«Kia Sportage»: өлшемдері, техникалық сипаттамалары, мүмкіндіктері

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Бүгінге дейін ықшам кроссоверлер үлкен танымалдылыққа ие болды. Жергілікті нарықта олар кішігірім жеңіл автокөліктерден кейін екінші орында. Төменде олардың ең танымалдарының бірі болып табылады: "Kia Sportage" (өлшемдері, техникалық сипаттамалары және жалпы мүмкіндіктері).

Мүмкіндіктер

Бұл көлік ықшам корей кроссовері. Бұл осы сегменттегі ең танымал модельдердің бірі. Өткен жылдың көктемінен бастап ол Ресейде шығарыла бастады, 3-ші және 4-ші ұрпақтағы көліктер де қазақстандық нарықта жергілікті жерде шығарылады.

Тарих

Бұл көлік 1993 жылдан бері шығарылған. Осы уақыт ішінде төрт ұрпақ өзгерді.

Бірінші Sportage (NB-7) өндірісі 2006 жылы аяқталды. Ол Ресейде де шығарылды (Автотор).

Екінші буын (КМ) 2004 жылы пайда болды. Ол сондай-ақ Автоторда шығарылды,сонымен қатар Украинада (ZAZ).

Үшінші Sportage (SL) алдыңғысын 2010 жылы ауыстырды. Өндіріс Asia Auto-да іске қосылды, оның өндірісі күні бүгінге дейін жалғасуда.

Төртінші буын (QL) 2016 жылы пайда болды. Сондай-ақ Avtotor және Asia Auto дүкендерінде қолжетімді.

Дене

Барлық Sportage-де сегмент үшін дәстүрлі дене стилі бар - 5 есікті вагон. Рас, конфигурацияда ол Kia Sportage соңғы екі буынындағы 5 есікті хэтчбекті еске түсіреді. Оның өлшемдері ұзындығы 4,48 м, ені 1,855 м, биіктігі 1,635 м. Доңғалақ базасы - 2,67 м, алдыңғы жол - 1,625 м, артқы жол - 1,636 м Салмағы Kia Sportage нұсқасына байланысты 2,05 - 2,25 тонна. Жаңа шанақ, журналистердің айтуынша, дизайны жағынан жол талғамайтын Porche көлігіне ұқсас. Жанармай багының көлемі 62 литр.

Сонымен қатар, премиум брендтердің үлгісіне сүйене отырып, өндіруші Kia Sportage-тің зауыттық баптауын ең жоғары деңгейлі бамперлердің модификацияланған дизайны түрінде ұсына бастады.

Қозғалтқыш

Жергілікті нарықтағы көлік үш төрт цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған. Оның екеуі бензин, біреуі дизельдік.

G4FJ. Турбокомпрессорлы 1,6 л қозғалтқыш. 177 литрді дамытады. бірге. 5500 айн/мин және 265 Нм 1500 - 4500 айн/мин

G4NA. 2 литрлік атмосфералық қозғалтқыш өнімділігі жағынан алдыңғы азырақ қуат блогынан әлдеқайда артта қалды. Оның қуаты 150 а.к.бірге. 6200 айн/мин, айналу моменті - 192 Нм 4000 айн/мин

D4HA. Ең қуатты нұсқасы - дизельдік. Турбокомпрессорлы 2 литрлік қозғалтқыш 185 а.к. бірге. 4000 айн/мин және 400 Нм 1750 - 2750 айн/мин

Бұл Kia Sportage-тің жергілікті нұсқасына арналған қуат берілістерінің толық жиынтығы. Басқа нарықтардағы опциялар 1,6 л бензин және 1,7,2 л дизельді қозғалтқыштармен келеді.

Трансмиссия

Sportage үшін үш беріліс қорабы бар: 6 жылдамдықты автоматты және механикалық, 7 жылдамдықты DCT роботты беріліс қорабы. 2 литрлік нұсқа «механикамен» де, «автоматты» да, турбокомпрессорлы – DCT, дизельдік – автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

2L Sportage үшін алдыңғы жетекті және толық жетекті екі беріліс қорабымен бірге алуға болады. Неғұрлым күшті нұсқалар тек толық жетек.

Шасси

Sportage суспензияларының екеуі де тәуелсіз. Алдыңғы – McPherson түрі, артқы – көп буынды.

Тазалық 18,2 см, бұрылу радиусы 5,3 м.

Тежегіштер - барлық нұсқалардағы екі осьтегі дискілі тежегіштер.

16-, 17-, 19-дюймдік дөңгелектер "Kia Sportage" үшін қол жетімді. Олардың өлшемдері сәйкесінше 215/70, 225/60 және 245/45.

