Көлік инспекциясында не тексеріледі?

Көлік инспекциясында не тексеріледі?
Көлік инспекциясында не тексеріледі?
Anonim

Тексеру - бұл міндетті процесс, ерте ме, кеш пе одан өтуге тура келеді. Көлікті техникалық байқауда не тексерілетінін барлық жүргізушілер біле бермейді. Және олар әр нюансты болжауға тырысып, бір-бірімен өз тәжірибелерімен бөліседі. Бірақ мұнда, басқа жерде сияқты, қиындықтар бар. Өйткені, соңғы бірнеше жылда көлік инспекциясы белсенді түрде реформаланды. Үкімет деңгейінде тексеруді реттейтін маңызды құжаттарға қол қойылады, барлық рәсімдерге бөлінген уақыт белгіленеді, коммерциялық және жеңіл автокөлік иелері қамтамасыз етуі тиіс құжат айналымы енгізіліп, диагностиканың жиілігі белгіленеді.

тексеру кезінде не тексеріледі
тексеру кезінде не тексеріледі

Олардың 2013 жылғы тексеруде нені тексеретінін көрейік. Заң әрбір жүргізуші көлік құралын тексеруден өткен кезде белгілі бір ережелерді сақтауға міндеттейді. Олар бүкіл елде қажет. Осылайша, техникалық орталық қызметкерлері келесілерді тексереді:

– Құжаттар. Олар автокөлікке меншік құқығын немесе пайдалану құқығын куәландыруы керекбұл көлік (мысалы, сенімхат).

– Тексеруге келген адамның жеке басын растайтын құжаттар.

- Жаңа пішіндегі диагностикалық карта (65 ұпай бар). Тексеру кезінде олардың барлығы тексерілуі керек.

көлікті тексеру
көлікті тексеру

Техникалық бөліктен техникалық байқауда мамандар тексеретін бөлшектер мен тораптарға мыналар жатады:

1. Қозғалтқыш және оның барлық жүйелері.

2. Тежеу жүйесінің жағдайы.

3. Шиналар.

4. Шыны тазалағыштар, шыны жуғыштар.

5. Шамдар.

6. Руль.

Осы алты негізгі түйінге қосымша келесілер де тексерілуге жатады:

– креслолар мен мүйіздер;

– артқы көрініс айналары;

– нөмірлер;

– шыны (алдыңғы әйнегіндегі жарықтар және т.б. үшін);

– қауіпсіздік белдіктері және олардың дұрыс жұмысы;

– ескерту үшбұрышы, т.б.

машинаны тексеру
машинаны тексеру

Техникалық орталық қызметкерлерінің өндіруші көлікке орнатпаған бөлшектер мен элементтерді тексеруге рұқсаты жоқ. Қызметкерлер өз құзыретіне жатпайтын нәрсені тексеруге тырысқан жағдайда, көлік құралының иесі Ресей автосақтандырушылар одағына шағымдануға құқылы. Мұнда олар осындай орталықтарды аккредитациялайды, олардың тізілімін жүргізеді, сондай-ақ басқа да функцияларды орындайды.

Сонымен қатар, көліктің техникалық байқау кезінде болуы керек екеніне де назар аудару керек:

– өрт сөндіргішкөлемі кемінде 2 литр белгіленген үлгіден;

– ескерту үшбұрышы.

Алғашқы көмек қобдишасына қойылатын талап заңнамадан алынып тасталды, сондықтан ол тексерілмейді.

Негізі техникалық байқауда осының бәрі тексеріледі. Айта кету керек, толық техникалық тексеру процедурасы 30 минуттан аспауы керек. Бұл көрсеткіш федералды деңгейде қабылданған нормаларда бекітілген. Жүк көтергіштігі 3,5 тонна газельдерді (басқа коммерциялық көліктер сияқты) техникалық байқаудан өткізу үшін – 23 минуттан аспайды.

Тексеру аяқталғаннан кейін автокөлік иесі тиісті үлгіге сәйкес диагностикалық картаны алуы керек.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Жаңа BMW қозғалтқыштары: үлгі сипаттамалары, сипаттамалары және фотосуреттері

Автобуферлер: өндіруші пікірлері. Автокөлікке арналған амортизациялық жастықтар

Автоматты беріліс қорабының май салқындатқышы: сипаттамасы және орнату

Жарықтандыру шамдары: олар туралы не білу керек?

Қозғалтқышты күрделі жөндеу немесе толық ауыстыру керек пе? Не жақсы?

"Mercedes "Volchok"": техникалық сипаттамалар, тюнинг, шолулар және фотосуреттер

Бензиннің қымбаттауына не себеп? 2017 жылы бензин қымбаттай ма?

FuelFree шолулары. FuelFree көмегімен қанша жанармай үнемдеуге болады

Айналмалы түйін (УАЗ). Сипаттама және ауыстыру

Рульдік тірек және оны жөндеу

Ресейдегі және әлемдегі ең сенімді көліктер

Трафик контроллерінің сигналдары. Автокөлікшіге арналған естелік

Трафик контроллерінің қимылдары: негізгі позициялар және декодтау

Көліктегі шыны терлеу, не істеу керек? Неліктен көлік терезелері терлейді?

Саған көлік не үшін керек? Ол бүгінгі күнге қойылған міндеттерді шеше ме, әлде жаңасын қоса ма?