2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Көтергіш машиналардың классификациясы негізінен конструкциялардың ортақтығына және жұмыс принципіне негізделген. Түрлері бойынша бұл механизмдер жұмыс көлеміне және жұмыс ерекшеліктеріне қарай көтергіштерге, крандарға, өндірістік роботтарға бөлінеді.
Джек
Бұл механизмдер жүктерді төмен биіктікке (700 миллиметрге дейін) көтеру үшін қолданылады. Көбінесе құрылғы әртүрлі жөндеу және монтаждау жұмыстары үшін қолданылады. Конструкциясы бойынша осы типтегі жүк көтергіш машиналардың жіктелуі бірнеше санаттарға бөлінеді:
- Өндіріс процесін дәл сақтамай бөлшектер мен жинақтарды жылжыту қажет болған жағдайда орнату операцияларына бағытталған тірек модификациялары. Бұл санаттың жалпы өкілдері жүк көтергіштігі 500-10000 кг болатын модификациялар болып табылады.
- Бұрандалы аналогтар техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары кезінде көліктерді ілу үшін қолданылады. Бұл модельдердің жүк көтергіштігі 2-50 тонна,жеңіл және жүк көліктерінің, соның ішінде арнайы жабдықтың бөлшектері мен тораптарын аздап ауыстыру үшін қолданылады.
- Гидравликалы домкраттар ауыр заттарды көтеру және түсіру үшін қолданылады. Құрылғы жұмыс сұйықтығын қысыммен беру және оны ағызу арнасы арқылы алу арқылы жұмыс істейді.
Тали
Көтергіш машиналар мен механизмдердің классификациясында бұл құрылғылар құрылыс-монтаждық манипуляцияларды орындау кезінде, далада көліктерді жөндеуде және шеберханалар мен мамандандырылған шеберханаларда осыған ұқсас жұмыстарды орындау кезінде тар жағдайларда жұмыс істеу үшін орынды алады.
Tali дизайны қарапайым және үлкен тіректерге ілінген шағын өлшемді құрылғылар. Бұл элементтер қолмен немесе электр жетегімен жасалған. Бірінші жағдайда механизмді басқару үшін червякты беріліс, екіншісінде тісті беріліс механизмі қолданылады.
Жүк көтергіш машиналар классификациясында (жұмыс режимі бойынша) қол (механикалық) көтергіш деп жұмыс органы топсалы пластинкалы немесе калибрленген дәнекерленген шынжырлардан тұратын шынжырлы көтергіштерге жатады. Тісті берілістердің аналогтары салмағы 10 тоннаға дейінгі жүктерді үш метр биіктікке дейін көтеруге қабілетті.
Электрлі көтергіштер – электрлік көтергіштердің бір түрі. Олар вагонеткаларға ілініп, арнайы арқалық рельстер бойымен қозғалады. Мұндай құрылғылардың көтергіштігі 36 метрге дейін көтеру мүмкіндігімен 10 тоннаға дейін жетеді.
Лебедкалар мен крандар
Көтергіш машиналар мен механизмдердің жіктелуіндегі келесі категория лебедкалар болып табылады. Олар жүкті көлденең жазықтықта көтеруге немесе жылжытуға бағытталған. Бұл элементтер дербес немесе кабельдік блокты басқаруы бар күрделі жабдықты орналастыру үшін қосымша құрылғылар ретінде басқарылады. Жұмыс механизмі рөлінде механикалық немесе қолмен жетегі бар редуктор немесе червякты қондырғылар қолданылады.
Кез келген жүкшығыр конструкциясы автоматты тежегішпен жабдықталған, ол жүкті түсіргенде барабанның тоқтауына және тұтқа кенеттен босатылған жағдайда оның дереу тоқтауына кепілдік береді.
