ZIL жүк көліктері: тюнинг

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Отандық автоөндірушілер бір кездері тұтынушыларға көптеген әртүрлі үлгілерді ұсынды. Олардың көпшілігі бүгінде жолдарда кездеседі. Рас, кейбір нұсқалар қазірдің өзінде автокөлік иелерінің өздерінен өзгерістерге ұшырады. Ең танымал отандық автокөлік брендтерінің бірі ЗИЛ болып саналады. Бұл жүк көліктерін баптау қарапайым және сирек кездесетін нәрсе емес. Егер сіз олардың күші мен төзімділігімен келісе алсаңыз, онда жайлылық көп нәрсені қаламайды. Ал жеке модельдер белгілі бір модификацияларсыз жұмыс істеуге мүлдем қиын. Бұл жай ғана баптау міндетті болып табылатын ЗИЛ «Бычок» жүк көлігіне қатысты. Оның «болған нәрседен соқыр болғанын» ескерсек, бұл таңқаларлық емес.

Өндірушінің үлгілерді нақтылау әрекеттері

ЗИЛ автомобильдерін шығару көптеген ондаған жылдар бұрын басталды. Мысалы, ЗИЛ-130 1956 жылы пайда болды. Бастапқыда ол 130 ат күші және 4 тонна жүк көтергіштігі бар 5,2 литрлік карбюраторлы қозғалтқышпен жабдықталған. Бірақ сынақтар жүк машинасында белгілі бір қасиеттердің жоқтығын көрсетті, олардың бірі - динамика. Сондықтан өндіруші ZIL автокөлігін жетілдіруге шешім қабылдады. Баптау қуат блогына әсер етті,ол толығымен ауыстырылды. Жаңа қозғалтқыштың қуаты 150 ат күші болды. Жаңа элементтердің арқасында көлік көтергіш және төзімді болды.

Кемшіліктерді түзету әрекеттері ZIL-5301-ге де әсер етті («Бұқа» деген атпен танымал). Бастапқыда оны өндіру үшін тракторлардың қозғалтқышы, алдыңғы үлгілердің кабинасы, ЗИЛ-130 редукторы пайдаланылды. Жүк көлігі конструктор ретінде жиналды, бірақ әзірлеушілер оны сынауға уақыт таппады. Сондықтан ЗИЛ автокөліктерінің иелері баптауды өз қолдарымен жүзеге асырады.

Өндірушілер "Бұқаны" өзгерту әрекетін жасады. Бұл модификация ZIL-53012 индексін алды. Ондағы ой өзіміздің әзірлемелерді импорттық құрал-жабдықтармен біріктіру болды. Нәтижесінде Mercedes 709D шассиіне ZIL автокөліктерінің кабинасы мен платформасы орнатылды.

Нені өзгертуге болады?

ZIL көлігін баптау (оның суретін осы мақалада көруге болады) көбінесе келесі қадамдардан тұрады:

• Жақтауды күшейту.
• Қозғалтқышты ауыстыру.
• Интерьерді тазарту.
• Жақсартылған жайлылық.

Бұл орындалып жатқан жұмыстардың жалпы тізімі. Нақты әдістер автомобиль иесінің қалауы мен мүмкіндіктеріне байланысты. Сонымен қатар, жүк көлігінің үлгісіне салу қажет, ол тюнингтен өтуі керек. Олардың үшеуін толығырақ қарастырайық: ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 және ЗИЛ-5301.

Жаңарту деңгейі

Реттеу аяқталған жақсартулардың басқа санын қамтуы мүмкін. Осыған байланысты үш дәреже бөлінеді:

• Косметикалық - қосымша элементтерді орнатудан тұратын шағын өзгерістер (фаралар, күнқағар, қалыптау, радиатор торы, кенгурятник және т.б.), денені бояу және аэрографизация, заманауи аудио жүйемен жабдықтау.
• Орташа – кабинадағы жайлылық деңгейін арттыруға, газ шығару жүйесін, беріліс қорабын және қозғалтқыштың басқа жеке бөліктерін жақсартуға бағытталған.

Жоғары - жоғарыда сипатталған жұмысқа қосымша жүк көлігінің техникалық сипаттамалары жақсаруда (отын шығыны, қуат, өңдеу, жылдамдық және т.б.)

Бұл жақсартулар кез келген үлгіге қолданылуы мүмкін.

Тюнинг ZIL-130

Тюнингтен өтетін бірінші нәрсе - интерьер. Жоғары шу деңгейі сізді жайлы сезінбейді. Сондықтан кабина шу мен діріл оқшаулауымен қорғалған. Осыдан кейін орындықтарға назар аударыңыз. Егер оларды пневматикалық жүйемен жабдықталған басқалармен ауыстыру мүмкін болмаса, қаптауды ауыстыру жеткілікті болады. Жергілікті орындықтар былғарыдан жасалған, бұл отыруға ұнамайды.

Кейбір әуесқойлар донор ретінде Ford E-250 пикапты таңдайды. Кабинаны аяқтау үшін олар одан отандық панельге реттелетін аспаптық панельді алады. Мұның бәрі жақсартылған жарықтандырумен сұйылтылған. Аудио жүйе мен жақсы динамиктерді орнатыңыз.

Мәселенің техникалық жағына келетін болсақ, мұнда олар қуат пен жүк көтергіштігіне мән береді. Осы мақсатта суспензия элементтері өзгертіледі. Серіппелерді қауіпсіздік жастықшаларымен ауыстыру қозғалысты барынша арттырадытегіс. Қуат карбюратордағы ағындарды, бұрғылау цилиндрлері мен блок бастиектерін ауыстыру, клапандарды ауыстыру арқылы артады.

ЗИЛ-131 ауыстыру

Бұл әскери жүк көлігі әлі де танымал. Басқа автомобильдердегі сияқты, өзгерістер көбінесе ZIL-131 сыртқы түріне, интерьеріне және электр станциясына әсер етеді. Реттеуді шартты түрде екі түрге бөлуге болады:

Көптеген қосымша элементтерді (соның ішінде хром), шамдарды және ұқсас бөлшектерді пайдаланған кезде олар американдық үлгідегі тюнинг туралы айтады

ЗИЛ-131-ді еуропалық стильде де өзгертуге болады, бұл спойлерлерге, кенгурятниктерге, қозғалтқышты ауыстыруға тән

Екі жағдайда да олар хром бөліктерін пайдаланады және корпусты қайта бояйды.

«Bull» жаңартулары

Негізге алынған кабинаның өлшемдері жақсы. Осының арқасында ішінде бірнеше адамға жеткілікті орын бар. Кабина жергілікті жылу жүйесінен жылы. Бірақ әдетте ауа құбырлары ретке келтіріледі. Тракторлардың қозғалтқышы қатты шумен байланысты бірқатар қолайсыздықтар тудырады. Ал оны жеңу өте қиын. Шу оқшаулағышы бірнеше жағынан төселген:

• Сорғыштың ішкі жағында.
• Мотор қалқанының екі жағында.
• Педальдар мен тұтқалар астындағы кеңістікке.

Бұл әдістер шуды азайтады, бірақ жоймайды. Ең сенімді әдіс - қуат блогын ауыстыру. Сонымен қатар, ZIL автокөлігінде тюнинг алдыңғы тежегіштерге, сымдарға және ілініске әсер етеді. Осылайша, машина алынадыжақсартылған сыртқы және техникалық сипаттамалар.

ZIL баптауын өте қызықты процесс деп санауға болады. Мұнда ең бастысы - шектен шықпау.