Салон «Cadillac-Escalade», шолу, баптау. Cadillac Escalade толық өлшемді жол талғамайтын көлік

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Cadillac-Escalade салоны, басқа бөлшектер сияқты, американдық General Motors корпорациясымен әзірленген. Бұл әдемі жол талғамайтын көлік нағыз аңыз болып саналады. Оны жасау кезінде әзірлеушілер ең кішкентай бөлшектерге де назар аударды және жаңа модельде жоғары технология мен мінсіз стильді бейнеледі. Оның мүмкіндіктері мен сипаттамаларын қарастырыңыз.

Ұрпақтар

Қарастырылып отырған көліктің бірінші буыны 1998 жылы шығарылды. Құрылғы Lincoln Navigator аналогы ретінде жасалған.

Осы көліктердің одан әрі шығу тарихы:

• екінші буын - 2002-2006 төрт сатылы автоматты беріліс қорабы;
• үшінші жол - 2007-2013 алты режимге арналған автоматты беріліс қорабы бар;
• төртінші нұсқасы 2014 жылдан қазіргі уақытқа дейін шығарылды. Бұл туралы толығырақ сөйлесейік.

Сыртқы түрі

Cadillac Escalade интерьері сияқты, сыртқы түрі де американдықтардың ең жақсы дәстүрлерінде жасалған. Салтанат. Дизайнерлер алдында жаңа жол талғамайтын көліктің заманауи және стильді көрінісін жасау міндеті тұрды. Алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда, бұл нұсқа автомобильдің сыртына қосымша агрессивтілік беретін шанақтың контурында бұрыштық және кесілген жиектерге ие болды.

Жол талғамайтын көлік керемет және әсерлі көрінеді, люкс класы хром бөлшектерімен және сәйкес дизайнмен ерекшеленеді. Айналмалы есіктері бар түпнұсқа радиатор торымен жабдықталған көліктің мұрны ерекше көзге түседі. Оған қоса, жарықдиодты фаралар мен мүсінделген бампер көздің жауын алады.

Өлшемдер

Cadillac Escalade жол талғамайтын көліктің үлкен өлшемдері бар:

• ұзындығы - 5,17 м;
• ені - 2,04 м;
• биіктігі - 1,88 м;
• жер клиренсі - 20,5 см;
• ESV негізі бар вариация доңғалақ базасы 356 миллиметрге ұлғайды.

Қарастырылып отырған автокөліктің сыртқы түрі биік жалпақ шатырды, көлемді есіктерді, доңғалақтардағы штампталған элементтерді және 22 дюймдік легирленген дөңгелектерді енгізуді ескере отырып жасалған. Көліктің сыртқы көрінісінде үлкен рөлді жарықдиодты шамдары бар жеңіл элементтер атқарады, олар массивтік және талғампаз бампермен тамаша үйлеседі.

Cadillac-Escalade интерьеріне шолу

Бұл жол талғамайтын көліктің төртінші буынының ішінде жабдық сән-салтанат пен көрнекілікке толы. Үлкен төрт жақты руль әртүрлі позицияларда реттеледі. Онда өндірушінің атауы бар жәнесонымен қатар сапар компьютері мен климаттық жүйенің басқару түймелері.

Құралдар тақтасы – төрт ықтимал дизайнның бірінде қолжетімді 12,3 дюймдік графикалық монитор. «Торпедо», дизайнерлердің идеялары бойынша, қымбат автомобильдің интерьерінің негізіне тегіс айналады. Орталық консоль хром элементтерімен безендірілген, сегіз дюймдік дисплеймен толықтырылған, ол иесіне сплит жүйенің және желдету дефлекторларының жұмысы туралы хабарлайды. Сондай-ақ руль бағанасында беріліс беруді басқару тұтқасы бар.

Cadillac-Escalade салонының сипаттамасы және баптауы

Жаңа ұрпақта өндірушілер осы жол талғамайтын көліктің интерьерін жаңғыртуға назар аудара отырып, әлеуетті иелерін таң қалдырды. Келесі құрылғылармен қауіпсіздікті қамтамасыз етуге үлкен мән берілді:

• алдыңғы қауіпсіздік жастығы;
• бейімделетін круиздік бақылау;
• ықтимал соқтығыс туралы ескертетін және көлікті төмен жылдамдықта автоматты түрде тоқтататын қозғалыс жолағын қадағалау опциясы;
• спутниктік бақылауы бар жақсартылған қауіпсіздік жинағы.

Cadillac Escalade бағасы негізінен әрлеу материалдарына (былғары, кілем, премиум пластик, металл кірістіру) байланысты. Интерьер элементтері қолмен жиналады, бұл барлық бөлшектерді панель бөліктерінде тексерілген бос орындармен орналастыруға мүмкіндік береді. Алдыңғы орындықтар ыңғайлы жәнеартық салмақты және ұзын жолаушыларды лайықты жайлылық деңгейінде тасымалдауға мүмкіндік беретін сыйымдылық. Айта кету керек, орындықтар оңтайлы сәйкестікті таңдау мүмкіндігімен 12 реттеу режимімен жабдықталған.

Иелері де онсыз да сәнді көлікті өз бетінше баптауда:

• алдыңғы бамперге бүйірлік төсеніштерді және жарықтандырылған спойлер төсемін орнатыңыз;
• қоспа ұштарын екі жағына орнатыңыз;
• шектерді жарықтандыруды ұйымдастыру;
• интерьерді безендіруге көбірек ашық реңктер қосыңыз.

Кемшіліктер

Cadillac Escalade салонындағы орындықтардың бүйірлік тірегі үлгі емес. Жүргізуші мен жолаушылар үшін қозғалыс жайлылық деңгейінің жоғарылауы орталық тірек тірегінің, алдын ала орнату режимдерін реттеуге арналған жадтың, жылыту мен желдетудің болуымен қамтамасыз етіледі. Екінші қатарда жылыту және климаттық бақылау опциялары бар тегіс орындықтар бар.

