Бампер бөлгіш: түрлері, мақсаты, орнату

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Көлік жүргізушілері көліктерін жиі жақсартады. Ең танымал жаңартулар арасында фаралар, және автомобильдің түсі, сондай-ақ бампердегі сплиттер бар. Дұрыс сплиттерді таңдау үшін олардың түрлерін, жақсы және жағымсыз жақтарын ескеру қажет.

Көліктерге арналған сплиттер

Автокөлік сплиттері, немесе, басқаша айтқанда, бөлгіш (өте қарапайым түрде - «ерін» немесе «юбка») - лайықты өлшемді көміртекті талшық (немесе басқа қолайлы материалдан) орнатылған. көліктің (бұдан әрі - көлік құралы) аэродинамикалық кедергісін азайтатын автомобиль бамперінің төменгі жағы.

Бампердегі көлік сплиттерінің аэродинамикалық қасиеттерін жақсарту оның астындағы ауа ағынын шектеу арқылы жүзеге асырылады. Осылайша, оның осы аймақта сәйкес сирек болуына қол жеткізу және объектіге жоғарыдан төменге әсер ететін төмен түсіру күшін жасау. Алдыңғы бампер сплиттері ауаны бүйірлердегі жоғарғы жолмен немесе бампердегі сәйкес арналар арқылы шығарады. Бұл ауаны қозғалтқышты, алдыңғы тежегіштерді салқындату немесе артқы диффузорды пайдалану үшін де бағыттауға болады.

Сплиттер - бұл не және неліктенкерек пе?

Бөлшекті зауытта да жасауға болады, бірақ, әдетте, оны көлік құралының иесі техникалық қызмет көрсету станциясында немесе дербес орнатады. Әсіресе, ерін көліктің алдыңғы жағына әдемілік үшін және сыртқы түрін жақсарту үшін «бекітілген» болса (оны артқы бамперге және бүйір беткейлеріне орнатуға болады), оны басқаруды жақсарту үшін емес.

Тағы бір нәрсе - аэродинамиканы жақсарту үшін спойлерлердің әртүрлі тобының бір түрі болып табылатын автокөлік сплиттері буферлерге орнатылады. Бұл айналма жолдардағы спорттық жарыстарға және басқа да осыған ұқсас іс-шараларға қатысу үшін жасалады. Көліктердің белгілі бір түрлеріне арналған бөлгіштерді шығаратын көптеген компаниялар бар, әдетте күйі.

Сплиттердің кемшіліктері

Көлік құралының қозғалысына кедергі тек оның пішінінің аэродинамикалық кедергісі ғана емес, сонымен қатар көліктерге қарағанда тығыздығы төмен құйынды ағындарды тудыратын ол жаңа ғана қалдырылған кеңістікті ауамен толтыру процесі болып табылады. кездесті.

Құйындар тежеу күштерін және сәйкесінше дененің «алдыңғы жағындағы» жүктеменің жоғарылауын тудырады. Бұл жерде орнатылған бампер сплиттері көмектеседі. Ол тиісті ауа ағынын басқа траекторияларға бағыттайды және аэродинамика мен көліктің тиімді тежеуіне қатысты мәселелерді шешуге көмектеседі.

Тиісті сарапшылар бөлгіштерді мүлде орнатпауды немесе оларды тікелей алдыңғы және артқы буферлерге орнатуды ұсынады. Міне, себебі:

• Егер тек алдыңғы бампер бөлгішті орнатсаңыз, төмен қысым боладыкөліктің алдыңғы жағында ғана әрекет етіңіз, ал артқы доңғалақтар алдыңғыға қарағанда нашар ұстайды. Ал артқы жетекті көлік қуатты азайтып, отын шығынын арттырады.
• Бөлгішті тек артқы буферге орнату көліктің артында ұқсас жағдайды тудырады, бұл алдыңғы рульдік дөңгелектерге түсетін жүктемені азайтады. Бұл алдыңғы дөңгелегі бар көлік жүргізушілерінің талғамына сай келмейтіні анық.

