Ресейде жасалған кабинасы бар үш велосипедтер (фото)

2025 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Шағын габаритті жүк көліктері ішкі нарықта сұранысқа ие болғандықтан, компаниялар өндірісін күшейтті. Ресейде жасалған үш велосипедтер осы бағыттағы практикалық және тиімді модификациялардың біріне айналды. Бірнеше танымал модельдерді қарастырыңыз. Шолуды үш доңғалақты көліктердің бірнеше модификациясын шығаратын «Alternative Commercial Vehicles» компаниясынан бастайық. Бұл көліктерді 1995 жылы экономикалық дағдарысқа байланысты өндірісі қысқарған әйгілі Ant скутерінің «мұрагерлері» деп атауға болады.

Сипаттамасы

АКТ кабинасы бар ресейлік үш велосипедтер негізінен модификацияланған скутерлер болып табылады. Жаңартылған техникада үш доңғалақ және көптеген маңызды жақсартулар бар. Құрылғы тұрақтылық пен маневрлік қабілетін жоғалтпай 1 тоннаға дейін жүк тасымалдай алады.

Өндіріс процесі бір орында тұрмайды, тактикалық және техникалық параметрлерді жақсарту тұрғысынан үнемі түзетулер енгізіледі, жеке жобалар бойынша машиналар жасау жоспарлануда. Үш велосипедтердің негізгі артықшылықтары қол жетімді баға, тамаша маневрлік, үнемділік және жақсы жүк көтергіштігі болып табылады. Мұндай қондырғылар кептелістер мен кептелістерден, сондай-ақ тар аулалардан қорықпайды.

"Баламалы коммерциялық көліктерден" модификациялар

Ресейде жасалған «АКТ» үш велосипедтерінің негізгі үлгілерінің қысқаша сипаттамасы:

1. Борттық үлгі. Бұл қондырғы нағыз жұмысшы. Үш велосипедтің пайдалану мүмкіндіктері кең, жүк көтергіштігі бір тоннаға дейін жетеді. Нұсқа үш шаршы метрлік жүк платформасымен және жиналмалы жақтарымен жабдықталған.
2. Еңкейтілген нұсқа. Жылдам босатылатын тент тасымалданатын жүктерді шаң мен жауын-шашыннан қорғауға кепілдік береді. Пайдалы көлем - 4 текше метр, машина орташа және ұзақ қашықтыққа тасымалдауға оңтайлы сай келеді.
3. Ван. Бұл шағын бизнес көмекшісі жиі қала сапарлары үшін өте қолайлы. Жабдық жүк бөлігінде 4,5 текше метрді сақтайды. Құрылғының тамаша маневрлігі мен ептілігі тұрақ пен кептеліс проблемаларын болдырмайды. Бизнес-жобаның белгілі бір түріне арналған фургон жасау тәжірибеде.

Техникалық параметрлер

Ресейде жасалған «АКТ» үш велосипедтері келесі сипаттамаларға ие:

• Жақтау - құбырлы, дәнекерленген түрі.
• Формула дөңгелектері - алдыңғы артқы элементтері бар 3x2.
• Қуат блогы төрт тактілі бензин қозғалтқышы.
• Ысым - 200 см
• Цилиндрлер саны - 1 дана
• Қуат шегі 16,3 ат күші.
• Суыту - сұйық түрі.
• Айну моменті - 15 Нм.
• Кабина - екі орынға арналған панель жақтауы.
• Отын шығыны - 100 км-ге 3,5 литр.
• Аспензия (артқы/алдыңғы) - амортизаторлары бар жапырақты серіппелер/серіппелері бар телескоптық шанышқылар.
• Рульдік баған - қосымша күшейткіші жоқ алдыңғы доңғалақ жетегі бар тірек және пиньон.
• Тежегіштер - механикалық аяқ жетегі бар алдыңғы және артқы барабандар.
• Шиналар – 155/175 R13.
• Бос салмақ - 0,71-0,77т.
• Номиналды сыйымдылығы – 0,7 т.

