ГАЗельді ұзарту - пайдасы, қауіпі және жұмыс құны

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

ГАЗ-3302 және оның «Бизнес» сериясының мұрагері, мүмкін, ресейлік көлік нарығындағы ең танымал жеңіл жүк көліктері. Бұл машинаның негізгі артықшылықтары дизайнның қарапайымдылығы және техникалық қызмет көрсетудің төмен құны болып табылады. Егер біреу GAZelle-ді жиі бұзылып жатқаны үшін ұрса да, қаржылық тұрғыдан алғанда, мысалы, ілініс дискісін өзгерту сол Спринтерге қарағанда әлдеқайда арзан болады. Дегенмен, оның да кемшілігі бар - кейде үлкен өлшемді құрылыс материалдарын тасымалдауда 4 метрлік корпуссыз істеу мүмкін емес. Бұл жағдайда жақтауды ұзарту көмектеседі.

ГАЗель және оның ұзақ модификациялары

Соңғы уақытта Горький автомобиль зауытының конвейерінен 4 метрлік ГАЗельдер жиі шығып жатыр. Және бұл 3302 үлгісіне ғана емес, сонымен қатар «Фермер», «Бизнес» және басқа да көптеген басқаларға да қатысты. Бірақ Горький зауыты мұнымен тоқтап қалмады - олардың ең жақын серіктесі «Чайка-Сервис» компаниясы ұзын өлшемді арнайы машиналарды шығарумен айналысады. Рас, бұл сериялық түрде жасалмайды және тек көлік иесінің өтініші бойынша.

ҚалайГАЗель ұзарып бара жатыр ма?

Мұны өз қолыңызбен жасау мүмкін емес - жақтау дизайнын тек арнайы жабдықты пайдаланатын кәсіпқойлар өзгертеді. Ал процестің өзі келесідей:

1. Таңдамалы дизайнды жасау кезінде жұмысшылар бар жақтау өлшемін есептейді.
2. ГАЗель шанағын тікелей ұзарту бар. Арнайы құралдардың көмегімен кабинаны, кардан білігін және басқа бөлшектерді вагоннан алып тастағаннан кейін рамаға 2 кесу жасалады.
3. Тесік орнына екі ұзын болат арна салынып, болттармен бекітіледі.
4. Жаңа ұзағырақ жетек білігі, сондай-ақ жақтаудың өлшеміне сәйкес келетін жүк платформасы орнатылуда.

Бұл қызмет қанша тұрады?

Тапсырыс беруші GAZelle-ді қанша ұзартқысы келетініне байланысты бұл процедура 20-дан 40 мың рубльге дейін болуы мүмкін. Сонымен қатар, қосымша ақыға мамандар оны нығайтуды және жаңа, ұзағырақ корпусты орнатуды орындай алады. Бұл шатыр платформасы да, өндірілген тауарлардың изотермиялық фургоны немесе тоңазытқыш болуы мүмкін. Айтпақшы, шамамен бірдей бағаға сіз ГАЗель көлігіне ұйықтайтын қапты осы қызметтен сатып алып, орнатуға болады, бұл жүргізушіге жүктерді ұзақ жолдар мен қашықтықтарға тасымалдауға мүмкіндік береді.

Платформа өлшемдері жүктелуде

ГАЗельді ұзарту сияқты модернизацияның арқасында сіз шанақ ұзындығы 4, 4,2, 5, 6 және одан да көп метрлік толыққанды жүк көлігін аласыз. Бұл өлшемдерді тасымалдауға боладыкез келген дерлік жүк - болат құбырлар, мырышталған профильдер немесе полистирол. Текше сыйымдылығы бойынша ұзартылған ГАЗельдерге 20-35 (немесе одан да көп) м3 дейін әртүрлі өнімдер сыяды.

Қандай артықшылықтар бар?

Плюстерге келетін болсақ, біз 4-6 метрлік шанақпен автомобиль көбірек жүк тасымалдай алатынын атап өттік, яғни тасымалдаудан түсетін жалпы пайда 2-2,5 есеге жуық артады.

Көптеген қарақұйрықтардың көліктерін 4-6 метрге дейін ұзартуының басты себебі осы.

Кемшіліктер

Монетаның екінші жағы бар. Негізгі кемшіліктердің қатарында машинаның төмен көтергіштігі бар. Осылайша, ГАЗельдің ұзаруы оны шамадан тыс жүктемелерге осал етеді. Егер оның 3 метрлік нұсқасы әлі де 2 тоннаны өзіне тарта алатын болса, 4 метрлік нұсқада жақтаудағы жарықтар қаупі 10-15 есе артады. Сонымен қатар, бұл метан цилиндрлерін немесе басқа HBO орнату, ол сонымен қатар автомобильдің құрылымын ауырлатады және тиісінше рамаға жүктемені арттырады. Кейбір 4 метрлік ГАЗельдердің техникалық паспортында максималды жүк көтергіштігі 3 метрлік үшін 1500-ге қарсы 1100 килограммды құрайды. Бес және алты метрлік модификациялар одан да аз жүкті көтереді. Орташа алғанда, ГАЗельдің ұзаруы оның пайдалы жүк көтергіштігін 300-800 келіге азайтады. Сонымен қатар, қозғалтқыш пен артқы оське айтарлықтай жүктемені атап өту керек - егер шамадан тыс жүктелсе, екеуі де толығымен істен шығуы мүмкін. Демек, жеңіл жиһазды, пенополистирол мен ұзын ағаш пен болатты ғана алып жүруге болады екенжалпы массасы 1,1 тоннадан аспайтын құрылымдар.

Әйтпесе, жақтауды күшейту керек. Бірақ бұл әрқашан қажет емес. Біріншіден, бұл автомобиль құрылымын айтарлықтай ауырлатады, екіншіден, іштен жанатын қозғалтқышқа жүктеме артады, содан кейін біз отын шығынын көбейтеміз.

Қорытынды

Бұдан қандай қорытынды шығаруымыз керек? Жоғарыда айтылғандардың барлығына сүйене отырып, GAZelle ұзарту шынымен қажет болған кезде ғана қажет. Егер сізде габаритті емес жүктерді жиі тасымалдаудың шұғыл қажеттілігі болмаса, бұдан былай жақтау жасамауыңыз керек - бұл қозғалтқыш компоненттеріне және раманың өзіне жүктемені арттырады. Ең жақсы нұсқа - ГАЗельді 3 метрлік корпустан 4-4,2 метрге дейін ұзарту. 6 метрлік «шұжық» жасау жай ғана практикалық емес, өйткені оның ішінде тек бір көбікті алып жүруге болады. Сондықтан кейбір жағдайларда үлкенірек көлік сатып алу туралы ойлаған дұрыс.