Көліктің негізгі шанақ түрлері
Көліктің негізгі шанақ түрлері
Anonim

Әуесқой жүргізушіден көлік шанақтарының қандай түрлерін білетінін сұрасаңыз, ол бес нұсқадан артық тізім бере алмайды. Мысалы, пикап, вагон, хэтчбек, седан, кабриолет… Мүмкін, кейбіреулер «хартоп» немесе «родстер» есімдерін әлі де есте сақтайтын шығар, бірақ олар мүмкіндіктері туралы айта алмайды. осы үлгілердің. Шындығында, автобустар мен жүк көліктерін есептемегенде, шанақтардың оннан астам мүлде басқа нұсқалары бар.

Кузов түріне қарай автомобильдердің жіктелуі

Седан

Бұл ең танымал дене түрі. Ол екі қатар орынды қамтамасыз етеді жәнеболуы мүмкін

автомобильдердің шанақ түрлері
автомобильдердің шанақ түрлері

4 есікті де, 2 есікті де.

Әмбебап

Көлік корпусының бұл түрі седанға ұқсайды, бірақ оның төбесі ұзағырақ және артқы қақпаға біркелкі ағады. Вагон негізінен 2 қатар орындықтармен жабдықталған, алайда3 қатарлы үлгілері де бар. Мұндай шанағы бар автомобильдердің алғашқы өндірісін Форд компаниясы сонау 1928 жылы игерді.

Van

Жүк тасымалдауға арналған бір қатардағы «өкшелі» отырғыштары бар жеңіл көлік. Бастапқыда оның салонынан қалқамен бөлінген денесінде терезелер болмаған. 1980-ші жылдардың ортасынан бастап автокөліктердің бұл түрлері алынбалы орындықтармен және бүйірлік терезелермен жабдықтала бастады, дегенмен «саңырау» үлгілері әлі де шығарылады.

Хэтчбек

Станция вагоны жүк тасымалдауға өте ыңғайлы, бірақ бұл көліктердің сыртқы түрі

автомобиль корпусының түрі
автомобиль корпусының түрі

көлік біраз жүк көлігін еске түсіреді, бұл кез келген адамның талғамына сай емес. Осыған байланысты дизайнерлерде стильді және ықшам көрінетін және әсерлі магистральға ие болатын көлік жасау идеясы болды. Осылайша, бұрын болған автомобиль корпустарының түрлері басқа нұсқамен - хэтчбекпен толықтырылды. Ол қысқа артқы саңылаумен және іс жүзінде көрінбейтін багаж бөлімімен сипатталады. Хэтчбектер үш есікті (2 негізгі есік + артқы қақпақ) және бес есікті (4+1) болып келеді.

Купе

Бұл үлгілерде сымбатты, спорттық дене бар. Олардың екі есігі және екінші қатардағы орындықтары бар, олар төмен төбесі мен артқы жағына қарай тарылған кабинаның арқасында жайлылықпен мақтана алмайды.

Roadster

Бір қатардағы орындықтары және жұмсақ үсті бар көліктер. Ең керемет

автомобильдердің кузов түріне қарай жіктелуі
автомобильдердің кузов түріне қарай жіктелуі

ыстық климаты бар елдерде танымал.

Кабриолет

Төбесі конверттелетін ашық корпусы бар, сондай-ақ бекітілген есік жақтаулары мен бүйірлік терезелері бар модельдер. Осы конструкцияның арқасында конверттелген көліктің корпусы жүк көтергіштігі бойынша фаэтоннан ерекшеленеді.

Лимузин

Бұл көліктер басқарушылар класына жатады, кемінде екі қатар орындықтары бар, қызметкерлер бөлімі (жүргізушіге арналған) мен VIP-ке арналған жолаушылар салоны қатты қалқамен бөлінген.

Алып кету

Ол екі орындық, жарты жолаушы корпусында «кесілген», оның бір бөлігі жүргізуші-жолаушы салоны, ал екіншісі ашық жүк бөлімімен сипатталады. Пикаптың сыртқы түрі шағын жүк көлігіне ұқсайды. Осы типтегі көліктердің бір түрі қазір Америкада бастан кешуде. Олар фермерлер арасында ғана емес, жастар арасында да өте танымал.

Минивен

Отандық көлік жүргізушілері микроавтобустарды жиі микроавтобус деп атайды. Автокөлік шанақтарының бұл түрлері де өткізу қабілеті жоғары станция вагондары болып саналады. Минивэндердің басты ерекшелігі - ықшам өлшемдері бар максималды жүк және жолаушыларды тиеу мүмкіндігі.

Кроссовер

Бұл көліктердің басты ерекшеліктері - олардың отыруының жоғары орналасуы, жоғары клиренсі және биік төбесі. Көбінесе кроссоверлер толық жетегімен жабдықталған, бірақ олар «жол талғамайтын көліктер» атауын алған қиын жерлерге арналмаған.

Ұсынылған: