блок берілген. Үлкен, жарқын экран түртуге жауап береді және GPS құрылғысының көмегімен дұрыс орынға анық жылжиды.
Климатты басқару блогы мен орындықтарды жылыту кілттері заманауи хромды қылыштармен қоршалған. Қыздырғыш шайба бөтен шусыз және сықырлаусыз ақырын айналады.
Алдыңғы және артқы жолаушыларға арналған орындар жеткілікті. Бойы 190 сантиметр адамға ыңғайлыартқы қатарға сәйкес келеді. Төбе мен бүйірлік қаптама бас киіммен де ыңғайсыздық тудырмайды.
Креслолар оңай тазалауға болатын берік матадан жасалған. Бүйірлік жиектер динамиктермен, ыңғайлы тұтқасы бар тұтқалармен және қуат терезелерінің пернелерімен жабдықталған. Максималды конфигурациясының бағасы 850 000 рубльден аспайтын жаңа Renault Logan өте лайықты опциялар пакетін және жағымды сыртқы түрін ұсынады.
Сыртқы
Жаңа көліктің сыртқы түрі толығымен өзгерді. Бір қарағанда, сіз хроммен қапталған үлкен тақтайша торын көресіз. Сорғыш кең және қысқа, фарларға үйлеседі және орталық белгіні жақтайды. Автоматты қосқышы бар күндізгі жарықтандыру шамдарының модульдері оптикаға салынған. Спорттық көрініс үшін ішкі маска қара түске боялған. Жаңа корпустағы «Renault Logan» сынақ драйвы өтіп бара жатқан жүргізушілер мен өтіп бара жатқан адамдардың үлкен ілтипатына байланысты рахат әкеледі.
Бүйірден қараған кезде «Логанды» неміс көлігімен шатастыруға болады. Сыртқы түрі ұстамды болып шықты және ұсақ-түйекке дейін өңделген. Үлкен дөңгелек доғалары мен қанаттардағы өткір сызықтар автомобильді заманауи және стильді етеді. Есіктің тұтқалары корпус түсіне боялған және табалдырық қара пластиктен жасалған әрлеумен қорғалған.
Арна көп өзгерді. Шамдар көптеген модульдермен және шеттерінде күңгірттенген пластиктен әдемі және заманауи болды. Жүктің қақпағы ұзын хром қылышпен және үлкен Логан әріпімен безендірілген. Бампер артқы қанаттарға дәл орнатылған,бай конфигурация сенсорлары қосымша орнатылған тұрақ жүйесі.
Жаңа Renault Logan корпусы әдемі және заманауи болып шықты. Ал төмен бастапқы баға көптеген сатып алушыларды тартады.
Спецификациялар
Жаңа "Logan" седан мен хэтчбекте ұсынылған. Барлық әрлеу деңгейлерінде - көлемі 1,6 литр, бірақ инъекцияның әртүрлі параметрлері бар бензин блогы. Трансмиссиясы мен модификациясына байланысты 82, 102 және 113 ат күші бар.
Жаңа Renault Logan корпусы трансмиссияның үш түрімен қол жетімді:
- Механикалық 5-қадамды орнату.
- Момент түрлендіргіші және төрт берілістері бар классикалық "автоматты".
- Роботтық 5 жылдамдықты беріліс қорабы.
Автомобильшілер сенімділік пен уақытпен тексерілген дизайнға байланысты жиі қолмен немесе «автоматты» таңдайды.
Қосымша опциялар:
- жер клиренсі - 173мм;
- жүк бөлігінің сыйымдылығы - 510 л;
- ұзындығы - 4360 мм;
- ені - 1734 мм;
- биіктігі - 1518 мм.
Коргананың ықшам өлшемдері қалалық ортаға тамаша сай келеді және тар аулалар мен автотұрақтарда маневр жасауды жеңілдетеді.
Жаңа корпуста және конфигурацияда «Renault Logan». Баға
Логанның бастапқы модификациясы 499 000 рубльден басталады. Автокөлік бір қауіпсіздік жастығымен, ABS жүйесімен және рульдік басқару рульімен жабдықталған. Кондиционер болмағандықтан мұндай нұсқалар таксиде де жүрмейді.
540 000 рубльге арналған жаңа Renault Logan корпусы барлық қажетті опциялардың болуына байланысты ең танымал болып табылады. Модификация қосымша орталық құлыппен, жолаушыға арналған SRS қауіпсіздік жастықшасымен, алдыңғы электр терезелерімен, руль дөңгелегі күйінің параметрлерімен және кондиционермен жабдықталған.
