УАЗ «Батон»: аңшылық пен балық аулау үшін баптау

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Отандық аты аңызға айналған жол талғамайтын УАЗ-452 1965 жылдан бері шығарылады. Ол барлық модернизациядан өткен және бүгінде жолдарда кездесетін ең көне ресейлік көліктердің бірі. Аң аулауға және балық аулауға арналған «Батон» баптау - бұл машинаның модификациясының ең танымал және практикалық нұсқасы. Ең идеалды, бірақ өте өтуге болатын көлік болудан алыс, жақсарту жолдарын қарастырыңыз.

Жалпы ақпарат

Стандартты нұсқада УАЗ-452 аңшылық пен балық аулауды ұнататындар арасында бұрыннан танымал болды. Осы мақсаттарға арналған «Батонды» баптау кез келген жол талғамайтын жолды жеңетін, интерьердің қолайлылығы мен практикалық ыңғайлылығымен бірге дерлік тамаша көлікті жасауға мүмкіндік береді. Машинаның артықшылығы дизайнның қарапайымдылығы болып табылады, ол оны ішкі және сыртқы модернизациялау әрекеттеріне шексіз өріс береді.

Кросстың жақсы өнімділігі және жақсы ойластырылған жүгіру құралы УАЗ баптауына қосымша ынталандыру болып табыладыАңшылық пен балық аулауға арналған «нандар». Негізінде, көрсетілген автокөлікті қалалық жағдайларға да реттеуге болады, дегенмен отандық автокөліктерді жаңғыртудың жанкүйерлері бұл бағытты сирек таңдайды. Әдетте, макияж интерьерден басталады, өйткені жол талғамайтын көліктің ішкі бөлігі мен дыбыс өткізбейтіндігі тексеруге төтеп бере алмайды.

Жаратылу тарихы

УАЗ-452 («Нан», «Пилл», «Ешкі», «Төре») фургон, жедел жәрдем, жүк көлігі, арнайы көлік ретінде пайдалануға болатын әмбебап көлік ретінде жасалған. Көлікті жасауда жұмыс істеген дизайнерлердің көпшілігі ГАЗ-дан шыққан. Олар ықшам өлшемдерді, аскеттік интерьерді біріктіріп, жол талғамайтын мүмкіндігіне баса назар аударуды шешті.

Ол кезде идеяны жүз пайызға дерлік жүзеге асыруға болатын еді. Қымбат емес, техникалық қызмет көрсету оңай және таңдаулы көлік тек мемлекеттік органдарда ғана емес, жеке меншік иелерінде де тамыр жайды. Бұл көлікті әсіресе жету қиын жерлерде аң аулайтын аңшылар мен балықшылар ұнататын.

Аң аулау және балық аулау үшін УАЗ «Нандарды» кезең-кезеңімен баптау

Модернизация көбінесе салонда басталады. Әдетте, көліктің салоны келесі ретпен қалпына келтіріледі:

1. Олар ескі орындарды алып тастап, жиі импортталатын жаңа аналогтарды орнатады.
2. Бақылау тақтасын заманауи және ақпараттандыратын нұсқаға өзгертіңіз.
3. Драйверлер арасындағы бастапқы бөлімдерді орнатыңызорын және салон.
4. Терезе реңкін орындаңыз.
5. Ішін гофрленген алюминий парақтармен жабыңыз.
6. Көліктің дыбыс оқшаулауын жақсартыңыз.
7. Қосымша сөрелерді, тауашаларды, тұтқаларды орнатыңыз.
8. Рульді спорттық нұсқаға ауыстырыңыз.
9. Өңдеу былғарыдан немесе сапалы алмастырғыштардан жасалған.

Басқа жаңалықтардың қатарында салонның техникалық жарақтандырылуы, күш пен құрал жеткілікті болса. Оларға мыналар жатады:

• кондиционер;
• мультимедиялық жүйе;
• навигатор;
• қосымша жарықтандыру элементтері;
• люк орнату.

Аң аулау және балық аулау үшін «Бөлке» УАЗ салонын баптау (төмендегі фото) бұл көлік үшін өте маңызды. Моральдық ескіруді және минималды жабдықты ескере отырып, стандартты интерьер жабдықтары сынға төтеп бере алмайды, тіпті мұнда қарапайым жайлылық жетіспейді.

