Самосвалдың жартылай тіркемесі не үшін керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Сапалы жартылай тіркеме сусымалы жүктерді тасымалдауға арналған машиналар санатына жатады және тиімділігі жоғары. Жол салу, жөндеу жұмыстары мен құрылыс жұмыстарын жүргізу кезінде көп мөлшерде құм, қиыршық тас және қиыршық тастарды тасымалдау кезінде таптырмас. Көлікте аударылатын платформа және жүк жартылай тіркеме базасы бар. Корпус бөлігінің ең үлкен көлбеу дәрежесіне, жүк көтергіштігіне, өлшемдеріне, аударылу механизмінің конструкциясына және платформаны түсіріп, көтеруге бөлінген уақытына қарай бірнеше түрге бөлінеді.

Шөкпе жартылай тіркеме сипаттамасы

Гидравликалық көтергіш аударылу механизмінің жұмысын қамтамасыз етуге арналған. Түсіруді екі бағытта жүргізуге болады, бұл процесті кабинадан басқаруға болады. Автосамосвалдың жүк көтерімділігі оның жағымды жақтарының бірі болып табылады, бірақ осыған байланысты оны қуатты қозғалтқышы бар трактормен бір мезгілде пайдалану керек. Жартылай тіркеме толық жетегімен, тежеуге қарсы жүйемен, үш немесе төрт осі бар шассимен және алдын алу үшін қажетті жоғары сапалы механизмдермен толықтырылған.дененің абайсызда түсуі. Көбінесе олар ілмектермен бекітілген штангалар. Тасымалданатын материалдарды еркін түсіруді қамтамасыз ету үшін дене бөлігінің төменгі бөлігі тегіс және тегіс беті болуы керек. Жартылай тіркеменің жұмыс істеу мерзімі шанақтың сапасына, атап айтқанда, тозуға төзімділігіне және өндіріске қолданылатын материалдардың беріктігіне байланысты.

Артықшылықтар

Gander жартылай тіркемесі пайдаланудың қарапайымдылығына байланысты кең тарады. Ол көп уақытсыз материалдарды тиімді тасымалдауды және түсіруді қамтамасыз етеді. Сондай-ақ оның көмегімен атқарылған жұмыстың өнімділігін арттыру арқылы айтарлықтай экономикалық пайдаға қол жеткізіледі. Көлемі бірдей самосвалмен салыстырғанда ол көбірек жүк тасымалдай алады және сатып алу әлдеқайда арзан.

Суретті жоғарыда келтірілген жартылай тіркеме самосвалдың көптеген артықшылықтары бар, олардың арасында мыналарды атап өтуге болады:

• қауіпсіздік маржасы;
• сенімді түйіндер;
• дизайн ресейлік жағдайлар үшін арнайы жасалған;
• мұздануға қарсы композициямен өңдеу мүмкіндігі бар;
• жұмыс түріне байланысты үлгі таңдау мүмкіндігі.

Материалдар

Шоппарлы жартылай тіркеме артқы және бүйірден тиеу болуы мүмкін. Соңғы сорт ауыл шаруашылығында ең кең тараған, қай жердеангарлар мен қоймалардың ішіне түсіру. Бірақ артқы жүкті түсіру оның салмағының аздығына, дене бөлігінің көлемінің ұлғаюына және қарапайым дизайнына байланысты тиімдірек деп саналады.

Жартылай тіркемелерді жасау үшін алюминий және болат пайдаланылады, әр материал тасымалдау мақсатына байланысты таңдалады. Болат ауыр нұсқалары үлкен массасы бар қатты жүктерді жеткізу үшін қолданылады, ал алюминий, жеңіл - көлемді, бірақ жеңіл. Мақсатқа сәйкес басқа да техникалық қасиеттер таңдалады, мысалы, суспензия түрі және корпустың қалыңдығы. Болат үлгілерде серіппелі аспа және қалыңдығы 6 мм қабырғалары бар, ал алюминий үлгілерде ауа суспензиясы және жұқа қабырғалары бар.

Дененің пішіні мен көлемі

Көліктің жүк көтергіштігі күшейтілген жақтауы бар осьтер мен жабдықтың санына тікелей байланысты. Төрт осьті жартылай тіркеменің ең жоғары жүк көтергіштігі бар, ол бір уақытта 45 тоннаға дейінгі салмақты көтере алады.

Дене төртбұрышты және жарты дөңгелек пішінді болуы мүмкін. Бірінші нұсқа әмбебап болып табылады, ол сусымалы материалдарды ғана емес, сонымен қатар кірпіш пен плиткаларды тасымалдауды қамтамасыз етеді. Жартылай шеңберлі жартылай тіркеменің артықшылығы жоқ емес, мысалы, дәнекерлеу тігісі жоқ жақтары және материалдарды тасымалдауға арналған бөліктің пішіні, салыстырмалы түрде аз салмақ, сондай-ақ түсіру кезіндегі тұрақтылық арқасында жылдам түсіру.

Дене бөлігінің көлемі тасымалдау мақсатына сәйкес таңдалады. ең үлкенкөлемі ауыр жыныстарды тасымалдау үшін қажет, ал көмір мен сусымалы жүктерді тасымалдау көлемі 35 текше метрге дейінгі самосвалдармен жүзеге асырылуы мүмкін. м.