Рульді өз қолыңызбен қалай былғарылауға болады

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Руль дөңгелегі машинаның тозуға ең бейім бөлігі болып табылады. Әдетте өрім екі жүз мыңға дейін «нәрлендіреді». Дегенмен, бұл барлық автомобиль модельдерінде бола бермейді. 3-5 жылдан кейін руль дөңгелегі сыпырылып, сызылып қалады. Әрине, көлікті сатқан кезде сатып алушының көзі рульдік дөңгелегі өрімге асығады. Сондықтан оның зауыттық күйін мүмкіндігінше сақтау маңызды.

Бүгінгі мақала көлік иелеріне ғана емес, қайталама нарықта көлік сататындарға да пайдалы болмақ. Сонымен, руль дөңгелегін өз қолыңызбен былғарыдан қалай жабуға болады? Төменде қарастырыңыз.

Материал

Иесінің бірінші мәселесі материал таңдау болып табылады. Аяқтаудың көптеген нұсқалары бар. Біздің жағдайда рульді былғарымен қаптау қажет. Оның үстіне оның сапасы жоғары деңгейде болуы керек. Руль дөңгелегін қалпына келтіру жұмыстары әдемікешен. Біздің мақсатымыз - материалды мүмкіндігінше ұзақ уақыт бойы бұрынғы қалпына келтіру.

Руль дөңгелегін қаптаудың қайсысы жақсы - былғары ма, әлде эко-былғары ма? Мұның бәрі иесінің қалауына байланысты. Әрине, шынайы былғары алмастырғышқа қарағанда әлдеқайда қымбатқа түседі (яғни, «эко» префиксі бар материал). Жақсы сапалы эко-былғары табиғи сипаттамалардан кем түспейтінін ескеріңіз. Ол серпімді және рульге жақсы сәйкес келеді. Материалдың біртекті құрылымы бар. Бұл руль өте органикалық және көрнекті көрінеді. Ең бастысы - эскизді дұрыс жасау.

Маңызды сәт! Қолдануға ең ыңғайлы былғары тек перфорацияланған. Бұл ең жұмсақ, ең серпімді, жанасуға жағымды материал. Онымен жұмыс істеу өте оңай. Қаптау кез келген пішінді алады (әсіресе руль дөңгелегін күрделі конфигурациямен, ойықтармен қаптағысы келетіндер үшін).

Қандай қалыңдықтағы материалды таңдау керек? Оңтайлы мән - бір жарым миллиметрге дейін. Былғарыға қойылатын негізгі талаптар температураның шектен шығуына, механикалық зақымға және, әрине, тозуға төзімділік болып табылады.

Тегіс тері әлі де бар. Сипаттамалары бойынша ол бұрынғыдан еш айырмашылығы жоқ. Мұнда, олар айтқандай, талғам мәселесі.

Құралдар

Руль дөңгелегін өзіңіз былғамас бұрын, кішкене құралдар мен материалдар жинағын дайындауыңыз керек. Бізге қажет:

• Резеңке желім.
• Құрылыс таспасы.
• Үлгі.
• Кеңсе пышақ.
• Маркер.
• Қарындаш.
• Тығыз.
• Қысқыш.
• Нейлон жіп (жұмыс үшін кемінде бір метр қажет).
• Екі сыған инесі (жартылай шеңбер ұсынылады).

Жұмысты жақсы жарықтандырылған бөлмеде орындау керек.

Бастау - Бірінші қадам

Алдымен рульді бөлшектеу керек. Руль дөңгелегін шешпей былғарылау мүмкін емес. Бұл өте еңбекті қажет ететін процесс. Бөлшектеу орындалатын жұмыс уақытын айтарлықтай қысқартады. Руль дөңгелегін бағанадан алу үшін арнайы тартқышты пайдаланыңыз. Мынадай көрінеді:

Онсыз бөлшектеу өте қиын болады, әсіресе руль бірінші рет шешілсе. Бекіткіш гайканың өзі де бұрап шығарылған («27» пернесін пайдаланыңыз). Руль дөңгелегін күшпен тартуға тырыспаңыз, сонымен қатар бөгде құралдарды қолданыңыз. Осылайша сіз тек ішкі элементтерді зақымдайсыз.

Ескерту! Руль дөңгелегін алмас бұрын, оның үстіне және бағанның білігіне қарындашпен кішкене белгі қойыңыз. Сондықтан орнату кезінде элемент қисық тұрмайды.

