KTM 690 SMC мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және фотосуреттер

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

KTM 690 SMC мотоциклін жаңадан бастағандар сирек таңдайды. Оның қозғалтқышында текше сантиметр көп, ол көбінесе тәжірибелі ұшқыштардың таңдауына айналады. Ол қателіктерді кешірмейді. Практикалық немесе жайлылық туралы түк те жоқ, бірақ онда жеңіл жүріс, бұрылыстар, көлік қозғалысы кезіндегі қашықтық және жүргізуші армандайтын т.б. үшін бәрі бар.

Спецификациялар

KTM 690 SMC техникалық сипаттамалары төменде көрсетілген:

Қозғалтқыш	1-цилиндр, 4 жүріс
Қозғалтқыштың көлемі см3	655
Айналу моменті/мин	6500
Беріліс қорабы	6 жылдамдықты, жұдырықшалы муфта
Рама	Қорғаныс жабыны бар хром-молибден
Алдыңғы тежегіштер	Төрт поршень
Артқы тежегіштер	Бір поршень
Биіктігі (седла), см	88
Салмақ, кг	154
Суыту	Сұйық

Мүмкіндіктер

Бұл мотоцикл бойы шамамен 180-190 сантиметр болатын ұзын адамдарға арналған. Көбінесе қалада, қара жолдарда жүру үшін сатып алынады. Қалалық көлік жүргізуге өте ыңғайлы. Максималды жылдамдық шамамен 160 км/сағ, бірақ мұндай жылдамдықпен жүру бет пен денедегі қарсы желге байланысты өте жағымды емес. Ыңғайлы жүргізу жылдамдығы шамамен 120 км / сағ деп саналады. Бұл жылдамдықта отын шығыны шамамен 100 километрге 5 литрді құрайды. Ұсынылатын отын - AI-95.

KTM 690 SMC құрылғысында баспалдақпен қауіпсіз төмен түсуге, олармен жүруге және шағын жиектерден өтуге болады. Жоғары жылдамдықпен жүру үшін қорғаныс әйнегін салуға болады. Осылайша, 160 км/сағ шегінде жылдамдық ыңғайлы болады.

Орын өте ыңғайлы емес, бірақ бір-екі айдан кейін үйреніп кетесіз.

Бұл құрылғының максималды қуаты - 67 ат күші. 2014 жылғы модельде отын шығыны 10 пайызға қысқарды. Қозғалтқыш сонымен қатар отын карталарын ауыстыра алатын электроникамен басқарылады, оның ішінде 4.

Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі, енді ауысуға болады, тіпті негізгі конфигурацияда да бар. Бұл ретте тек артқы осьте тежеуге қарсы жүйені өшіре алатын опция бар, ол сырғанау мен тежеудегі бұрылысты басқаруға мүмкіндік береді.алдыңғы ось.

KTM 690 SMC эндуро нұсқасы қозғалтқыш жаңартуымен жаңартылды. 2014 жылғы нұсқасы сияқты, ол стандартты түрде антиблокировкамен жабдықталған.

Поршеньдің жүріс қашықтығы 4,5 миллиметрге ұлғаюына байланысты қозғалтқыштың көлемі ұлғайтылды. Поршень диаметрі өзгерген жоқ.

Жақтау жабынмен қорғалған, суспензия көптеген мотоциклдерге ұқсас стандартты параметрлерге ие. Оның арқасында мотоцикл кез келген жерде жүре алады, тек үйге көтеріле алмайды. Төзімді жақтауының арқасында құлаудан қорықпайды. Бүйірінен құлаған кезде ол тұтқаның қорғанысы мен аяқ тіреуішіне түседі, сондықтан дене құлап кетпейді.

Пікірлер

Бес балдық шкала бойынша KTM 690 SMC иелерінің көпшілігі келесі рейтингтерді береді:

• Дизайн - 4.
• Жайлылық - 3.
• Қауіпсіздік - 4.
• Спецификациялар - 5.

Бірақ қорғаныш әйнегі болмаса, артқы желге байланысты оны жылдам жүру мүмкін емес. Сондай-ақ артықшылықтарға қуат, ел аралау мүмкіндігі, жеңіл салмақ, әмбебаптық кіреді.

Enduro класы соңғы уақытта өте танымал болды. Бұл өте практикалық, әмбебап велосипед, бірақ мотоциклмен сапарыңызды бастамаңыз, себебі ол жаңадан бастаушылар үшін тым жылдам және тәжірибесіз шабандоздарға трюк ойнай алады.