Артқа қалай дұрыс қою керек

Артқа қалай дұрыс қою керек
Артқа қалай дұрыс қою керек
Anonymous

Заманауи электроника соншалықты жылдам қарқынмен дамып келеді, жақын арада автомобильдер интеллект бойынша иесімен бір деңгейде болады. Бірақ бұл болашақта. Бұл арада жүргізуші әлі де басымен ойлап, қолымен әрекет етуі керек. Мұнда көптеген, әсіресе жаңадан бастаушылар, жүргізушілер қиынға соғады - жақын маңдағы көліктерді ұстап алмау үшін кері бағытта қалай қою керек.

кері тұраққа қалай қою керек
кері тұраққа қалай қою керек

Автотұрақ әрқашан белгілі бір қиындықтарды тудырады, әсіресе астаналық аудандарда. Бос орынды табу оңай емес, ал көлікті шектеулі кеңістікке «сығу» одан да қиын. Сирек, руль дөңгелегінің қарапайым қозғалысымен бірден автокөлікті «тікелей» курсқа қоюға болады. Көбінесе әркім бос орындыққа кері айдау керек. Және бұл маневр көп жағдайда тізедегі діріл тудырады. Осындай тұрақтардың алгоритмін түсіну үшін кезең-кезеңімен әрекет етіп көрейік.

Олар көлік мектебінде көлікті кері бағытта қалай қою керектігі туралы сөйлесті. Алайда, бұл маневрді меңгеруге уақыттың шектеулілігі оны мүлтіксіз меңгеруге мүмкіндік бермеді. Тәжірибесіз жүргізушілердің көпшілігінде кері тұрақ баравтомобильді диагональ бойынша орнатумен аяқталады, артқы доңғалақтар жол жиегіне көмілген. Бұл ең жақсысы. Ең сорақысы жақын жерде тұрған көліктер зардап шегеді. Өзіңізді осындай мәселелерден құтқару үшін қарапайым әрекеттер алгоритмін есте сақтау керек.

автотұрақты кері бағытта қалай үйренуге болады
автотұрақты кері бағытта қалай үйренуге болады

Тұраққа кері бағытта тұруды қалай үйренуге болады - қадамдық нұсқаулар:

1. Жол жағдайын бағалау. Көлікті қоймас бұрын, орынды табу керек. Ол үшін тоқтап тұрған көліктерді мұқият қарап отырып, ең оң жақ жолақпен баяу қозғалу керек. Сіз баяу қозғалуыңыз керек, мезгіл-мезгіл көзқарасыңызды бүкіл көше бойымен ауыстырыңыз. Бұл жағдайда көру аймағында бос орын болса, күрт тежеудің қажеті жоқ. Егер сіз бос орынды тапсаңыз, оның өлшемін автомобильдің өлшемдеріне қатынасын бағалау керек. Басқаша айтқанда, сіздің көлігіңіз оған сәйкес келетінін байқап көріңіз. Бос орынның ұзындығы көлігіңіздің ұзындығынан 40-50 см ұзын болуы керек екенін ескеріңіз.

2. Тұраққа қою алдында дұрыс тоқтау. Орын табылды, көлікті сонда қою қалды. Ол үшін алдыңғы көліктің алдында тоқтап, бұрылыс сигналын қосыңыз. Көлікті алдыңғы көліктен бір метрдей жерде тоқтату керек. Егер тұрақ орны енді ғана босап жатса, кері жүрмес бұрын басқа жүргізушіге еркін шығуға мүмкіндік беріңіз. Оның жолын бөгеме. Ол тұрақтан шыққан бойда, артқы жағына қарай маневр жасау үшін көлігіңізді алға жылжытыңызкөлігіңіздің бампері алдыңғы "көршінің" артқы бамперіне сәйкес болды.

тұраққа қалай үйренуге болады
тұраққа қалай үйренуге болады

3. Маневр жасау. Сонымен, сіз көлікті бастапқы күйге қойдыңыз. Енді қозғалмай, рульді жиекке қарай бұраңыз. Сәтсіздікке емес! Жарты айналым жеткілікті. Содан кейін кері редукторды қосыңыз және руль дөңгелегі арқылы қозғалыс траекториясын реттей отырып, көлікті мұқият және тегіс кері қайтара бастаңыз. Сонымен қатар, сіз бамперді тұрған «көршінің» артына ілмеу үшін айнадағы тұрған көліктерге қатысты көлігіңіздің өтуін мұқият бақылауыңыз керек. Көлік құралының алдыңғы қоршауының ортасы алдыңғы көліктің артқы бамперімен тең болғанда, руль дөңгелегін жол жиегінен қарама-қарсы бағытта бұраңыз. Жол бойы! Қозғалыс үзілмейді. Міне, көлік бос орындыққа жайлап көтерілді.

Тұрақты қалай үйренуге болады - жалпы кеңестер:

  1. Көлігіңізді бірінші рет кері бағытта қою екіталай. Сондықтан, бұл маневрді қала көшелерінде жасамас бұрын, «көрші» көліктер тұрағы ретінде картон қораптарды пайдаланып, біраз бос жерде жаттығу ұсынылады.
  2. Егер тұрақ еңісте орындалса, қауіпсіздік мақсатында төмендеу кезінде дөңгелектерді бордюрге, ал көтерілу кезінде жолға қарай бұру ұсынылады. Бұл машинаны төмен қарай өздігінен қозғалудан қорғайды.
  3. Кері тұраққа қою әдістерін үйренгеннен кейін қалада маневр жасағанда асықпаңыз. Кенеттен бастаулар мен тоқтатулар жасамаңыз. Есіңізде болсын, сіз қалалық көлікте жүрсіз және сіздің әрекеттеріңіз басқа жол қозғалысына қатысушыларға кедергі келтіреді. Сондықтан барлық маневрлер тез және бір уақытта біркелкі орындалуы керек.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Land Rover Defender": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері

Shell Helix Ultra 5W30 және 5W40 майы: сипаттамалар мен шолулар

0W40 майы: сипаттамалары мен шолулары

Volkswagen Touran: иесінің пікірлері, модельдің артықшылықтары мен кемшіліктері, әртүрлі конфигурациялар

Чип тюнинг «Land Cruiser» 200 (дизель): қуатты арттыру жолдары

Mitsubishi SUV: құрамы, техникалық сипаттамалары, фотосуреттері

Chevrolet Niva қозғалтқышын қорғау: өз қолыңызбен таңдау және орнату

"Land Rover Discovery 4": шолулар, сипаттама, техникалық сипаттамалар

Аңшылық пен балық аулауға арналған көлік: сипаттамалары, шолу, фото

Chevrolet Niva-дағы уақыт тізбегін өз қолыңызбен ауыстыру: фотосуретпен қадамдық нұсқаулар

Үлкен пикап - бұл жай көлік емес

Ресейдегі hover желісі

«Toyota RAV 4» - жеңіл автокөліктің клиренсі және кроссовердің әдеттері

Соңғы Гелендваген, техникалық сипаттамалар

«Туарег» өлшемдері өмірге кедергі келтірмейді