2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
«Гелендваген» 1972 жылы құрастырыла бастады. Оның үстіне, автомобиль бастапқыда әмбебап ретінде жасалған. Бұл неміс армиясы мен азаматтық сатып алушыларға бірдей қолайлы. 1975 жылы Иран шахының үлкен тапсырысының арқасында (кейін ол сәтсіз болды) немістер модельді жаппай өндіріске шығаруды ұйғарды.
Алғашқы тікұшақтар
1979 жылы конвейерден алғашқы автомобильдер шықты. Гелендвагеннің техникалық сипаттамаларында Мерседес-Бенцтің дәстүрлі сапасы да, армия көлігінің қарапайымдылығы да байқалды. Сенімді Mercedes қозғалтқыштары қатты жақтаумен, жоғары клиренспен және барлық дифференциалдарды құлыптау мүмкіндігімен, тасымалдау қорабымен біріктірілген. Көлікті бірден әскерилер, кейін азаматтық сатып алушылар бағалады.
1990 жылы машинаның екінші буыны серияға шықты,осы уақытқа дейін шығарылған, ол дизайнды сақтай отырып, ыңғайлырақ болды. Сол уақыттан бері автомобиль сән-салтанатқа қарай жылжи бастады, барған сайын жаңа опциялар мен шамадан тыс қуатты қозғалтқыштарға ие болды. Дегенмен, асфальттағы Гелендвагеннің техникалық сипаттамаларын біршама жақсарту оның жол талғамайтын ептілігін бұзған жоқ. Гелендвагеннің екінші буыны алдыңғысының барлық жол талғамайтын атрибуттарын сақтап қалды. Ал 2018 жылы немістер аты аңызға айналған ардагердің үшінші буынын көрсетті.
Жаңа "Gelendvagen" техникалық сипаттамалары
Көлік шанағы толығымен қайта жасалғанымен, «хеликтерге» арналған дәстүрлі көрінісін сақтап қалды. Автокөлік 4817 мм-ге дейін ұзарды, кеңірек және жоғары болды. Бұл, сайып келгенде, кабинадағы жайлылықты осы кластағы автокөлікке сәйкес жасауға мүмкіндік берді. Дене салмағы 170 кг-ға жеңілірек болды, бірақ оның қаттылығы бір жарым есеге артты. Аэродинамика айтарлықтай жақсарған жоқ, бірақ Гелендваген жүргізуші орындығынан жақсы көріну бар.
Моторлардың техникалық сипаттамалары да жетілдірілді. Екі нұсқа бар - кәдімгі және AMG нұсқалары үшін. Екі қозғалтқыш төрт литрлік V8. Бірақ AMG қозғалтқышы бар Гелендвагеннің техникалық сипаттамалары әлдеқайда әсерлі. Қуаты - 422 а.к. қарсы 585 толыққанды «жылқылар». бірге. інісінде. Кәдімгі G500 Мерседестің негізгі техникалық сипаттамаларынан көрінетін қуаттың жетіспеушілігіне шағым жасамаса да. «Gelendvagen» G500 210 км/сағ жылдамдыққа дейін жетуге қабілеттіAMG нұсқалары небәрі он км/сағ артық. Мұның бәрі аэродинамикаға байланысты. Мотор қуаты нақты қажеттілік емес, "ескі" нұсқа иесінің күйінің көрсеткіші болып табылады.
Жол талғамайтын өнімділік
Немістер үшін ескі Хеликтердің идеясы мен жолдан тыс қасиеттерін сақтау принципті маңызды болды. Және олар мұны істей алды. Алдыңғы суспензия қазір тәуелсіз болса да, автомобильдің жүрегінде әлі де әсерлі баспалдақ жақтауы бар. Автокөлік толыққанды жер бетіндегі көліктің басты ерекшелігін сақтап қалды - барлық үш дифференциалды күштеп құлыптауға болады. Ол үшін тоғыз жылдамдықты автоматты қол режиміне ауыстыру керек.