Көтергіш машиналар классификациясының келесі сілтемесі крандар болып табылады. Олар көлденең жазықтықта қысқа қашықтыққа қозғалатын жүктерді көтеруге және түсіруге арналған. Бұл қондырғылар тиеу-түсіру және орнату манипуляцияларын орындау кезінде қолданылады. Кран қондырғылары конструкциясына, ұстау механизмінің түрлеріне, жұмыс істеу ерекшеліктеріне және тірек нюанстарына қарай бөлінеді.
Көсме және кабельдік крандар
Көтергіш машиналар мен жүк көтергіш механизмдердің жіктелуі аспалы крандардың аналогтардан негізгі айырмашылығын көрсетеді, өйткені олар сәйкес жұмыс аймағына қызмет көрсетілетін белгілі бір учаскені (аралықты) жауып тастайды. Мұндай қондырғылар арнайы арқалықтарға, ашық жерлерде немесе ғимараттарда орнатылады.
Гантральды крандар әдетте бірінші жағдайда қолданылады. Бұл техниканың көпірі жұп тік фермаларға сүйенеді,жер деңгейінде орналасқан рельстерде қозғалады. Мұндай құрылғылар кемелерді түсіруге және сақтау орындарына қызмет көрсетуге бағытталған. Машиналардың жүк көтергіштігі 3 тоннадан 30 тоннаға дейін, аралығы 25 метрге жетеді, ал арбаның жылдамдығы 10 м/с.
Кабельді кран қондырғылары су кедергілері арқылы жүктерді тасымалдаушы ретінде, ағаш қоймаларында, гидротехникалық құрылыстардағы объектілерді жеткізу үшін, үлкен қоймаларға қызмет көрсету кезінде қолданылады. Бұл механизмдердің жүк көтергіштігі 150 тоннаға жетеді, жұмыс жылдамдығы 3 м/с дейін, вагонетка мен тірек тіректерінің қозғалысы тиісінше 10 және 30 м/с.
Жебелі крандар сияқты көтеру машиналарының біліктілігі
Бум крандар ең көп тараған жүк тиеу жабдықтарының бірі болып табылады. Олар бірнеше санатқа бөлінеді:
- темір жолдағы, доңғалақты немесе шынжыр табанды жолдардағы жылжымалы өздігінен жүретін қондырғылар;
- қабырға модификациялары;
- мұнара және портал нұсқалары жұмыс орнында шектеулі орынға қызмет етеді;
- мобильдік модификациялар.
Дүкен дәліздері және ұқсас сайттар тар және шектеулі аумақтарда жұмыс істеуге бейімделген жылжымалы консольді машиналарды пайдаланады. Бұл машиналар айналмалы немесе айналмайтын типті болуы мүмкін, едендегі рельстерде немесе арнайы қабырға бағыттағыштарында қозғалады. Жүк көтеру көрсеткіші - бес тоннаға дейін, жебенің жетуі - төрт метрге дейін.
Мұнаралы кран қондырғылары
Жүк көтергіш машиналардың жіктелуі мен конструкциялық ерекшеліктеріне сәйкес бұл санатқа тік мұнараның жоғарғы жағында бұралмалы түрде бекітілген жебемен жабдықталған толық айналмалы крандар кіреді. Қондырғылар ғимараттар мен өнеркәсіптік құрылыстарды, соның ішінде гидротехникалық кешендерді салу кезінде құрылыс-монтаж жұмыстарын жүргізуге арналған. Бұл механизмдердің жүк көтергіштігі бір тоннадан 80 тоннаға дейін ауытқиды, жебенің максималды жетуі жүкті 150 метр биіктікке көтеру мүмкіндігімен 45 метрді құрайды.
Мұнаралы крандардың артықшылығына жүкті үлкен биіктікке көтеру мүмкіндігі, бір учаскеден бірнеше нысанды бір уақытта күтіп ұстау, жақсы маневрлік, қарапайым дизайн және жұмыс орнының жақсы көрінуі жатады. Минустардың қатарында кран жолдарын орнатуды ескере отырып, құрылғыны бір жұмыс орнынан екіншісіне ауыстырудың күрделілігі мен ұзақтығы бар.
