UAZ Hunter жол талғамайтын көлік

UAZ Hunter жол талғамайтын көлік
UAZ Hunter жол талғамайтын көлік
Anonymous

УАЗ Hunter отыз жылдан астам шығарылған УАЗ-3151 (немесе 469) орнына келді. Сыртқы жағынан, жаңа жол талғамайтын көлік өзінің аты аңызға айналған предшественіне ұқсайды, бірақ ол мүлдем жаңа платформада жасалған. Заманауи құрамдас бөліктерді және соңғы техникалық шешімдер кешенін пайдалану сенімді және қолдануға оңай, динамикалық және үнемді, ыңғайлы және тұрақты жол талғамайтын көлік құралын жасауға мүмкіндік берді. Және, әрине, барлық УАЗ көліктеріне тән дәстүрлі артықшылықтар сақталды - елде жүру мүмкіндігі жоғары төмен баға.

uaz hunter тюнинг
uaz hunter тюнинг

Енді бұл қатал дизайны бар әскери көлік емес, қала ағынына оңай сыйатын заманауи жол талғамайтын көлік. UAZ Hunter-ге бір қарағанда (төмендегі сурет) тұманға қарсы шамдары, сәндік қалқандары және 16 дюймдік дөңгелектері бар эстетикалық және қауіпсіз пластикалық бамперлерді атап өтуге болады. Оның орнына енді жылжымалы терезелер орнатылдыайналмалы терезелер. Бұл көрінуді, желдетуді айтарлықтай жақсартады және оларды реттеу үшін артқы көрініс айналарына қол жеткізуді жеңілдетеді. Қос есікті тығыздау тізбегінің арқасында автомобильде шу аз болды. Сондай-ақ, микроклимат жақсарды және кабинаға ылғал аз түседі. Артқы артқы қақпа топсалы, ал тенті бар нұсқада бүйірлік есік орнатылған. Жақсы көрінеді және артқы есікке ілінген қораптағы қосалқы дөңгелек. Айтпақшы, қосымша ақыға сіз UAZ Hunter көлігіне легирленген дөңгелектерді қоюға немесе көлікті металл түске бояуға болады.

UAZ Hunter
UAZ Hunter

Көліктің интерьері де айтарлықтай өзгерістерге ұшырады. Ішкі кеңістік енді жолаушыларға да, жүргізушіге де ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді. Жаңа алдыңғы орындықтарды реттеуге болады (артқы жағын еңкейту, бойлық, бел тірегін өзгерту), бұл әртүрлі құрылыстағы адамдарды ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді. Бірақ руль бағанасы жету немесе биіктік үшін реттелмейді.

Артқы қатар да өте ыңғайлы. Аяқ бөлмесі өте ұзын адамдар үшін де жеткілікті. Артқы қатардағы орындықтарды тек арқалықты еңкейту арқылы реттеуге болады. Бұл жалғыз функцияның өзінде жайлылықты арттырады. Төсек алу үшін орындықтарды төмендетуге болады. Қосымша ақы үшін UAZ Hunter көлігіне тағы бірнеше орын орнатуға болады.

уаз аңшысының суреті
уаз аңшысының суреті

Қону биік, аяқ тірегі жоқ. Торпедо қою сұр түсті пластиктен жасалған. Спидометр руль дөңгелегі астында бір жерде орналасқан, бұл одан көрсеткіштерді оқуды қиындатады. Орталық консольде әлі де ішкі жану қозғалтқышының температура сенсорлары бар,аккумулятор заряды, отын мөлшері және май қысымы. Бірақ олардан ақпаратты оқу да оңай емес, өйткені аспаптар торпедаға параллель орналасқан.

Суық қысқа арналған, арнайы автосалонда баптауға болатын UAZ Hunter едені кілемделген. Коммутаторды басу пешті қосады. Температураны реттеу жоқ, тек үрлеу күшін өзгертуге болады (күшті режим және орта). Сыртта өте суық болса, демпферді ашуға болады, соның арқасында ауа желдеткіштен тікелей ағып кетеді. Бұл ауаның тезірек жылынуына мүмкіндік береді.

UAZ Hunter-ге қозғалтқыштардың бірін қоюға болады: 16 клапанды бензин (2, 700 а.к., 140 а.к.), карбюратор UMZ-409.10 (2, 900 а.к., 100 а.к.), дизель ZMZ-5143 (2)., 240 а.к., 98 а.к.), турбодизель 4CT90-Andoria (2, 400 а.к., 86 а.к.). Сондай-ақ LUK муфтасы, бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, бұрандалы беріліс қорабы, Spicer осьтері және дискілі тежегіштер орнатылған. Алдыңғы серіппе, артқы серіппе.

UAZ Hunter техникалық қызмет көрсетуде қарапайым және қарапайым. Бұл машинаның жақсы динамикалық сипаттамалары, орташа жанармай тұтынуы, тамаша ел аралау мүмкіндігі және жоғары жүк көтергіштігі оның болашақ иесін қуантады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Nissan Terrano": 100 км-ге отын шығыны

«Nissan-Maxima A33» тюнингі. Қозғалтқышты чип-баптау, салонды дәл баптау. Сыртқы корпустың өзгеруі, кузов жинағы, дөңгелектер, фаралар

«Renault Laguna» станциялық вагоны: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер және шолулар

Артқы және алдыңғы "Lacetti" түпнұсқа тежегіш дискілері

Renault Duster құрылғысындағы қысқа сәулелік шамдарды ауыстыру. Күйіп кеткен элементтердің әсері қандай, дұрыс шамды қалай таңдау керек, қай өндірушілерге сену керек

Solaris жүйесінде кабина сүзгісін ауыстыру. Қандай жүгірісті өзгерту керек, қай компанияны таңдау керек, қызметте ауыстыру қанша тұрады

Mazda CX 5 100 километрге нақты отын шығыны қандай?

"Hyundai Solaris" майы. Қозғалтқыш пен автоматты беріліс қорабына қандай май қолдану керек. Тексерілген өндірушілердің тізімі

TRW тежегіш сұйықтығы: түрлері, сапасы және шолулары

"Chevrolet Cruz": отын шығыны, техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

«TRV» тежегіш дискілері: иесінің пікірлері, ресурс, таңдау кезінде нені іздеу керек

"Octavia A7" баптау. Сыртқы әрлеу. Қозғалтқыш пен интерьерді баптау

Mazda-3 тежегіш жастықшалары: өндірушілерге шолу, артықшылықтар мен кемшіліктер, ауыстыру мүмкіндіктері, иесінің пікірлері

Қысқа сәуле шамы "Алдын ала" режимінде. Шамды қалай таңдауға және оны өзіңіз ауыстыруға болады? Автокөлік қызметінде жұмыс істеудің шамамен құны

Hyundai: шығарылған елі және үлгі диапазоны