2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Тахограф – белгілі бір көлік қозғалысының маңызды параметрлерін – жылдамдықты, уақытты және қашықтықты тіркейтін құрылғы. Бұл ақпарат жүк көлігі жүргізушісінің жұмысының негізгі сипаттамаларын – еңбек және демалыс режимін сақтауын, қозғалыс жылдамдығын, маршрут бойынша жүруін бақылауға мүмкіндік береді. Құрылғының кілті тахографқа арналған жүргізушінің жеке картасы болып табылады.
Бұл не және ол қалай көрінеді
Тахограф картасы микрочипі бар кәдімгі "пластик" болып табылады. Ол криптографиялық арнайы құралдарды пайдалану кезінде драйверді анықтайды. Сандық картографқа арналған драйвер картасы осы құрылғыдан оның жүру бағыты, берілген жылдамдық режимі, жұмыс/демалыс туралы мәліметтерді оқуға мүмкіндік береді.
Ресей Федерациясында ғана емес, сонымен қатар ЕО елдерінде көлікті бақылау, сот ісін жүргізу, жүргізушіге айыппұл салудың заңды дәлелі болып табылатын осы «кілт». Бүгінде оның екі негізгі түрі бар.
AESTR және CIPF карталары:айырмашылықтар
Құрылғы түріне байланысты тахографқа арналған драйвер карталарын өндіру екі салаға бөлінеді:
- SKZI - криптопротекторлық навигациялық модуль негізінде жұмыс істейтіндер үшін. «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы» Техникалық регламенттің талаптарына сәйкес.
- AETR - жүктерді халықаралық жеткізуді жүзеге асыратын көлік экипажының жұмысы туралы еуропалық келісімге сәйкес келетін көліктерге арналған.
Кестеде олардың негізгі айырмашылықтарын қарастырайық.
| SKZI | AESTR |
|
Идентификаторда RUS жазуы бар. Иесінің толық бет суреті. «Кілттің» жарамдылық мерзімі. Картаны ұсынған заңды тұлға туралы ақпарат. Осы құжат тіркелген компанияның пошталық мекенжайы. Иесінің жеке қолы. Жүргізуші куәлігінің нөмірі және картаның өзі. |
Ақпарат орыс және ағылшын тілдерінде берілген. Оның қаріпі CIPF-тен басқа, сонымен қатар су белгілері бар. Ақпаратты оқығанда PIN код сұрамайды. Артқы жағында белгі «E» әрпі. Картаны нөмірлеудің басқа жүйесі - аббревиатурадан басталады. |
2014 жылдан бастап тахограф үшін ұсынылған жүргізуші карталарын пайдалану туралы нақты ереже бар: Ресей Федерациясының ФСБ бақылауындағы CIPF - ішкі бағыттар, AETR - халықаралық тасымалдау.
Картаны шығару құқығы
Олардың тахографқа жеке картасын беруге құқығы бартек келесі драйверлер:
- Мұндай «кілт» жоқ (ереже: бір драйвер - бір карта).
- Ресейде әр күнтізбелік жыл ішінде кемінде 185 күн тұру.
- Құқықтар санаты бар: C, D, E.
-
Белгілі бір жасқа дейінгі жас:
- 18 жаста - максималды салмағы 7,5 тоннадан аспайтын көлік құралын басқару.
- 21 - басқа көліктер, сондай-ақ жолаушыларды тасымалдауда жұмыс істейтіндер. Соңғы түрі үшін максималды салмағы 3,5 тоннадан асатын жүк көліктерін басқаруда кемінде бір жыл жұмыс тәжірибесі немесе жолаушыларды тасымалдауда бірдей тәжірибе болуы қажет.
Карта стандартты түрде үш жылға шығарылады.
Жүргізушінің міндеттері
Тахографтың жүргізуші картасы оның иесіне белгілі бір міндеттер жүктейді:
- Оның бір ғана картасы болуы керек және оны маршрут бойынша қозғалған кезде әрқашан өзімен бірге ұстау керек.
- Уәкілетті инспекцияның талабы бойынша картаны бақылауға ұсыну қажет.
- Деректерді мерзімді жүктеп салу - процесс 10 секундтан аспайды.