Екінші қадам - эскиз жасаңыз

Автокөліктен рульді алып тастағаннан кейін біз эскиз жасай бастаймыз, оған сәйкес материал одан әрі қолдану үшін кесіледі. Орналасу ретінде құрылыс таспасын пайдалануға болады. Біз оны руль дөңгелегінің периметрі бойынша желімдейміз және үлгіні сызықтар бойымен қатаң түрде пышақпен кесеміз. Эскизді жоғары сапалы жасау үшін бірнеше қабатқа жабысқақ таспаны жағыңыз (үш-бес қабат жеткілікті).

Енді біз руль дөңгелегінен макетті алып тастаймыз және әрбір белгіленген секторды материалға (былғары) тасымалдаймыз.

Ескерту!Теріні кішкене маржамен кесу қажет. Тігіс үшін сызбаның шеттерінен 1-1,5 сантиметр қалдырыңыз. Артық бөлігін кейінірек кесуге болады, бірақ жетіспейтін бөлікті қалпына келтіру мүмкін болмайды.

Үшінші қадам - орнату

Енді рульге кесілген материалды бекітіңіз.

Барлық сызықтар нақты өлшемге сәйкес келетініне көз жеткізіп, артық жиектерін кесіңіз. Содан кейін материалды 20 минут жылы суға батырыңыз. Қаңқаның көмегімен әрбір жеті-сегіз миллиметрде кішкене тесіктер жасаймыз.

Төртінші қадам - бұлттылық

Енді барлық бөлшектерді бұлттау орындалатын ретпен мұқият бүктеңіз. Теріні тігу үшін нейлон жіптерін пайдалану ұсынылады (өйткені олар ең берік). Материалды жыртып алмау үшін көп күш жұмсамауға тырысыңыз. Былғары, әсіресе тесілген, оңай созылып қана қоймайды, сонымен қатар жыртылады. Әжім қалдырмауға тырысыңыз.

Содан кейін материалымыздың шеттерін қатайтамыз. Дөңгелекті тігу кезінде бетінде мықтап ұсталатындай етіп бекіту керек. Былғары қаптау оңай емес. Бөлшек қолынан сырғып кетуге бейім. Руль дөңгелегі бір жақтан екінші жаққа қозғалмауын алдын ала қадағалаңыз.

Маңызды сәт: соңғы қатайту алдында материалдың күйін тексеріңіз. Ол біркелкі созылуы керек. Салбырап кету мен қыртыстарды алып тастайды. Олар тіпті жаңа былғарыдан жасалған болса да, руль дөңгелегін қатты бұзады.

Қай тігісті біріктіру керек

Үш түрі бартігістер:

• Спорттық.
• Макраме.
• Шошқа.

Руль дөңгелегін әрлеу үшін осы түрлердің белгілі бір түрін ғана пайдалану керек деп айту мүмкін емес.

Әркім өз талғамына қарай таңдайды. Барлық тігістер руль дөңгелегінде өте органикалық көрінеді. Ең бастысы - шеттерін қатайту кезінде рульді резеңке желіммен жағу. Осылайша сіз тігіс үзілген жағдайда материалдың мерзімінен бұрын пиллингіне жол бермейсіз. Жіптер өте күшті болғанымен.

Бесінші қадам - орнату

Жаңа материал сәтті қолданылғаннан кейін, желім құрғағанша күту керек. Бір сағаттан кейін руль дөңгелегін орнына орнатуға болады. Оны қарындашпен жасалған белгілерге сәйкес қоюды ұмытпаңыз. Гайкаға шайба қойылады. Содан кейін руль стандартты схемаға сәйкес жиналады.

Көлік қауіпсіздік жастығымен жабдықталған болса, батареядағы терминалды ажыратыңыз, әйтпесе қауіпсіздік жастығы атуы мүмкін. Сондай-ақ барлық сенсорларды қосу кезінде олардың сигналы аспаптар тақтасында жанбайтын етіп қосыңыз. Бар болғаны. Орнатқаннан кейін толық пайдалануды бастауға болады.

Қорытынды

Сонымен, біз рульді былғарымен қалай дұрыс қаптау керектігін анықтадық. Айта кету керек, бұл процесс өте еңбекқор және оны бәрі бірдей жеңе алмайды, әсіресе руль дөңгелегі стандартты емес пішінді және ағаш кірістірулері болса.

Терінің дұрыс келмеу қаупі әрқашан жоғары. Сондықтан көптеген автокөлік жүргізушілері бұл жұмысты кәсіпқойларға сеніп тапсырады.

Руль дөңгелегін былғарымен қай жерде қаптау керек? Олар мамандандырылған шеберханаларға жиі жүгінеді. Олар даорындықтарды, есік карталарын және басқа интерьер бөлшектерін тасымалдаумен айналысады. Жұмыстың бағасы үш мың рубльден (материалды қосқанда).