Өндірушінің айтуынша, Гелендвагеннің өткізгіштігі тіпті жақсарған. Жер клиренсі 241 мм-ге дейін өсті, «хеликпен» еңсерілген өткелдің тереңдігі 70 см-ге дейін өсті. Джип 45 ° еңіске көтеріле алады. Сонымен қатар, Гелендваген басқа элиталық жол талғамайтын көліктерден интрузивті электронды көмекшілердің жоқтығымен ерекшеленеді - ауысымды төмендету қосылған кезде барлық жүргізушіге көмек көрсету жүйелері өшіріледі. Тәжірибелі джиперлер үшін бұл плюс, өйткені олар Гелендваген электроникасының шамадан тыс күтімінен құтылады. Қозғалтқыш пен беріліс қорабының техникалық сипаттамалары автокөлікті тек жүргізуді білу қажет резервуарға айналдырады. Бірақ жаңадан бастағандар үшін жол талғамайтын Gelik көлігін жүргізу оңай емес, ол шеберлікті қажет етеді.
Жабдық
"Гелендваген" - сәнді модель және басқа қымбат Mercedes-ке тән чиптердің көпшілігімен мақтана алады.табиғи былғары мен ағашты пайдаланатын және COMAND жүйесі бар меншікті мультимедиялық кешенмен аяқталатын әртүрлі интерьер әрлеуі. AMG нұсқасында зауыттық тоналды артқы және бүйірлік терезелер, басқа жарықтандыру жабдықтары және сыртқы джип кузов жинағы, жиектері 22 дюймге дейін үлкейтілген. Сондай-ақ бұл нұсқада былғарыдан жасалған интерьер бар.
Жаңа «Гелендваген» шынымен де сәтті болды. Тротуарда ыңғайлы және ыңғайлы бола отырып, ол ескі Геликаның жол талғамайтын қасиеттерін сақтап қалды және арттырды. Ең бастысы, ол табиғат аясында серуендеу кезінде нағыз ләззат алуға мүмкіндік беретін жүргізушіге талап қоятын көлік сипатын сақтап қалды.
Ұсынылған:
Соңғы BMW үлгілері: шолу және фотосуреттер
BMW - автомобиль нарығындағы көшбасшы. Бұл мәртебені сақтау үшін компания мінсіз пішіндерімен таң қалдыратын жаңа үлгілерді шығара отырып, бір орында тұрмайды. Мысалы, 2018 жылы жаңа 8 сериялы купе таныстырылды, ол 2018 жылғы Mercedes GT автокөлігінің аналогы болды
Автокөліктің соңғы жетекі: түрлері, мақсаты
Өздеріңіз білетіндей, қозғалтқыштың негізгі міндеті айналу моментін жасау болып табылады, содан кейін жұмыс муфта арқылы қорапқа жіберіледі. Бұл кез келген автокөліктің негізгі компоненттері. Бірақ моменттің дөңгелектерге одан әрі қалай бөлінетіні туралы аз адамдар ойлады. Ақпарат кез келген көлік жүргізушісі үшін пайдалы болады
Nissan Cima соңғы буыны: модельдің сипаттамасы, сипаттамалары және ерекшеліктері
Бірінші Nissan Cima бизнес-седандары автомобиль нарығына 80-жылдардың аяғында кірді. Содан бері көп уақыт өтті. Алғашқы модельдер танымал болды, өйткені өндіріс жалғасты. Қазіргі Nissas стильді, тартымды және күшті. Рас, Ресейде олар өте сирек кездеседі, өйткені олар мұнда жеткізілмеген. Дегенмен, мен олар туралы толығырақ айтқым келеді
Ең соңғы Lamborghini үлгілері
«Lamborghini» - зауыттарынан тек люкс класындағы бірегей автокөліктер шығарылатын автокөлік концерні. Бұл қымбат көліктер шығаратын жеті ірі және ең танымал брендтердің бірі
Өндірістің соңғы жылдарындағы «Ferrari» техникалық сипаттамалары, дизайны, қуаты және құны
Көптеген көлік әуесқойларын Ferrari құны қызықтырады. Бұл көліктердің сәнді, әдемі, қымбат және талғампаз екенін бәрі біледі. Кез келген адам Феррариді алыстан таниды, тіпті көлікті түсінбейтіндер де. Ең танымал және сатып алынған көліктер туралы қысқаша айтып, олардың біреуін сатып алуға ынталы адам қанша төлеуі керек екенін атап өткен жөн