Ресейде жасалған ZID-200 Farmer үш велосипедтері

Төменде үш дөңгелектегі басқа танымал отандық модификацияның операциялық және техникалық параметрлері берілген:

• Қозғалтқыш бір цилиндрлі екі тактілі қозғалтқыш.
• Қуат блогының көлемі - 196,9 см.
• Қуат - 13 "ат".
• Революция - минутына 3500 айналым.
• Алдыңғы/артқы аспа - амортизаторлары бар телескопиялық шанышқы/бұрылмалы қол.
• Тежегіш жүйесі - толық барабан түрі.
• Драйвер - тізбек.
• Ұзындығы - 2, 2 м.
• Салмағы - 210 кг.
• Дөңгелектің негізі – 1,5 м.
• Шиналар - 580/270.
• Жер клиренсі - 13 см.
• Отын багының сыйымдылығы - 15 л.
• Ең жоғары жылдамдық – 50 км/сағ.

MK-17

Ресейде жасалған үш велосипед, оның суретітөменде инновациялық модификацияларға сілтеме жасайды. Құрылғы пластикалық панельдермен аяқталған қос контурлы жақтауға негізделген, екі түпнұсқа есік жоғары қарай ашылады. Эксперименттік нұсқа V-қозғалтқышпен және Suzuki беріліс қорабымен жабдықталған. Болашақта басқа қуат блоктары мен беріліс қорабын пайдалануға болады.

Құрылғы қосымша кері беріліспен жабдықталған, оның көмегімен 16 дюймдік дөңгелекті кардан білігі арқылы біріктіреді. Алдыңғы доңғалақтар 18 дюймді құрайды, суспензия жұпталған қалақшаларға орналастырылған, ал артқы жағы ұқсас блок - маятник түрі. Бүкіл тежеу блогы диск конфигурациясы болып табылады.

МК-17 аппараты ақпараттық гироскоптармен жабдықталған, олар акселерометрлермен және магнитометрлермен бірге басқару жүйесіне үш велосипедтің вертикальдан ауытқуы, тірекке қатысты орналасуы және орталықтан тепкіш әсері туралы ақпарат береді. күш. Қажетті көлбеу электр қозғалтқышының байланыс жүйесі арқылы электронды түрде қамтамасыз етіледі.

Қазір МК-17 прототипі оны жасаушы Алексей Казарцевтің мұражайында. Құрылғының нақты нарықтық перспективалары бар, қолайлы жағдайларда жабдықтың сериялық өндірісін 2020 жылға қарай іске қосуға болады.

Ресейде жасалған үш велосипедтер IZH

Бұл танымал отандық мотоцикл жабдығы өндірушісі үш дөңгелектегі модификацияларды жаппай шығармайды. Дегенмен, шеберлер стандартты үлгіні үш велосипедке айналдыру туралы кеңес береді.

Нөлден жасалған жақтаудан бастаңыз. Оның конфигурациясыбұзылуларды жою және осалдықтарды күшейтуді күтумен алдын ала әзірленген. Модернизация қосымша құбырлар мен бұрыштарды дәнекерлеу арқылы жүзеге асырылады, негіз ретінде сіз артта жүретін трактордан немесе шағын комбайннан аналогты ала аласыз.

Келесі кезеңде шанышқы жобаланады, оның ұзындығы жобаның ерекшелігіне байланысты. Ұзын элемент түзу жолда жүруге арналған, агрессивті жүру үшін қысқартылған бөлік қажет.

Ресейде жасалған үш велосипедке арналған қуат блогы ретінде сіз қозғалтқышты Планета-3-тен ала аласыз. Тұрақты иінді білік, оталдыру катушкасы, генератор іске қосылады. Дене бөлігіндегі дизайн ерекшелігі қозғалыс кезінде тепе-теңдікті ауыстыру үшін қозғалтқышты артқы жағына ауыстыру болады. Мұндай схема ашықтықты, өңдеуді және жылдамдықты арттырады. Бөлшектерді құрастырған кезде, тұрақты күтімді қажет ететін аймақтарға оңай қол жеткізуді қамтамасыз етіңіз.