Алюминий гофрленген жабын

Аты аңызға айналған отандық жол талғамайтын көліктің ішін кілемге қарағанда берік материалмен қаптау керек. Осыған байланысты аң аулау және балық аулау үшін «Батонды» баптауды орындаудың бірнеше нұсқасы бар. Танымал материалдардың арасында:

1. Болат парақтары.
2. фанера.
3. Ағаш.
4. Алюминий бөліктері.

Бұл элементтердің ішінде алюминий ең практикалық болып табылады, өйткені ол шірімейді, коррозиялық процестерден қорықпайды. Оған қоса, ол жеңіл, өңдеуге оңай және сыртқы түрі әдемі.

Шуларды оқшаулау

Аң аулау және балық аулау үшін «Батонды» баптаудағы келесі қадам автомобильдің шуды оқшаулау болады. Стандартты жабдық өте әлсіз, жоғары жылдамдықта кабинада шу болып, жолаушылар бір-бірін есту үшін айғайлайды.

Автомобильдің дыбыс оқшаулауын жақсарту үшін алдымен олар барлық ескі элементтер мен фанерді алып тастайды, еденді бөлшектейді. Бөлшектеуден кейін металл бөлшектерде тот іздері байқалса, олар тазаланады, тегістеуішпен өңделеді, праймермен өңделеді, боялады. Әрі қарай, еден битуммен жабылған, буындар арнайы силикон негізіндегі тығыздағышпен өңделеді. Барлық беттер шаң мен кірден алдын ала тазартылған.

Еденге қалыңдығы бес миллиметрлік полиэтилен қаңылтыр төселген, оның үстіне жаңа фанер төселген. Үшінші қабат - линолеум. Аңшылық пен балық аулауға арналған «Лоф» УАЗ-ды одан әрі баптау шатырдан жалғасуда. Төбенің төсеніші алынып тасталады, барлық өңделген беттер мұқият тазаланады және тоналды. Діріл оқшаулау материалдары стандартты түрде орнатылып, үстіне фанермен немесе алюминий профилімен қапталған.

Фотосуретпен аң аулау және балық аулау үшін УАЗ "Нандарды" баптау

Төмендегі суретте көлікті өз қолыңызбен немесе мамандардың көмегімен сырттан қалай жаңартуға болатыны көрсетілген.

Манипуляциялар арасында:

• Алдыңғы және артқы аспаның ойнатуын реттеңіз.
• қосымша жарықтандыру құрылғыларын орнату;
• "жергілікті" қозғалтқышты қуаттырақ қуат блогына ауыстыру;
• стандартты көпірлерді армиялық көпірлерге ауыстыруаналогтар;
• терезе тонировкасы;
• түпнұсқа түсті немесе аэрографты денеге жағу;
• бампер ауыстыру;
• корпалық жинақты, үстіңгі жүк салғышты, артқы есікке баспалдақтарды орнату;
• үлкен диаметрлі дөңгелектерді орнату;
• Алдын ала қыздырғышты енгізу.

Жолаушылар салонын өзгерту

Ұзақ жолсыз жолда көліктің салоны көбінесе екінші үйге айналады. Осыған байланысты УАЗ «Нандарды» аңшылық және балық аулау үшін баптау кезең-кезеңімен (фото) төменде көрсетілген:

1. Жеке заттарға арналған шкафтар мен купелерді орнату.
2. Желдету және жақсы табиғи жарық үшін кірістірілген үстіңгі люк.
3. Жарықтандыру шамдарының орнына жарықдиодты жолақтарды орнату.
4. Орындықтарды импорттық нұсқаларға ауыстыру немесе оларды заманауи материалдармен қаптау.
5. Каютаның қабырғалары мен еденімен бірдей оқиға.

Қорытынды

«Буханка» УАЗ автокөлігінің ең жағымды қасиеттерінің бірі - аң аулау мен балық аулау үшін баптау, оны шексіз дерлік кең мүмкіндіктермен жасауға болады. Мұның бәрі адамның қиялына және қаржылық мүмкіндіктеріне, сондай-ақ машинаның негізгі мақсатына байланысты. Көлік құралының құны төмен және ең аз жабдыққа ие болғандықтан, елде жүру мүмкіндігі жоғары болғандықтан, оған машинаның барлық дерлік компоненттерін модификациялауға байланысты өте түпнұсқа және сәтті эксперименттер жасауға болады. Ерекше назариелері отандық жол талғамайтын көліктің интерьері мен шассиінің дизайнына назар аударады. Тиісті түрде жүргізілген модернизация қозғалыс ыңғайлылығын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді, бұл шалғай аудандарда жол талғамайтын жолдарды еңсеру кезінде маңызды.