Тракторды қайта жасаңыз. Баптау және оның нұсқалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Әрбір иесі өз техникасын өзіне қолайлы етіп жасауға тырысады. Бұл автомобильдерге ғана емес, тракторларға да қатысты. Оларды баптау да мүмкін. Оны жиі әуесқойлар жасайды. Көбінесе олар отандық жабдықты қайта жасайды. Сыртқы түрі де, қуат блоктары да өзгерістерге ұшырайды. Бұл бірегей, тартымды және қуатты қондырғының иесі болу ниетімен байланысты.

Нені өзгертуге болады

Тракторды өз қолыңызбен баптауды бастамас бұрын, мүмкіндіктеріңіз бен дағдыларыңызды бағалауыңыз керек. Бір нәрсені өзгертуге деген ұмтылыс қолыңызда бұрағышты ұстай алмауды алмастыра алмайды. Бірақ, данышпандар айтқандай, үйренуге ешқашан кеш емес.

Егер таңдау өзгертулердің пайдасына түссе, баптау түрін таңдау керек. Ол сыртқы (сыртқы дене элементтеріндегі өзгерістерге әсер ететін) және ішкі (электр станцияларын ауыстыру және өзгерту) болуы мүмкін.

Тракторды сыртқы баптау әлдеқайда оңай. Мүмкінденені басқа түске бояу, жаңа бампер немесе оптика ілу, аэрографты қолдану.

Ішкі өзгерістер сәл күрделірек. Оларды техниканы жетік меңгерген адам ғана орындай алады. Жұмыс жұмыс механизмдеріндегі өзгерістерді қамтиды: қозғалтқыш, аспа, беріліс қорабы.

Процесстің басында есте сақтау керек тағы бір маңызды мәселе қаржыға қатысты. Жоғары сапалы бөлшектер мен материалдар елеулі шығындарға әкелуі мүмкін. Сондықтан өзгертулер туралы шешім қабылдағанда, төлеуге дайын соманы шешіңіз.

Сыртқы баптау

Т-25 тракторы немесе, мысалы, МТЗ моделі сыртқы сипаттамалары бойынша импорттық аналогтардан айтарлықтай төмен. Сондықтан сыртқы түрі жиі өзгеруі мүмкін.

Көптеген жабдық иелері тракторды корпус элементтерін бояумен немесе оларды ауыстырумен баптай бастайды. Ауыстырылатын элементтерді зауытта жасалған дайын түрде сатып алуға болады. Сіз оларды басқа жабдықтың элементтерін пайдалана отырып, өз қолыңызбен жасай аласыз. Олар тракторына сәйкес бейімделген.

Келесі қадам – оптиканы өзгерту. Жаңа фаралар мен тежегіш шамдар тракторды көрнекі етеді. Оларды ауыстыру - табысқа жету жолындағы дұрыс қадам.

Жаңа бөлшектерді орнатқаннан кейін трактор корпусын дұрыс бояу өте маңызды. Бір түсті болуы керек деген пікір қате. Оны кез келген қалаған түске бояуға болады (рұқсат етілген жол қозғалысы ережелері шегінде). Сондай-ақ, аэрографты, қызықты жазулар мен иероглифтерді қолдануға болады. Мұның бәрі эстетикалық жағымды көрінуі үшін денені мұқият дайындау керек. Және тағы бір маңыздысәт: ең бастысы оны асыра алмау. Сыртқы баптау тракторды безендіруі де, оны бұзуы да мүмкін.

Кабинаны түрлендіру

Егер кабинаның іші жылы, орны жұмсақ әрі ыңғайлы болса, жұмыс әлдеқайда жағымды болады. Сіздің сүйікті музыкаңыз John Deere, MTZ немесе T-25 болсын, кез келген тракторда пайдалы болады.

Тракторды баптау кабинаны өзгертуді қамтиды. Технологияның ескі үлгілеріндегі жайлылық қажет емес. Бірінші қадам - орынды ауыстыру. Мұнда екі тармақты ескеру маңызды: ыңғайлылық пен өлшем. Тракторға арналған орындық операторға ыңғайлы болуы керек, бірақ өлшемі шағын. Сәйкес опцияларды дүкеннен табуға немесе басқа жабдықтан алуға болады.

Одан кейін қосымша жарықтандыруға назар аударуға болады. Жақында көбірек адамдар жарықдиодты жарықтандыруды қалайды. Ол көп жағынан аналогтардан асып түседі.

Радионы дұрыс орнату керек. Ол орындықта отырып қолмен алуға ыңғайлы жерге қойылады. Үндеткіштер барлық жағынан біркелкі дыбысты қамтамасыз етуі керек. Сабвуферді орнатқыңыз келсе, оны орындықтың артына, яғни артқы жағына қою керек.

Ішкі баптау

Тракторды ішкі баптау оның қуат блогын өзгертуді қамтиды. Бұл жағдайда көптеген нұсқалар бар. Кейбіреулер жабдықтың басқа түрлерінен қуатты қозғалтқыштарды орнатады. Басқалары өткізгіштігін жақсартады. Тағы басқалары қондырғыларын үнемді етеді. Бұл жұмыстардың барлығына ортақ бір нәрсе бар: оларды тек маман ғана орындай алады.

Қызықты - дизельді және газ отынын біріктіру идеясы. Ол бірнеше жыл бұрын пайда болды. Бұл идеяны жүзеге асырып, тракторға газ қондырғысын орната алған алғашқы әуесқойлар қазірдің өзінде бар. Бұл дизельдік отын шығынын азайтуға, жөндеу арасындағы кезеңді ұлғайтуға мүмкіндік береді. Бұл ретте жанармай құю бекетіне екі есе дерлік жиі бару керек.

Тюнингтің тағы бір қызықты идеясы - тракторды «жарты жолға» айналдыру. Бұл екі жолды және екі кергіштер жинағын орнатуды білдіреді. Бұл ретте резеңке металл жолдар жетек доңғалақтарының айналасына оралады.

Егер біз, мысалы, MTZ тракторын баптау туралы айтатын болсақ, онда біз басқа нұсқаны ұсына аламыз. Бұл өткізгіштігін жақсартуға мүмкіндік береді. Ол ГАЗ-66 автокөлігінен көпір орнатуды қамтиды. Оны орнату үшін қосымша төлкелерді пайдалану қажет. Бұл жағдайда дискіні неғұрлым қуатты үлгілерден алуға болады.

Қорытынды

Көріп отырғаныңыздай, тракторларды баптау үлкен жұмыс көлемін қамтиды. Сіз оларды жеке жасай аласыз немесе бірден бірнеше өзгертулер енгізе аласыз. Қалай болғанда да, сіз өзіңіздің қабілеттеріңіз бен қаржылық мүмкіндіктеріңізді саналы түрде бағалауыңыз керек. Сонымен қатар, бұл жұмыстар көп уақытты қажет ететінін ұмытпаңыз. Қысқа уақыт ішінде жоғары сапалы баптау жұмыс істемейді.