Клиенттер үш ересек жолаушыны орналастыруға арналған диванға қосымша ақыға тапсырыс бере алады. Үлкен биіктігі немесе салмағы бар адамдар ESV типті екінші қатардың ұзартылған негізіне жақсы сәйкес келеді. Орындардың жиналмалы үшінші деңгейі багаж бөлігінің көлемін 430 литрге ұлғайтуға мүмкіндік береді.

Жабдық

Cadillac Escalade-дің кеңейтілген конфигурациясы жүксалғышта 1100 литрден астам пайдалы көлемді сақтайды. Орындықтардың артқы сызығы электрлік түрде бүктелген, бұлсыйымдылықты одан әрі 1460 литрге дейін арттыру арқылы бұл процесті жеңілдетеді. Қажет болса, бос орынды 2, 6 немесе 3, 4 мың литрге дейін арттыра отырып, орындықтардың екінші қатарын да айналдыруға болады.

Біз әрі қарай сипаттайтын толыққанды Cadillac Escalade жол талғамайтын көлігін толтыру әрлеудің және шанақтың дұрыс пішіндерінде жасырылған кең функционалдылықты қамтиды. Оған мыналар кіреді:

• жаңбыр көрсеткіші;
• қашықтықтан ашық жүксалғыш;
• электрлік терезелер мен айналар;
• жүргізуші мен жолаушы орындықтарын реттеу;
• жылытылатын орындықтар мен айналар;
• навигация жүйесі;
• мультимедиа орнату;
• сабвуфер.

Техникалық параметрлер

«Люкс» санатындағы жол талғамайтын көлікте қуат пен жылдамдыққа сегіз цилиндрден тұратын V-тәрізді орналасуы бар атмосфералық типтегі қозғалтқыш («EcoTech-3») жауап береді. Қозғалтқыш 6,2 литр көлемімен 409 ат күшін дамытуға қабілетті. Белсенді отынды басқару жүйесі жүктеме азайған кезде цилиндрлердің жартысының өшірілуін түзетеді. Сонымен қатар, дизайн тікелей отын бүрку арқылы газ тарату фазаларын қамтамасыз етеді.

Қуат блогы алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабына қосылған. Бұл механизм толық жетегі бар тіркеме сүйреу режимін қосу мүмкіндігіне арналған. Соңғы жағдайдажұмыстың үш кезеңі бар: 2H, 4 "Авто" және 4H.

Трансмиссиясы және жүріс бөлігі

Көрсетілген көліктегі беріліс қорабы көліктің артқы жағында орналасқан қос режимді тасымалдау қорабымен жабдықталған. Күшті қозғалтқыш пен әмбебап беріліс қорабының көмегімен ауыр жол талғамайтын көлік небәрі 6,8 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Бұл ретте максималды жылдамдық шегі модификациясы мен Cadillac Escalade интерьеріне қарамастан 170 км/сағ-қа жақын.

Бұл көліктің жанармай тұтынуы «тәбетімен» таң қалдырады (жүру режиміне байланысты 100 километрге 10-18 литр). «Люкс» санатындағы автокөлік K2-XX прототипінің рамалық негізінде құрастырылған, көліктің жалпы массасы 2,6-2,73 тоннаны құрайды. Дизайнерлер алюминий қорытпасынан жасалған орам торын пайдалану арқылы салмақты үнемдеуге тырысты, артқы қақпақ пен капот әдетте таза алюминийден жасалған.

Алдыңғы ось A-тәрізді конфигурациясы бар қос тіреуіші бар тәуелсіз аспа блогымен жабдықталған. Артқы аналогы бес тұтқасы бар үздіксіз типтегі осьпен жасалған. Кейбір үлгілерде электронды басқарылатын адаптивті магниттік жүруді басқару амортизаторлары орнатылған. Бұл опция суспензия қаттылығын тікелей жол бетінің астында реттеуге мүмкіндік береді. Көлік жүргізуді жеңілдету үшін жол талғамайтын көлік жүргізу стиліне байланысты ауыспалы қуат рульімен жабдықталған. Бұл көліктің барлық дөңгелектері желдеткіш дискілі тежегіштермен жабдықталған,төрт режимді ABS жүйесі, вакуумдық "көмекші" және EBD.

Пакет және құны

Жаңа жетілдірілген төртінші буындағы Cadillac Escalade жол талғамайтын көлігі, оның ішкі нарықтағы бағасы 4,5 миллион рубльден басталады, бірнеше әрлеу деңгейінде ұсынылған. Стандартты модификацияға жарықдиодты оптика, жеті қауіпсіздік жастықшасы, көп деңгейлі климаттық бақылау, белсенді қауіпсіздік жүйелерінің жиынтығы, былғары төсем, 22 дюймдік алюминий дөңгелектері және сандық бақылау тақтасы кіреді.

Мысалы, Premium класында құрастыру сатып алушыға шамамен 4,8 миллион рубльді құрайды. Ал одан да қымбат ESV модификациясының жабдығына «біріктірілген қауіпсіздік», есік тұтқаларының жарықтандыруы, артқы қатардағы жолаушыларға арналған мультимедиялық жүйе және сымсыз гарнитура жинақтары кіреді. Platinum нұсқасы кемінде 5,95 миллионға бағаланады, орталық консольдегі тоңазытқышпен, жүргізуші орындықтарының кеңейтілген жиынтығымен және орындарға арналған массаж опциясымен толықтырылған. Әрине, алдыңғы нұсқалар үшін көрсетілген функция осы модификацияда толығымен бар.