Рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру: мұны қалай жасауға болады?

Мазмұны:

Рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру: мұны қалай жасауға болады?
Рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру: мұны қалай жасауға болады?
Anonim

Өз көлігіңіздің болуы өте ыңғайлы, сіз кез келген жерге тәуліктің кез келген уақытында жете аласыз. Сонымен қатар, егер бұл жай ғана көлік емес, әйгілі өндірушінің керемет үлгісі болса, онда «темір тұлпарға» міну үлкен рахат болады. Ал автокөлікке дұрыс күтім жасау оның жұмыс істеу уақытын ұзартады, сонымен бірге кішкентай мәселелерге де назар аудару керек. Өйткені, проблемаларды уақтылы жою машинаның үлкен бөліктерінің зақымдануын болдырмауға көмектеседі. Мысалы, рульдік рульдік сұйықтықты алдын ала ауыстыру бұл құрылғыны қызмет көрсету орталығында қымбат жөндеуден сақтайды. Бұл сұрақты толығырақ қарастырайық.

Рульдік басқару дегеніміз не

рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру
рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру

Рульдік руль бұрылыс кезінде жолда жайлы жүруді қамтамасыз етуге, сондай-ақ көлікті соқтығыстар кезінде бұзылудан, жиектер мен шұңқырларға соғу кезінде, тіпті доңғалақ тесілген кезде де қорғауға арналған.елеулі жылдамдық. Бұл құрылғы сорғыдан, дистрибьютордан, гидравликалық цилиндрден, сұйықтық резервуарынан (цистернадан) және байланыстырушы шлангтардан тұрады. Сонымен қатар, рульдік қуат сұйықтығын уақтылы ауыстыру жүйенің барлық элементтерінің қызмет ету мерзімін арттырады.

Әдетте, гидравликалық күшейткіш рульдік механизмге немесе рульдік механизм мен корпустың арасына орнатылады. Бұл құрылғының жұмысы гидравликалық күшейткіш жүйе арқылы сұйықтықтың айналу принципіне, руль механизмінің элементтеріндегі үйкелісті жоюға негізделген. Арнайы сұйықтықтың қозғалысы көлік құралына орнатылған және иінді біліктен белдік жетегімен қозғалатын сорғы қысымымен жүзеге асырылады. Жоғары қысымды шлангтар арқылы резервуардағы сұйықтық дистрибьюторға және одан гидравликалық цилиндрге өтеді, ал қайтадан резервуарға қысымы төмен шлангтар арқылы түседі.

Профилактикалық тексеру

рульдік басқару сұйықтығы
рульдік басқару сұйықтығы

Аса ауыр бұзылудың алдын алу үшін мамандандырылған орталықтарда диагностикалық тексеруден өту керек, сондай-ақ жүйенің элементтерін өзіңіз тексеру керек. Сонымен қатар, келесі ақаулық белгілері пайда болған кезде, рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру қажет:

  • Руль дөңгелегін бұрған кезде тән дыбыстардың пайда болуы (мысалы, дымқыл металл бетіндегі резеңкенің үйкелісін еске түсіретін дыбыс).
  • Тоқтап тұрған көліктің руль дөңгелегін бұру кезіндегі шамалы шөгулер.
  • Резервуардың қабырғаларындағы тақта, қатты ластанған болса, резервуардың өзін ауыстыру қажет болуы мүмкін.
  • Сұйық түсөзгерді - күңгірттеніп кетті, оған қоса, жану иісі болуы мүмкін.

Жұмыс тәртібі

рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру
рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру

Рульдік рульдік сұйықтықты ауыстыру өте қиын емес және оны техникалық орталыққа бармай-ақ өзіңіз жасай аласыз. Бұл келесі құралдар мен материалдарды қажет етуі мүмкін:

  • үлкен өлшемді шприц;
  • резеңке түтіктер;
  • қысқыш;
  • бұрауыш;
  • қолданылған сұйықтыққа арналған шағын контейнер;
  • джек;
  • қолғаптар және бояу;
  • рульдік басқару сұйықтығы.

Жұмыс реті келесі қадамдардан тұрады:

  1. Қозғалтқыш өшірілген кезде, сорғышты көтеріп, резервуарды алыңыз. Оның зақымдалуын тексеру керек.
  2. Қайтару шлангісін ажыратып, сұйықтықты резервуардан контейнерге ағызып, май көлік бөліктеріне түспеуі үшін шүберек салыңыз.
  3. Резеңке түтікті қайтару шлангінің қосқышына жалғаңыз және ол арқылы ескі майды алыңыз.
  4. Оңай бұрылу үшін алдыңғы дөңгелектерді көтеріңіз, қозғалтқышты іске қосыңыз және біраз уақыттан кейін (5-6 минут) қалған ескі сұйықтық толығымен төгілгенше руль дөңгелегін экстремалды күйге бірнеше рет бұру керек.

    рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру
    рульдік басқару сұйықтығын ауыстыру
  5. Қайтару түтігін қайта қосыңыз және резервуарды қайта орнатыңыз. Содан кейін жаңа сұйықтықты максимумға дейін толтырыңыз. Көлік нұсқаулығында ұсынылған өнім брендін пайдалану маңызды.
  6. Қосуқозғалтқышты қосыңыз және резервуардағы ауаны шығару үшін дөңгелектерді бұраңыз.

Рульдік басқару сұйықтығы осылай ауыстырылады. Бұл процесс қиын емес, техникалық орталықта тексеру кезінде үнемдей отырып, оны өзіңіз жасай аласыз. Көлік құралына дұрыс күтім жасау оның қызмет ету мерзімін ұзартады және осы қарапайым қадамдарды білу көлігіңізді жақсы жағдайда ұстауға көмектеседі.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

LED PTF: сипаттамасы, сипаттамалары, түрлері және шолулары

Жыл тренді! металл түсі

Бояу жабыны: түрлері мен қолдану әдістері

Жүк көлігінің аккумуляторы: олар қандай және олар қалай ерекшеленеді?

Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш

Жүргізуші куәлігі – M санаты. Алу ерекшеліктері

Жүргізуші куәлігінің санаттары. Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары

Жүргізуші куәлігі санаттары. Ресейдегі жүргізуші куәліктерінің санаттарын шешу

Газельдегі тежегішті өз қолыңызбен қалай соруға болады?

Ford Transit іске қосылмайды: себептері, көліктің техникалық жағдайы және мәселені шешу бойынша кеңестер

Спецификациялар Mercedes-Benz Vito - шолу, мүмкіндіктер және шолулар

Жүк «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары. «Нива» - алып кету

ЧС электровоздары: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және фотосуреті

"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері

Ван «Лада-Ларгус»: жүк бөлігінің өлшемдері, техникалық сипаттамалары, пайдалану ерекшеліктері, автомобильдің артықшылықтары мен кемшіліктері