УАЗ үлгілері отандық автоөнеркәсіптің классикасы болып табылады

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37

Біздің елде өте танымал УАЗ-ның әртүрлі үлгілері қолайлы құны және жоғары ел аралау мүмкіндігі бойынша импорттық бәсекелестерімен жақсы салыстырады. Бірақ сонымен бірге олар қозғалыс жайлылығы жағынан айтарлықтай төмен.

Модельдің жасалу тарихы

Алғашқы УАЗ бұрын «Победада» орнатылған 50 ат күші бар, бензин таситын көлік болып саналады. Төрт жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Бірінші данасы 1949 жылы Ульяновскіде құрастырылды, ал бір жылдан кейін конвейер өндірісі басталды. Көлікте УАЗ-300 маркасы бар.

Бірнеше ай өзгертілгеннен кейін келесі жұмыс орындалды:

• Күшейтілген жақтау және аспа.
• Тасымалдау қабілеті артады.

Индексі 69 болатын аңызға айналған УАЗ үлгілері 1954 жылдан бері шығарылады. Шығарылым 18 жылға созылды және автомобиль әмбебап мойындалды.

450-серия

1958 жылы зауыт аты аңызға айналған 450 сериясының алғашқы үлгісін шығарды, ол 1985 жылы келесі толық модернизацияға дейін шығарылды. Барлық отандық сүйіктісіне негізделгенЖол талғамайтын көлік, келесі УАЗ үлгілері шығарылды:

• УАЗ-451 - (1961-85) - толық металл фургон.
• УАЗ-451 D - жүк.
• УАЗ-451 А - медбике.

Айта кету керек, серия тек артқы оське жетекпен шығарылды. Майдан әрекетсіз қалды. Тек 1966 жылы «452» ресми индексін алған толық жетекті автомобиль шығарылды. Оның платформасында әртүрлі модификациялар жасалды. Және тек қоғамдық пайдалану үшін ғана емес, сонымен қатар әртүрлі мақсаттарға арналған арнайы көліктер үшін де. Мұнда кейбір арнайы УАЗ үлгілері берілген:

• Қиыр Солтүстікте жұмыс істеуге арналған көліктер;
• жылжымалы әуе жолаушылар баспалдақтары;
• мобильді радио бірліктері;
• ауа райы станциялары;
• экскурсиялық шағын пойыздар;
• 16 орындық микроавтобустар.

1985 жаңғыру

УАЗ үлгілері өмір сүруін тоқтатқан жоқ, бірақ рестайлингтен кейін олар басқа белгі алды.

Модернизацияға дейінгі индекс	Модернизациядан кейінгі индекс	Сипаттамасы	Көлік түрі
469	3151-01	Екі берілістері бар әскери нұсқа	Джип («шұңқыр»)
469B	315212-01	Бір беріліс қорабы бар қарапайым нұсқа	-
469BG	3152-01	Медбике	-
452	3741	Батон	Жүк-жолаушы нұсқасы
452A	3962	Медбике	-
452D	3303	Тадпол	Жүк нұсқасы

90-жылдардың басында автозауыт түрлендірілді, яғни оның өнімдері мемлекеттік мекемелерге ғана емес, еліміздің қарапайым тұрғындарына қолжетімді болды. Бұл 3151 сериясын енгізуді арттыруға мүмкіндік берді.

УАЗ қозғалтқыштарының үлгілері әртүрлі болды: көлемі 2445 см3 бір типті бензиннің орнына дизельдік қозғалтқыштар, кейінірек айдау қозғалтқыштары қолданыла бастады. Бұл өзгеріс автомобильдің күші мен тартымдылығын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік берді. Сондай-ақ оның жұмысын жеңілдетті.

Заманауи көліктер

Бүгінгі күні Ульянов автомобиль зауыты жол талғамайтын көліктер өндірісіндегі жетекші орнын сақтап қалды. Классикалық «шұңқырлар», «медбикелер» және «тадпол» өндірісінен басқа, индексі 315195 - УАЗ «Хантер» автомобильінің өндірісі жолға қойылды. Модель - ең жаңа техникалық жабдықты пайдалана отырып жасалған зауыттың сәтті жобасы.

Зауыттың тағы бір заманауи үлгісі - «Патриот» УАЗ көлігі. Оны классты көлік деп атауға болады«Люкс» (басқа өнімдермен салыстырғанда). Бірақ жаппай өндіріс оның үмітін ақтамады және классикалық УАЗ сияқты танымал болмады.

Осы жылы конвейер өндірісіне енгізу жоспарланған рестайлингтен өткен Patriot-тың соңғы әзірлемесі тұтынушылардың көптеген талаптарына жауап береді, ең бастысы, қозғалтқыштың жаңа үлгісімен және сәйкес келетін орташа отын шығынымен ерекшеленеді.