- Жарамдылық мерзімі өткен соң картаны ауыстырыңыз.
- «Кілт» жоғалған жағдайда оқиға туралы жауапты ұйымға дереу хабарлаңыз.
- Тұрғылықты жерді ауыстырған кезде картаны өзгертуге мән беріңіз.
- Электрондық құжаттың ақаулары немесе зақымдалуы туралы дер кезінде хабарлаңыз.
Карта дизайны
Тахографқа жүргізуші картасын алуға өтініш беруге және алуға болатын барлық лицензияланған қызметтерді FBU «ROSAVTOTRANS» веб-сайтында табуға болады. «AETR және Ресей Федерациясының тахографиялық бақылауы» бөліміне өтіңіз - қажетті сүзгіні орнату арқылы сіз өзіңіздің аймағыңыздағы ұйымды оңай таба аласыз.
Осы электрондық құжатты беру үшін мынаны көрсету керек:
- Төлқұжат және оның көшірмесі - негізгі тарату және тіркеу.
- V/y және оның көшірмесі.
- Фото - төлқұжатқа қойылатын талаптар. Міндетті ақ-қара.
- Сонымен қатар, CIPF карталарына өтініш бергенде: SNILS, жұмыс орны туралы анықтама, жұмыс берушінің PSRN.
Цифрлық тахограф жүргізуші картасы - жүк тасушы өз қызметінің нұсқауларын қаншалықты адал орындайтынын бақылауға мүмкіндік беретін ыңғайлы электронды құрал. AESTR және CIPF карталарын сізге жақын кез келген лицензиялық орталықта жылдам шығаруға болады.
Ұсынылған:
Жүргізуші куәлігінің санаттары. Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары
Елімізде жүргізуші куәлігін алуды ойлайтындар көбейіп келеді. Статистикаға сүйенсек, жыл сайын көлік жүргізушілерінің саны артып келеді. Бақытымызға орай, бүгін бұл арманды орындау үшін сізге көп нәрсе қажет емес: тек тілек пен белгілі бір білім мен дағдылар. Егер сіз ашқыңыз келетін санатты әлі шешпеген болсаңыз, онда осы мақалада сіз жүргізуші куәліктерінің қандай санаттары бар және олар сізге нені басқаруға мүмкіндік береді деген сұрақтарға толық жауап таба аласыз
Жүргізуші куәлігі санаттары. Ресейдегі жүргізуші куәліктерінің санаттарын шешу
Жүргізуші куәлігінің санаттары – осы құжаттың иесі жүргізуге рұқсат етілген көлік түрі. Бүгінгі күні алты негізгі және төрт қосымша санаттар бар. Сондай-ақ тіркемесі бар көліктерді басқаруға мүмкіндік беретін арнайы сорттар бар
Автокөлік бояуының түрлері. Автокөлік терезелерін тондау: түрлері. Тондау: пленкалардың түрлері
Әртүрлі тонировка түрлері автомобильді заманауи және стильді ететінін бәрі біледі. Атап айтқанда, көліктегі терезелерді күңгірттеу - сыртқы баптаудың ең танымал және танымал тәсілі. Мұндай модернизацияның барлық артықшылығы оның қарапайымдылығында және процедураның салыстырмалы түрде төмен құнында жатыр
Халықаралық жүргізуші куәлігін қалай алуға болады? Мәскеу мен Санкт-Петербургте халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады?
Мақалада халықаралық жүргізуші куәлігінің сипаттамасы, оны Ресей Федерациясының бірқатар қалаларында беру тәртібі, IDL алу үшін қажетті құжаттар тізімі бар
Көлік жууға арналған белсенді көбіктің рейтингі. «Карчер» көлігін жууға арналған көбік: шолулар, нұсқаулар, композиция. Автокөлік жууға арналған көбік
Көлікті ауыр кірден қарапайым сумен тазалау мүмкін емес екені бұрыннан белгілі. Қанша талпынсаң да, қалаған тазалыққа жете алмайсың. Қол жеткізу қиын жерлерден кірді кетіру үшін бетінің белсенділігін төмендететін арнайы химиялық қосылыстар қолданылады. Дегенмен, олар өте кішкентай жарықтар мен бұрыштарға да жете алмайды