Максималды жабдық рульдік басқару элементтері, жылытылатын айналар және алдыңғы орындықтар, төрт SRS қауіпсіздік жастықтары, климаттық бақылау жүйесі, артқы электр терезелері, круиздік бақылау және тұрақ сенсорлары бар аудио жүйемен толықтырылған. Өзгерту құны - 690 000 рубль.
Пайдаланушы пікірлері
Бүгін әртүрлі конфигурациядағы седандар мен хэтчбектердің көп саны сатылды. Жаңа корпустағы Renault Logan иелерінің пікірлері өте оң.
Қозғалтқыш қатты аязға оңай төзеді. Жанармай жүйесі тіпті сапасыз бензинмен де керемет сезінеді. Беріліс 250-300 мың шақырымдық межеге дейін ешқандай қиындық тудырмайды. Тұрақтандырғыш тетіктерін жиі ауыстыруды қоспағанда, астыңғы бөлігі көп көңіл бөлуді қажет етпейді.
Кеңестің жоғарылауы табалдырықтардың тұтастығынан қорықпай қалалық бұдырлар мен жиектер арқылы жүруге мүмкіндік береді. Төменгі жағындағы корпус коррозияға жақсы төтеп беретін химиялық құраммен өңделген.
Қорытынды
Жаңа Renault Logan корпусы заманауи, қуатты және әдемі көріне бастады. Төмен құны және кең ауқымды опциялар автокөлік иелеріне жеткізілетін нұсқаны таңдауға мүмкіндік бередіартық ақша төлемей тапсырмалар.
Логанға уәкілетті дилерден қызмет көрсету арзан. Жыл сайынғы техникалық қызмет көрсету үшін сізге қозғалтқыш майын, сондай-ақ сүзгілер түріндегі қосымша шығын материалдарын және су төгетін тығындағы мыс сақинаны өзгерту қажет. Қымбат жұмыстарды орындау 100 000 шақырым жүгірумен реттеледі. Бұл жағдайда газ тарату механизмінің, тежегіш сұйықтығының және антифриздің күйін тексеру керек.
Қайталама нарықта көлік сатып алғанда, таксиде жұмыс істеу үшін жиі қолданылатын негізгі нұсқаларды айналып өту керек.
Ұсынылған:
Қалпына келтірілген Hyundai Solaris: иесінің пікірлері және жаңа көлікті шолуы
Ресей нарығында 2011 жылы пайда болған Hyundai Solaris тез табысқа жетті және қазір автокөлік жүргізушілері арасында тұрақты сұранысқа ие. Бірақ уақыт бір орнында тұрмайды, ал 2 жылдан кейін корейлік компанияның инженерлері 2013 жылы жұртшылыққа өздерінің жаңа қалпына келтірілген «Hyundai Solaris» ұсынып, осы «мемлекеттік қызметкерді» жаңартуға шешім қабылдады
H3 Жаңа. Қытайдың жаңа жол талғамайтын көліктері. H3 Жаңа - шолулар
Қытайдың қазіргі автоөнеркәсібі қарқынды дамып, дамып келеді. Нарықта әртүрлі автокөліктердің ыңғайлы, талғампаз және арзан үлгілері пайда болады. Соңғы жаңалықтардың бірі Hover H3 New болды - 2014 жылы шығарылған ыңғайлы және функционалды қытайлық жол талғамайтын көлік
Motorcycle Stels Flex 250 - иесінің пікірлері. Модельдің сипаттамасы және сипаттамасы
Сонау 2013 жылы жұртшылық назарына жеңіл екі доңғалақты көліктердің жаңа үлгісі ұсынылды, оны білушілер назардан тыс қалдырмайды. Бұл дизайн және сыртқы түрі бойынша 2011 жылы Бразилияда дебют жасаған Honda CB 300R-ге ұқсайтын Stels Flex 250 мотоцикліне қатысты
Жаңа Renault Sandero: иесінің пікірлері, артықшылықтары мен кемшіліктері
Мақалада жаңа кузовтағы «Renault-Sandero» көлігі туралы айтылады. Автокөлік иелерінің пікірлері, оның артықшылықтары мен кемшіліктері талданады
Renault Espace желісі: иесінің пікірлері, сипаттамасы
"Espace" - 84-ші жылдан бері жаппай шығарылып келе жатқан алдыңғы немесе толық жетекті француз минивэн класс көлігі. Бұл машина бүгінгі күнге дейін шығарылады, бірақ, әрине, мүлде басқаша. Барлығы француз минивэнінің бес ұрпағын санауға болады. Бүгінгі мақалада біз олардың әрқайсысының техникалық сипаттамалары мен ерекшеліктерін егжей-тегжейлі қарастырамыз