Бөлгіштер түрлері

Бөлгіштер жасалатын материалдар өте алуан түрлі:

• Шыны талшық. Қосымша беріктік үшін ішіне шыны талшықты тор орнатылған синтетикалық шайырлардан жасалған өте арзан материал. Өндірушілер үшін тиімсіз болғандықтан, ол жаппай өндірісте қолданылмайды.
• ABS пластик. Бұл сондай-ақ өте арзан материал, оны (әртүрлі қоспаларды қосқанда) автомобиль өндірушілері кеңінен пайдаланады, бірақ одан жасалған бөлшектердің қызмет ету мерзімі одан ұшпа фенол қосылыстарының булануына байланысты салыстырмалы түрде қысқа.
• Силикон. Жақында автомобиль өнеркәсібінде қолданба табылды. Бұл полимер пластикалық қасиеті, ыстыққа төзімділігі және ұзақ қызмет ету мерзімі үшін бағаланады.
• Көміртек немесе CFRP. Бұл материал барлығына жарамды, бірақ бір кемшілігі бар – жоғары баға, сондықтан ол әдетте қымбат және беделді көліктер үшін пайдаланылады.
• Болат немесе алюминий. 21 ғасырда толығымен болат пен алюминий бөлшектері іс жүзінде енді өндірілмейді. Бөлгіштер жағдайында олар негізінен спойлер қалақтары ретінде пайдаланылады.

Бампер бөлгішті өз қолыңызбен қалай жасауға болады?

Юбканың (бөлгіштің) өздігінен орнатылуының қысқаша сипаттамасын берейік. Кез келген жағдайда, бөлгіш бамперге төменнен оның артқы жиегіне іргелес бекітіледі.

• Сатып алынған сплиттерді көліктің бамперіне мұқият бекітеміз. Осыдан кейін біз еріннің жақсы орналасуы, ешқандай бұрмаланулар, қажетсіз кернеулер және т.б. болмайтындай етіп реттеуді орындаймыз.
• Тығыздағышты қолдану сызығын анықтаңыз және сызыңыз. Заманауи праймерсіз тығыздағыштармен жұмыс істеу оңайырақ.
• Зауыттық лак пен басқа бөлшектер мен заттарды кетіру үшін біз барлық қажетті беттерді мұқият өңдейміз. Желімделетін беттерді арнайы немесе кәдімгі жуғыш затпен майсыздандырамыз.
• Бояуды дұрыс жерлерге шашу арқылы бояймыз. Әрине, көлеңке сәйкес келмеуі мүмкін, бірақ біз қызмет көрсету станциясында емеспіз. Ақша үнемдеу.
• Желімделетін беттерге праймер мен праймер, ал бөлгіштің сәйкес жерлеріне герметик жағамыз. Артық желімді кетіретіндей етіп, онымен пайда болған бос жерлерді толтыруға тырыспаңыз.
• Көмекшімен бірге желімделетін беттерді басып, ширек сағат бойы шыдамдылықпен ұстаймыз. Өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен юбканың түбін және шеттерін ұстаған дұрыс. Оның үстіңгі жағын бір күнде алып тастауға болатын жабысқақ таспамен бампермен байланыстыру зиян тигізбейді.
• Қалыптасқан тігіс мөлдір силиконды тығыздағышпен жабылған.

Бампер сплиттері орнатылған, енді басқа бампердің уақыты келді.

Маңызды! Жоғарыдағы жұмысты орындаңызарнайы бөлме болмаған жағдайда, құрғақ тыныш ауа-райында ауа температурасы шамамен 20 градус болғанда жақсы.

Бөлгіштерді орнату кезіндегі кемшіліктер

Бөлгіштерді орнату кезіндегі минустардың пайда болу реті бойынша олардың тізімі келесідей:

• Материалдық шығындар. Минималды - арзан бампер бөлгіштерін сатып алғанда. Автокөлік иесінің өзі орнатқанда (әсіресе бұл сұлулық үшін, соның ішінде резеңкеленген материалдардан жасалған болса). Жеткілікті лайықты - егер материал қымбат болса, бөлгіш әмбебап емес, бірақ ерекше (әсіресе қымбат - жеке) және жұмыс қызмет көрсету станциясында орындалады.
• Көлік рұқсатын азайту.