Гантральды крандар
Көтеру машиналары мен жабдықтарының классификациясына сәйкес көрсетілген модификациялар арнайы портал U-тәрізді негіздегі бұрылыс бөлігімен жабдықталған. Қарастырылып отырған құрылымдар мақсатына қарай үш түрге бөлінеді: құрастыру, құрылыс және порт модификациялары.
Құрылғылар өнеркәсіптік және кеме жасау зауыттарында тиеу операциялары үшін, сондай-ақ гидротехникалық және басқа құрылыстарды салуда көмекшілер ретінде қолданылады. Жүк көтергіштігі параметрі 100 тоннаға жетеді, жебенің жетуі 50 метрге дейін жетеді. Көтеру жылдамдығы - 80 м/мин.
Стационарлық машиналар жебенің максималды және ең аз жетуіне байланысты шектеулі бөлімдерге қызмет көрсететін ашық жерлерде орнатылады. Аударылатын крандардың қарастырылған түрлері іргетастың салмағы арқылы бекітіледі. Олардың дизайны айналмалы немесе бекітілген бағаналы немесе айналмалы табақпен болуы мүмкін.
Лифттер
Тағайындалуы бойынша жүк көтергіш машиналардың бұл жіктелуі қатты тік бағыттағыштар немесе рельстік жолдар бойымен қозғалатын арнайы құрылғылардағы жүктерді және адамдарды көтеруге бағытталған үздіксіз немесе циклдік әрекеттегі құрылғыларды қамтиды. Лифттер бірнеше санатқа бөлінеді:
- тізбек опциялары;
- тірек нұсқалары;
- поршень үлгілері;
- бұранда бірліктері.
Бұл аналогтардың ішінде ең танымалы болат арқандарға ілінетін, жүкшығыр барабандарымен немесе арнайы шығырлармен жұмыс істейтін арқанды көтергіштер болды. Бұл түрдегі құрылғылар лифттерде, шахталарда және құрылыс алаңдарында қолданылады. Машиналардың жүк көтергіштігі 0,25-50 т, көтеру жылдамдығы 0,1-16 м/с. Жұмыс элементтері тор, скип, кабина немесе арба түрінде жасалған.
Анықтама үшін: тор қондырғылары қатты бағыттағыштар бойымен тасымалданатын түпнұсқа торлардағы адамдар мен жүктерді жылжытуға арналған. Skip - қаңылтыр корпусы бар екі осьті доңғалақ жұптарымен жүретін өздігінен жүктелетін арба. Бұл механизмдердеайырмашылығы - тиеу-түсіру манипуляцияларын толық автоматтандырудың болуы.
Қолданады
Классификацияға сәйкес жүк көтеру машиналарының мақсаты жұмыс алаңының немесе өнеркәсіптік базаның белгілі бір аймағымен белгіленген кеңістікте жүктерді қысқа қашықтыққа көтеру және тасымалдау болып табылады. Қарастырылып отырған техниканың негізгі механизмдеріне жүкті көтеруге арналған құрылғылар жатады. GPM-тің көптеген түрлерінің ішінде әртүрлі модификациядағы крандар кеңінен қолданылады.
Мысалы, айналмалы блок циклді түрде жұмыс істейді, объектілерді жұмыс платформасының бір нүктесінен басқа бөлімге көтереді және жылжытады (бұдан әрі сұрыптау немесе жүктеу үшін). Көрсетілген құрылғының жұмыс циклі жүкті кейіннен ілмекпен ұстап алуды, оны қажетті биіктікке көтеруді, түсіру және ағыту арқылы соңғы нүктеге жылжытуды қамтиды.
