Арнайы өрт сөндіру машиналары: мақсаты, техникалық сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Арнайы өрт сөндіру көліктері бүгінде үнемі жетілдірілуде, бұл әртүрлі тапсырмалардың тиімділігін арттыруға көмектеседі. Өрт сөндірудің көптеген үлгілері бар, ең көп таралғандарын қарастырған жөн.

Жылдам жауап тасымалдау

Мұндай машиналардың негізгі мақсаты – адамдарды, құтқару және техникалық құралдарды оқиға орнына жеткізуді қамтамасыз ету. Олар авариялық-құтқару жұмыстарын жүргізуде және тұрғын үйлердегі өрттерді жоюда өте қажет. Арнайы өрт сөндіру көліктері температурасы -35 пен +45 градус аралығындағы қалыпты климаттық аймақтарда қолданылады. Олардың негізгі құрамдастары келесідей:

• жұмысқа арналған электротехникалық жабдық;
• өрт сөндіру құралдары;
• дене бөлігі;
• шасси;
• көбік пен су ыдыстары.

Жабдық орналасқан арнайы жылжымалы сөрелер түріндегі жабдықты да атап өткен жөн. Өрт сөндіру құралдары мен құтқару құралдарыдене бөлігінде орналасқан және сенімді бекіту нүктелерімен бекітілген. Көліктің төбесінде жабдық үшін қосымша орын бар.

Жабдық әдетте мыналардан тұрады:

• өрт сөндірушінің формасы;
• мониторлар;
• өрт сөндіру түтіктері мен крандар;
• вентиляторлар;
• гидравликалық құралдар;
• көбік өндіру жабдығы;
• арнайы сорғылар;
• тыныс алу органдарын қорғау;
• су көбікті қарулар.

Газ бен түтіннен қорғайтын машиналар

Осы үлгідегі арнайы өрт сөндіру машиналары жарықтандыру құрылғыларын, арнайы құралдарды, электр жабдықтарын электрмен жабдықтауды, төтенше жағдай орнына өрт сөндіру бригадасын қорғауды қамтамасыз ету жүйелерін жеткізуді қамтамасыз етеді. Жабдық бірнеше функционалды бөліктерден тұрады:

• прожекторлармен жабдықталған жарықтандырушы тартылатын мачта;
• басқару жүйесі;
• электр құралдары;
• өрт сөндірушілер кабинасы мен шассиі;
• форс-мажорлық жағдайларда жұмыс істеуге арналған мамандандырылған құрылғылар;
• электротехникалық жабдық.

Жауынгерлік экипажы бар кабина және құрал-жабдық орналасқан шанақ шасси жақтауына орнатылған. Ерекшеліктердің арасында «Оңтүстік Орал» оптикалық-акустикалық типті жабдықты атап өткен жөн.

Контейнерлері бар өртті тасымалдау

Өрт бригадаларын мобильді, көп функционалды жылдам әрекет ету жүйелерімен жабдықтау үшін қолданылады. Тағайындалғанмұнай, газ және химия өнеркәсібіндегі, көп қабатты үйлердегі, мұрағаттар мен мұражайлардағы өрттерді сөндіруге арналған арнайы өрт сөндіру машиналары. Кешен құтқару жұмыстарын жүргізуге де қолайлы. Мұндай көліктер төтенше жағдайларда, төмен температура кезінде және ұзаққа созылған өрттерді жою кезінде таптырмас.

Шассиге жоғары қозғалғыштықты қамтамасыз ететін арнайы контейнер тасығыш орнатылған, ал қажетті типтегі контейнерді жеткізу, түсіру және оның негізіне қайтару үшін мультикөтергіш қолданылады.

Пайдалануды +40-тан -50 градусқа дейінгі температурада жүргізуге болады. Пакетке өлшемдері белгіленген бірнеше стандартты контейнерлер мен өрт сөндіру жабдықтарының жинағы кіреді.

Біріктірілген өрт сөндіру көлігі

Өрт сөндіру көліктері келесі тапсырмаларды орындау үшін қажет:

• табиғи резервуардан немесе бар резервуардан сұйықтық беру;
• өрт сөндірушілерді, техникалық құралдарды және өрт сөндіру құралдарын тасымалдау;
• арнайы ұнтақ композициясын жеткізу;
• бактан немесе шассиге орнатылған резервуардан көбік беру.

Интегралды элемент сигналдың мамандандырылған қондырғысы болып табылады. Өрт толығымен жойылғанша көлік апат орнында болады. Вакуумдық жабдық резервуарларды көбік пен сумен толтыруды қамтамасыз етеді. Стандартты үлгідегі өрт жабдығы автомобильдің төбесінде, кіріктірілген бөліктерде және шкафта орналастырылғандене. Жабдықтардың көпшілігі өрт сөндіру ұнтағын, механикалық көбік пен суды беруге арналған құралдармен ұсынылған.

Жеңдік машиналар

Сорапты шлангты өрт сөндіру машиналары ең алдымен үлкен көлемдегі суды жеткізу үшін қажет, бұл ретте көлікті өрттен айтарлықтай қашықтықта орналастыруға болады. Негізгі функциялардың қатарында көбік концентраты мен судың белгіленген құрамдас қатынасында арнайы ерітіндінің түзілуін де атап өткен жөн.