Интерьер

Салонның сапасы мен жабдықтары сегмент үшін лайықты деңгейде. «Behind the руль» және «Дөңгелектер» журналистері құрастыру сапасы да, материалдары да еуропалық әріптестерге сәйкес келетінін атап өтеді. Kia Sportage эргономикасына шағымдар болған жоқ. Кабинаның өлшемдері де жеткілікті. Кемшіліктердің ішінен сынаушылар бас сүйегінің орналасқан жерін атап өтедіжүргізуші орындығы, артқы есіктерде тұтқалар жоқ.

Айта кетейік, Kia Sportage зауыттық тюнингі интерьерге де таралады: жоғарырақ нұсқаларда арнайы әрлеу элементтері бар.

Артқы орындықтар бүктелген кезде жүксалғыштың сыйымдылығы 491 литр және 1480 литр.

Жабдық

Сонымен қатар журналистер бай жабдықты атап өтеді. Көптеген нұсқалар Kia Sportage-тің жоғары нұсқалары үшін қол жетімді болғанымен, бастапқы деңгейдегі жабдық қауіпсіздік саласында олардан қалыспайды. Сонымен, оларда 6 қауіпсіздік жастығы, көлік пен тіркеме үшін тұрақтандыру жүйесі, түсу және жоғары көтерілу бар.

Үстіңгі әрлеу желдетілетін алдыңғы орындықтармен, панорамалық шатырмен, сымсыз зарядтаумен және көптеген электронды көмекшілермен (валет тұрағы, жолды сақтау, белгілерді тану, соқыр нүктелерді бақылау, автоматты тежеу) жеткізіледі.

Өнімділік

Ең баяу нұсқалары - толық жетекті 2 литрлік Sportage. Өндірушінің айтуынша, 100 км/сағ жылдамдыққа жету қолмен беріліс қорабымен 11,1 секундты, ал «автоматтыда» 11,6 секундты алады. Сонымен қатар, екінші нұсқа икемділік тұрғысынан әлдеқайда жақсы: 11,1 секундқа қарсы 60-тан 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін 6,7 секунд қажет. Алдыңғы жетекті нұсқалары сәл жылдамырақ: 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін сәйкесінше 10,5 және 11,6 секунд.

Автоматты беріліс қорабы бар көлік қозғалыс кезіндегі жеделдету бойынша «механикасы» бар нұсқадан да алда: 10,4 секундқа қарсы 6,2 секунд. Барлық 2 литрлік модификациялар үшін максималды жылдамдық 180 км/сағ. Diesel SportageОрнынан 100 км/сағ-қа 9,5 секундта және 60 км/сағ-қа 5,2 секундта жетеді. Ең жылдам, сәл төмен өнімділікке қарамастан, турбокомпрессорлы 1,6 литрлік автомобиль. «Kia Sportage» осы модификациядағы бірдей пәндер бойынша сәйкесінше 9,1 және 4,7 с көрсеткіштеріне ие. Екі модификация үшін де максималды жылдамдық – 201 км/сағ.

Дизельді автокөлік ең аз отынды тұтынады: қалада 7,9 литр, тас жолда 5,3 литр және аралас жағдайда 6,3 литр. Одан кейін бұл көрсеткіште 1,6 литр Sportage: тиісінше 9,2, 6,5, 7,5 литр. Ең аз қуатты нұсқа да отын тұрғысынан ең қымбат. Қолмен беріліс қорабы бар алдыңғы жетекті нұсқа қалада 10,7 литр, тас жолда 6,3 литр, аралас режимде 7,9 литр тұтынады. «Автоматты» бар толық жетекті көлік одан шамамен 0,5 л артық.

Top Gear сынаушылары, әсіресе алдыңғы буын үлгісімен салыстырғанда, дәл басқарумен, сондай-ақ дизельдік және автоматты беріліс қорабының жақсы үйлестірілген жұмысымен жақсы суспензия энергиясын атап өтеді. Бұл ретте «Колес» журналистері дизельдік қозғалтқыштың салыстырмалы түрде шулы жұмысы туралы айтады.

Құны

Бастапқы нұсқасы 2 литрлік бензин қозғалтқышы бар. Ағымдағы жылғы автокөліктердің бағасы, жеңілдіктерді қоспағанда, 1,25-тен 2 миллион рубльге дейін. Diesel Sportage-ді 1,905 - 2,095 миллион рубльге сатып алуға болады. Турбокомпрессорлы бензин нұсқасы 2,065 миллион рубльге сатылды.