Үздіксіз әрекеттегі аналогтардан (конвейерлер) айырмашылығы, жүк көтергіш кран қысқа уақыт жұмыс істейді. Мұндай машиналар бұрыннан порттарда, құрылыс алаңдарында, машина жасауда, теміржолда және экономиканың басқа салаларында белсенді түрде қолданылып келеді.
Қауіпсіздік шаралары
Егер жүк көтергіш машиналарды қысқаша жіктейтін болсақ, бұл қондырғылармен жұмыс істеу белгілі бір қауіпсіздік шараларын қажет ететінін атап өткен жөн. Машиналар техникаға жауапты арнайы ұйым немесе бөлім әзірлеген технологиялық картаға және PPR-ға сәйкес жұмыс істеуі керек.өндіріс қауіпсіздігі. Барлық әрекеттер мен іс-шаралар Мемгортехнадзор талаптарына және Көтергіш механизмдерді қауіпсіз пайдалану және салу ережелеріне сәйкес болуы керек.
Жүк көтеру механизмдері мен машиналарды пайдалану қарастырылған жұмыс орнында қауіпсіздік шараларын ұйымдастыру бөлек пункт болып табылады. Жеке құрамның кәсіби дайындығын, ауа-райының жағдайын есепке алуды, электр тогын қосу және механизмдерді ұстауды, сондай-ақ өрт сөндіру жұмыстарын жүргізу қажет.
Ұсыныстар
Кранның кез келген жабдығын пайдалану жұмыс элементтерінің көтеру жазықтығынан ауытқу бұрышын міндетті түрде бақылау арқылы жүзеге асырылуы керек. Жүкті көтеру және жылжыту қауіпсіздігі SNiP 3-4-80 талаптарымен белгіленген стандарттарға сәйкес келетін анемометр деп аталатын арнайы құрылғы арқылы бақыланады. Сонымен қатар, ГЛМ жобасында шектегіштер мен көтергіштер мен бұрылыс көрсеткіштерінің, сондай-ақ әртүрлі көрсеткіштердің, тіректердің және қоршаулардың болуына байланысты жұмыстың қауіпсіздігі қамтамасыз етіледі.
Ұсынылған:
Электротурбина: сипаттамалары, жұмыс принципі, жұмыстың оң және теріс жақтары, орнату бойынша кеңестер және иесінің пікірлері
Электр турбиналары турбокомпрессорларды дамытудың келесі кезеңін білдіреді. Механикалық опцияларға қарағанда айтарлықтай артықшылықтарға қарамастан, олар қазіргі уақытта дизайнның жоғары құны мен күрделілігіне байланысты өндірістік автомобильдерде кеңінен қолданылмайды
API сипаттамалары. API бойынша мотор майларының спецификациясы және классификациясы
API спецификацияларын Америка мұнай институты әзірлеген. API мотор майының алғашқы сипаттамалары 1924 жылы жарияланды. Бұл институт АҚШ-тағы ұлттық үкіметтік емес ұйым болып табылады
Тасымалдаушы корпус: конструкциясы, түрлері, классификациясы және сипаттамалары
Автомобильдерде үш негізгі шанақ түрі қолданылады: жақтау, жүк көтергіш және біріктірілген. Олар көлік құралының орналасу ерекшеліктерін, сыртқы түрін, қауіпсіздігі мен жайлылығын анықтайды. Тасымалдаушы органның ерекшеліктерін, оның артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырыңыз
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз
Мотор майларын түрі мен мақсаты бойынша салыстыру
Қозғалтқыш майы көлік жүйесінде бірқатар маңызды функцияларды орындайды. Қозғалтқыш өндірушісі ұсынған композицияны таңдау өте маңызды. Мотор майларының көптеген түрлері бар. Олар көптеген параметрлер бойынша ерекшеленеді. Композицияның қандай қасиеттері бар екенін түсіну үшін мотор майларын салыстыруды қарастырған жөн. Олардың жіктелуі мен ерекшеліктері мақалада талқыланады