Өндіріс үшін материал ретінде тот басуға төзімді металдар пайдаланылады. Жабдық келесі элементтермен ұсынылған:

• сорғыда орналасқан электронды көбік сенсоры;
• шарлы клапан құрылғысы бар дренаждық жабдық;
• тексеру клапаны бар құю желісі;
• толып кету құбыры, белгіленген деңгейге сәйкес келмейтін қысымның пайда болуын болдырмайтын құрылғымен толықтырылған;
• бойлық және көлденең толқындар.

Кез келген түрдегі көбік концентраттарымен жұмыс істеуге болады. Ол резервуарды толтыруды, оны жууды және жылытуды қамтамасыз ететін элементтермен толықтырылған, ал толтыруды көбіктенетін электр сорғысынан немесе үшінші тарап көзінен жасауға болады. Ыдыс беті жылу өткізбейтін композициямен жабылған, оның қалыңдығы 1 см-ге дейін.

AC-40 автоцистерна

Тасымалдаудың мақсаты – арнайы техниканы жеткізужәне оқиға орнына келген қызметкерлер, сондай-ақ өрт сөндіргіштер және оларды өртке жеткізу.

Шассиде көбік пен сұйық цистерналар орнатылған. Өрттің локализациясын жою үшін сумен жабдықтау жүйелерінен де, резервуарлар мен резервуарлардан да өрт сөндіргіштер қолданылады. Корпус бөлігі коррозияға қарсы және беріктік сипаттамаларының жоғарылығымен, алюминий парақтарын қолдану есебінен жеңіл салмақпен ерекшеленеді. Жаңа AC-40 корпусы жиналмалы қадамдармен толықтырылғанын атап өткен жөн, бұл жоғарғы бөліктерде орналасқан жабдыққа қол жеткізуді жеңілдетеді.

Автоматты баспалдақтар

Баспалдақ ғимараттардың жоғарғы қабаттарында жұмыс істеуді, көбік генераторлары мен өрт мониторлары түрінде толықтырылған кезде механикалық көбікпен немесе сумен өртті сөндіруді, көпқабатты үйлерден зардап шеккендер мен құндылықтарды эвакуациялауды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, тізе бүктелген күйде жүктерді кранмен тасымалдау үшін қолданылады. Өрт баспалдақтары әртүрлі климаттық жағдайларда жұмыс істеуге жарамды. Стандартты жұмыс температурасы диапазоны +40-тан -40 градусқа дейін. Белгілі бір ережелерге сәйкес ұзартылған температура режимі мүмкін.

Барлық түйіндер мен механизмдер шассиге орналастырылған негізгі жақтау мен платформада орнатылған. Гидравликалық сорғы жетегі шасси қуат блогынан қуат алады.

Баспалдақ платформасы

Платформа қорапты құрылымды, қатты тері және бұрыштық болаттан жасалған. Жақтау штангалары жасалған жақтаудың негізі ретінде әрекет етедіметалл. Платформа бірнеше бөліктен тұрады - екі бүйірлік, артқы және алдыңғы. Сонымен қатар, алынбалы жабдықты тасымалдауға арналған контейнер бар. Қадамдар құрылымның бүйірлерінде орналасқан, арнайы есіктердің көмегімен газ багы мен батареяларға кіру қамтамасыз етіледі.

Платформа жүргізуші кабинасының артында орналасқан тірек алдыңғы жақтауымен жабдықталған. Ол екі жерде бекітіледі: жақтауда және жақтау штангаларында. Рамка тізенің алдыңғы бөлігін қолдауды қамтамасыз етеді, олардың орналасуы арнайы бағыттағыштармен бекітіледі. Бүйірлік бағыттағыштарда орналасқан серіппелі қыстырғыштар тізе жиынтығының тік қозғалысына жол бермейді. Бекіткіш ілмек баспалдақтың қозғалысы кезінде тізелердің созылуын болдырмау үшін қажет, ол тірек алдыңғы жақтаумен байланыста болады. Ілмектерді шешу кезінде тізе ілмектен босатылады, ал ілмек өз салмағымен төмендетіледі.

Лифттер

Өртке қарсы топсалы аэроплатформалар өртті сөндіру процесінде биік таулы жұмыстар үшін қажет. Олар персоналды көтеру үшін ғана емес, сонымен қатар жарықтандыру және жүктерді жеткізу үшін де қолданылады. Дизайн келесі бөліктерден тұрады:

• басқару жүйесі;
• бұрылу және көтеру механизмі;
• көтеру сілтемелері;
• қолдау базасы;
• шасси.

Лифтті қашықтан басқару пульті арқылы кабинадан немесе көліктің сыртынан басқаруға болады. Дизайн орнатылғантөрт бөшкеге бір мезгілде тамақтандыруға арналған тарақ немесе PLS-20 типті өрт бөшкесі. Бесік жылудан қорғаумен жабдықталған.

Өртке қарсы телескопиялық вагон көтергіштері түсіру мен көтерудің рұқсат етілген бұрышынан асқан кезде қозғалысты тоқтататын автоматты қауіпсіздік механизмдерімен жабдықталған. Автоматты баспалдақтармен салыстырғанда олар маневрлі. Бүгінгі күні, әдетте, биіктігі 30 және 17 метр болатын ресейлік жүк көтеру құрылғылары қолданылады. Негізгі гидравликалық жүйе автомобиль шассиіне орналастырылған, ол серіппелерді жауып, тіректерді қосады.